Carretera Austral - Carretera Austral
| |
|---|---|
| Ruta 7 | |
 | |
| Dálniční systém | |
| Dálnice v Chile |
The Carretera Austral (CH-7, anglicky: Southern Way) je jméno dané Chile Cesta 7. Dálnice vede na jih asi 1 240 kilometrů od města Puerto Montt na Villa O'Higgins, procházející venkovem Patagonie.[1]
Carretera Austral poskytuje silniční přístup do Chile Region Aysén a jižní části Region Los Lagos. Tyto oblasti jsou řídce osídlené a navzdory své délce poskytuje Carretera Austral přístup pouze asi 100 000 lidem. Největší město podél celé silnice je Coyhaique s populací 44,850 v roce 2002.[2]
Dějiny
Stavba dálnice byla zahájena v roce 1976 za diktatury[3] z Augusto Pinochet za účelem propojení několika vzdálených komunit. Před tím, v 50. a 70. letech, byly neúspěšné pokusy o vybudování přístupových cest v regionu.[4] Patří mezi nejambicióznější infrastrukturní projekty vyvinuté v Chile během 20. století.
Během vojenská diktatura víra, že Carretera Austral nese jméno Augusto Pinochet vyvstává, což bylo úřady popřeno, protože žádný oficiální dokument tento předpoklad nepodporuje. Také zde byly propagandistické prvky, jako jsou plakáty a mapy s neoficiálním názvem „Carretera Longitudinal Austral Presidente Pinochet“.[5][6][7][8]
Carretera Austral má strategický význam kvůli obtížnému přístupu po zemi k významné části jižního území Chile. Tato oblast se vyznačuje silnou lesy, fjordy, ledovce, kanály a strmé hory. Přístup po moři a vzduchem je také složitým úkolem kvůli extrémním zimním povětrnostním podmínkám. Po celá desetiletí musela většina pozemní dopravy překročit hranice do Argentiny, aby se znovu dostala do Chile Patagonie. Tyto potíže se prohloubily v 70. letech kvůli Beagle konflikt krize. Za účelem posílení chilské přítomnosti na těchto izolovaných územích a zajištění pozemního spojení se zbytkem země vláda naplánovala výstavbu této silnice, kterou provedla Chilská armáda technické velení. Na jeho stavbě pracovalo více než 10 000 vojáků.
Dálnice byla uvedena do provozu v roce 1988 a do roku 1996 byla dokončena Puerto Yungay. Posledních 100 kilometrů do Villa O'Higgins bylo otevřeno v roce 2000. V roce 2003 byla odbočka na silnici Caleta Tortel byl hotový.[9]
Místa podél dálnice
- Puerto Montt
- Zvuk Reloncaví
- Národní park Hornopirén
- Jezero Yelcho
- Park Pumalín
- Chaitén
- Národní park Queulat
- Coyhaique
- Balmaceda
- Río Ibáñez
- Cerro Castillo
- General Carrera Lake
- Cochrane
- Baker River
- Soutok Baker River a Řeka Nef
- Patagonia Park
- Caleta Tortel
- Villa O'Higgins
Trajektové přechody
Cesta po celé trase vyžaduje použití tří trajekt služby,:
- 40minutový přechod asi 45 kilometrů jižně od začátku dálnice v Puerto Montt mezi rybářskými zátokami "La Arena" a "Puelche". Tato trajektová doprava jezdí 24/7 s odjezdy každých 30 minut. ve dne (v noci aktivita klesá). Během léta (prosinec – únor) se zvyšuje počet odjezdů s nástupy každých 15, 30 a 45 minut; nástup je v pořadí příjezdu pro cestující, vozidla, motocykly a kola. Vstupenky jsou k dispozici na čekací lince, kde se k vozidlu přiblíží osobní. Zkontrolujte ceny a jízdní řády na webových stránkách trajektu: www.transportesdelestuario.cl. Cestující bez vozidla mohou nastupovat zdarma po celý rok. Na palubě jsou toalety, kavárny a cestující mohou procházet kolem trajektu a užívat si výhled během jízdy.
- 5hodinový přechod z Hornopiren (110 kilometrů jižně od Puerto Montt) do Caleta Gonzalo, který vyžaduje, aby si cestující před nástupem zakoupili letenky. To lze provést online na webu www.taustral.cl kde můžete také zkontrolovat ceny a plány. Na palubě trajektů jsou velké pokoje pro cestující s kavárnami a toaletami. Cestující si mohou během jízdy také užít výhled na palubu trajektu.
- 50minutový přechod z Puerto Yungay do Rio Bravo, napojení na posledních 100 kilometrů dálnice.
Současná aktivita
Dálnice začala jako téměř úplně nezpevněná, ale každý rok se dláždí další úseky. Od března 2018 končí dlážděná silnice ve Villa Cerro Castillo, kde jižně od ní probíhají práce na silnici.
Existuje také plán na prodloužení silnice do Magallanes Region, kterému stále chybí vnitrostátní silniční spojení se zbytkem Chile. To znamená vybudování větve Rio Bravo o délce 935 kilometrů (581 mil)Ventisquero Montt -Puerto Natales, s plánovanými 9 plavebními trajekty.[10] V lednu 2007 začala výstavba úseku Rio Bravo-Ventisquero Montt, přičemž odbočka z hlavní silnice Rio Bravo-Villa O'Higgins byla na 48 ° 00 'j. Š 73 ° 08 'zd / 48,00 ° J 73,13 ° Z.
Galerie
Carretera Austral poblíž Caleta Gonzalo
Carretera Austral poblíž Caleta Gonzalo
Villa O'Higgins, konec Carretera Austral
Reference
- ^ „Carretera Austral - Presentacion; v Dirección de Vialidad“ (ve španělštině). Ministerio de Obras Públicas, Dirección de Vialidad. Archivovány od originál dne 2008-05-21.
- ^ "Sčítání lidu 2002" (ve španělštině).
- ^ http://www.emol.com/noticias/nacional/2013/10/03/622683/textos-escolares-deberan-calificar-el-periodo-de-augusto-pinochet-como-dictadura-militar.html
- ^ "Historie Carretera Austral". TurismoChile.com. Archivovány od originál dne 19. 9. 2008. Citováno 2008-08-24.
- ^ Bernhardson, Wayne (2015-02-24). Moon Patagonia: Včetně Falklandských ostrovů. ISBN 9781612389134. Citováno 9. září 2015.
- ^ Mapa Rutero MOP 1986
- ^ Mapa Rutero MOP 1989
- ^ "Věcná hesla kongresové knihovny". 2009. Citováno 9. září 2015.
- ^ „Carretera Austral“. Cestování Aisen Bridges. Archivovány od originál dne 23. 12. 2008.
- ^ „Carretera Austral - Nuevos trazados; v Dirección de Vialidad“ (ve španělštině). Ministerio de Obras Públicas, Dirección de Vialidad. Archivovány od originál dne 7. 7. 2008.
