Zachycení Port Egmont - Capture of Port Egmont

Zachycení Port Egmont
mapa
Umístění Port Egmont
datum10. června 1770 (1770-06-10)
UmístěníPort Egmont, Saundersův ostrov, Falklandy
Účastníci Španělsko,  Velká Británie
VýsledekŠpanělská okupace[1]
Začátek Falklandská krize.
Úmrtížádný

The Zachycení Port Egmont dne 10. června 1770 byl a španělština expedice který se zmocnil britský pevnost Port Egmont na Falklandy obsazený od roku 1765.[2] Incident téměř vedl k vypuknutí války mezi Velká Británie a Španělsko, známý jako Falklandská krize.[3]

Španělské orgány v roce 2006 Buenos Aires poté, co se dozvěděl o britském osídlení, začal vydávat varování Britům, aby opustili španělské území. Britové vydali podobná varování Španělům, aby opustili britské území.

Britské odmítnutí odejít bylo splněno španělskou silou. Asi 1400 španělských vojáků v pěti lodích bylo odesláno z argentinské pevniny, aby vyhnali Brity ze Západního Falklandu.[4] Britský kontingent nemohl odolat takové síle, takže poté, co vystřelili ze svých zbraní, kapitulovali za podmínek, byla provedena inventura jejich zásob a bylo jim umožněno vrátit se do své vlastní země v Oblíbený.

Pozadí

Španělé si byli vědomi britské přítomnosti na Falklandech, než převzali kontrolu nad francouzskou kolonií v Port Louis a přejmenoval to Puerto Soledad v lednu 1767. 28. listopadu 1769 důstojník odpovědný za posádku na Saundersově ostrově, kapitán Anthony Hunt, pozoroval španělský škuner, který se vznášel nad ostrovem, který jej mapoval. Poslal veliteli zprávu, kterou od něj požadoval, aby odešel. Následovala výměna dopisů, kde každá strana prosazovala svrchovanost a požadovala, aby druhá strana odešla. Hunt kategoricky prohlásil, že Falklandské ostrovy patří Británii, a požadoval odchod Španělů.[5]

Španělské zajetí

Letka fregaty byl vyslán Francisco Bucareli, guvernér Buenos Aires, vyhnat Brity. Fregaty generála Juana Ignacia de Madariaga Industria, Santa Bárbara, Santa Catalina, a Santa Rosaplus Malá loď Andaluz přepravující 1400 vojáků a obléhací vlak pod plukovníkem Donem Antoniem Gutiérrezem, překvapilo britskou osadu v Port Egmont. Ačkoli Britové postavili dřevěnou srubu a osmibunkovou baterii 12-pounderů, pro španělskou sílu se nepodobali.[6]

Španělé se brodili na břeh a po symbolické výměně střel velitel William Maltby a Velitel George Farmer žaloval za podmínky. Oni a další osadníci byli zadrženi po dobu 20 dnů, poté jim bylo povoleno plout do Anglie na palubu jejich jediné zbývající lodi, 16-dělového Oblíbený (dále jen Rychlý klesl na Port Desire tři měsíce předtím). Noví okupanti přejmenovali město na Cruzadu a převzali vlastnictví. Když se zprávy dostaly do Británie, vyvolalo to pobouření veřejnosti.[6]

Následky

Zprávy o tomto násilném vystěhování vyvolaly v Británii velký rozruch. Britská vláda byla pobouřena tím, co považovala za opovrženíhodný čin, a incident téměř vedl k vypuknutí války proti Španělsku. Státní tajemník lord Weymouth adresovaný madridskému soudu požadoval: „okamžité navrácení kolonistů do Port Egmont a za nápravu urážky, která byla nabídnuta důstojnosti britské koruny, jejich násilným odstraněním z tohoto místa“ .[7]

Na tyto požadavky španělský soud nejprve odpověděl vyhýbavě, ve snaze změnit spornou otázku na otázku respektující právo suverenity nad ostrovy. Lord Weymouth však pozitivně odmítl diskutovat o této nebo jakékoli jiné záležitosti, dokud nedojde k obnovení a uspokojení, které požadoval; a přípravy na válku, které již byly zahájeny, byly stíhány energicky.[7]

I když byl na obou stranách vyvíjen tlak na válku, zvítězila racionalita, když Francie, spojenec Španělska, odmítla ve své nesnázi podpořit Madrid a španělský soud byl povinen ustoupit. Tvrdil, že zabavení bylo provedeno bez souhlasu Karla III., A nabídl obnovení Port Egmont tak, jak existoval předtím, než byl zajat. Prince de Maserano, španělský velvyslanec v Londýně, prohlásil jménem svého panovníka, že guvernér Buenos Aires při této příležitosti nedostal „žádné zvláštní rozkazy“, ačkoli tento důstojník jednal podle jeho obecných pokynů souhlasně a přísaha „jako guvernér a podle obecných zákonů Indie, ve vyhoštění cizinců ze španělských panství;[7] a že byl připraven angažovat se za obnovení Britů do Port Egmont, aniž by však postoupil jakoukoli část nároku Jeho katolického veličenstva na Falklandské ostrovy; za předpokladu, že se anglický král na oplátku distancuje od chování kapitána Hunta při rozkazu Španělů odejít od Soledadu, což tvrdil, vedlo k opatřením přijatým Bucareli.[7]

