Carpenter Bridge (Massachusetts) - Carpenter Bridge (Massachusetts)

	Tesařský most
	Americký národní registr historických míst
	Tesařský most přes západní větev Řeka Palmer
Umístění	Carpenter St. přes západní větev Rehoboth, Massachusetts
Souřadnice	41 ° 51'18 ″ severní šířky 71 ° 15'22 ″ Z / 41,85500 ° N 71,25611 ° WSouřadnice: 41 ° 51'18 ″ severní šířky 71 ° 15'22 ″ Z / 41,85500 ° N 71,25611 ° W
Postavený	1873
Postaven	William Lake
Architektonický styl	Kamenný překlad
MPS	Rehoboth MRA
Reference NRHPNe.	83000641
Přidáno do NRHP	6. června 1983

The Tesařský most je historický most nesoucí Carpenter Street přes západní větev Řeka Palmer v Rehoboth, Massachusetts. Postaven v roce 1873, je to jediný dochovaný kamenný most z 19. století ve městě. Most byl uveden na Národní registr historických míst v roce 1983.^[1]

Popis a historie

Carpenter Bridge se nachází v centru města Rehoboth, ve venkovské oblasti severně od centra města. Carpenter Street vede zhruba na východ-západ mezi Danforth a Perryville Road a v jeho západní třetině překračuje řeku West Branch Palmer. K dispozici je kamenná konstrukce s dvojitým rozpětím, která se skládá z čepičkových kamenů položených na dvou kamenných opěrách a centrálního mola, vše z místně shromážděného polního kamene. Kameny nosných čepic jsou až deset stop dlouhé, tři stopy široké a osmnáct palců tlusté a mola a opěry se skládají ze suchého kamene. Opěry jsou rozšířeny nízkými opěrnými zdmi na krátkou vzdálenost na obou stranách a horní vrstvy středních pilířů jsou rozšířeny, aby se prodloužilo rozpětí mostu. Vrstvy písku a štěrku oddělují mostní konstrukci od povrchu vozovky.^[2]

V časných koloniálních dobách byla Carpenter Street indická stezka, jejíž trasu nakonec převzali angličtí kolonisté. Prvním mostem na místě byla dřevěná konstrukce postavená kolem roku 1720, pravděpodobně když byla ulice přijata jako městská silnice. Současný most byl postaven jako náhrada za tento most v roce 1873. Byl postaven za cenu 218,15 $, z toho 15 $ za materiál. Stavbu provedla silniční posádka města pod vedením Williama Lake. Tyto typy mostů byly postaveny v určitém počtu, aby překročily mnoho potoků města, z nichž většina byla od té doby nahrazena moderními propustky nebo betonovými mosty.^[2]

Viz také

Reference

^ ^A ^b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 15. dubna 2008.
^ ^A ^b „MACRIS inventární záznam a nominace NRHP na Carpenter Bridge“. Massachusettské společenství. Citováno 2014-06-20.

[nris-1] A ^b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 15. dubna 2008.

[NRHP-2] A ^b „MACRIS inventární záznam a nominace NRHP na Carpenter Bridge“. Massachusettské společenství. Citováno 2014-06-20.

[1]

[2]