Dohoda se konečně uskutečnila 15. září 1771, šest měsíců po vystěhování, čímž se obnovil současný stav tak, jak existoval před dobytím Port Egmont. V dubnu fregata s 32 děly HMS Juno kapitána Johna Stotta dorazil k obnovení britské vlády v doprovodu 14-zbraně Ohař a skladiště Florida.[6]

Krátký časový rámec je významný. Španělské vojenské akce v Port Egmontu vzbudily obavy z války na kontinentu a v kontextu drtivé britské vojenské převahy[8] Španělé byli více než ochotni hledat včasné a smírné řešení se svým „zraněným“ protějškem.

Britové se v roce 1774 stáhli z ostrovů v rámci systému omezení,[9] zanechal po sobě vlajku a plaketu představující jejich nárok na vlastnictví. Britský Charge d’Affaire však později na protestu v roce 1829 poznamenal:

Stahování sil Jeho Veličenstva z těchto ostrovů v roce 1774 nelze považovat za zneplatnění spravedlivých práv Jeho Veličenstva. Toto opatření proběhlo na základě systému omezení, který v té době přijala vláda Jeho Britannic Majesty. Ale na ostrovech zůstaly stopy a signály vlastnictví a majetku. Když guvernér odletěl, britská vlajka zůstala pod vlajkou a byly dodrženy všechny formality, které naznačovaly vlastnická práva a záměr obnovit okupaci tohoto území ve výhodnější sezóně.[9][10]

V průběhu Španělska znovu obsadili Port Egmont Anglo-španělská válka, ale postupně ztrácel kontrolu nad svými koloniemi.[5] Španělská vojska zůstala v Port Louis, známém tehdy jako Port Soledad, až do roku 1806, kdy guvernér Juan Crisóstomo Martínez odešel a zanechal po sobě pamětní desku požadující svrchovanost Španělska.[5] Zbývající španělští osadníci byli odstraněni v roce 1811 usnesením španělského guvernéra v roce Montevideo.

Poznámky

  1. ^ Lynch, John (2005). Historia de España, sv. PROTI (ve španělštině). Kritika. p. 657. ISBN  978-84-8432-625-0. En 1770, y siguiendo instrucciones de Arriaga, una expedición española partió de Buenos Aires, desmanteló el asentamiento inglés en Port Egmont y ocupó la Malvina occidental." Angličtina: "V roce 1770 a podle pokynů Arriagy vyplula z Buenos Aires španělská flotila, rozložila britskou osadu v Port Egmont a obsadila Západní Falklandy.
  2. ^ Charles Dickens, Clive Hurst, Jon Mee, Iain McCalman str. 678
  3. ^ Gibran p. 25
  4. ^ Marley p. 229
  5. ^ A b C Wagstaff p. 8
  6. ^ A b C Marley str. 299
  7. ^ A b C d Hunt p. 121
  8. ^ Mahan, s. 335
  9. ^ A b Graham Pascoe a Peter Pepper. „Správně: skutečná historie Falkland / Malvinas“ (PDF). p. 14 (poznámka 5). Archivovány od originál (PDF) dne 16. února 2012. Citováno 16. května 2012.
  10. ^ Časová osa Archivováno 3. dubna 2015, v Wayback Machine Falklands.info Jason Lewis 28. listopadu 2006

Reference

  • Tento článek včlení text z publikace nyní v veřejná doména: "Farmář, Georgi ". Slovník národní biografie. London: Smith, Elder & Co. 1885–1900.
  • Daniel K. Gibran Válka o Falklandy: Británie versus minulost v jižním Atlantiku Nakladatelství McFarland & Co Inc, ISBN  978-0-7864-3736-8
  • David F. Marley. Wars of the Americas: A Chronology of Armed Conflict in the New World, 1492 to the present ABC-CLIO (1998) ISBN  978-0-87436-837-6
  • Wagstaff, William Falklandské ostrovy: cestovní průvodce Bradtem Bradt Travel Guides; ISBN  978-1-84162-037-4
  • Smith, Gordon Battle Atlas of the Falklands War 1982 by Land, Sea and Air Vydávání námořní historie ISBN  978-1-84753-950-2
  • Mahan, Thayer Alfred Vliv mořské energie na historii, 1660-1783 Dover Publications ISBN  978-0-486-25509-5
  • Hunt, Freemane Huntův časopis obchodníků, sv. 6
  • Dickens, Charles / Clive, Hurst / McCalman, Iain. Barnaby Rudge Oxford University Press ISBN  978-0-19-284056-1

Souřadnice: 51 ° 21'13,44 ″ j. Š 60 ° 3'50,57 "W / 51,3537333 ° j. 60.0640472 ° z / -51.3537333; -60.0640472