Kapitáne Cuttle - Captain Cuttle

Kapitáne Cuttle
Kapitán Cuttle.jpg
Kapitán Cuttle na fotografii Franka Griggsa.
ZploditPospíšit si
DědečekMarcovil
PřehradaBellavista
DamsireCyllene
SexHřebec
Hříbě1919
ZeměSpojené království Velké Británie a Irska
BarvaKaštan
ChovatelLord Woolavington
MajitelLord Woolavington
TrenérFred Darling
Záznam6: 4-1-1
Zisk£
Major vyhrává
Epsom Derby (1922)
St James's Palace Stakes (1922)

Kapitáne Cuttle byl Brit Plnokrevník dostihový kůň a zplodit. V kariéře, kterou omezovaly problémy s chronickým zraněním, běžel jen šestkrát. Byl vynikajícím britským hříbětem své generace a vyhrál Derby a St James's Palace Stakes v roce 1922. Poté, co v roce 1923 vyhrál svůj jediný čtyřletý závod, odešel do důchodu.

Pozadí

Kapitán Cuttle, mimořádně dobře vypadající kaštanový kůň se širokou bílou požár a tři bílé ponožky, byl vyšlechtěn jeho majitelem Lord Woolavington.[1] Byl z první úrody hříbat zplozených neporaženým šampionem, Pospíšit si, čímž se stal zástupcem Godolphin arabský otcovská linie.[2] Kromě kapitána Cuttla spěchal Hurry On vítěze sedmi Klasika včetně vítězů Derby Coronach a Zavolej Boy. Jeho nejvlivnějším synem byl Zlatý pohár Ascot vítěz Precipitation, který zplodil čtyři klasické vítěze.

Kapitán Cuttle byl pojmenován podle postavy v Dickens ' román Dombey and Son. Stejně jako jeho otec byl kapitán Cuttle během své kariéry trénován Fredem Darlingem v Beckhampton v Wiltshire,[3] a na jeho nejdůležitějších závodech jezdili přední Britové žokej éry Steve Donoghue.[4] Hříbě bylo obzvláště oddané svému trenérovi, který ho sledoval „jako psa“.[5]

Závodní kariéra

1921: dvouletá sezóna

Kapitán Cuttle byl pomalu dozrávající hříbě a ve dvou ho moc nezkoušeli. Na dostihové dráze se objevil jen jednou a v menším závodě skončil na druhém místě Doncaster. Těžká postava a nezralost kapitána Cuttla zatěžovala jeho přední končetiny, což vedlo Darlinga k tomu, aby s ním zacházel velmi opatrně, přičemž většinu své cvičební práce řídil na hříbě.[6]

1922: tříletá sezóna

Kapitán Cuttle zahájil svou tříletou sezónu v Wood Ditton Stakes na Dostihové závodiště Newmarket, kterou vyhrál o šest délek. Po závodě onemocněl[7] a úplně se nezotavil v době, kdy běžel v 2000 Guineas. V Newmarketu skončil třetí Klasický, porazil celkem sedm délek, vzadu St Louis a Pondoland.

O vytrvalosti hříbata byly pochybnosti, a začal s největší pravděpodobností 10/1 v poli třiceti pro Epsom Derby o čtyři týdny později. Kapitán Cuttle minul průvod pro Derby po zpoždění způsobeném a kování nehoda. Obvinění byla později učiněna v EU Denní expres že kapitán Cuttle byl nelegálně vstříknut kokain, bojovat proti kulhání způsobenému incidentem. Lord Woolavington odpověděl zahájením soudního řízení proti novinám pro urážku na cti.[8] Kapitán Cuttle, který jel Donoghue, byl od začátku prominentní, než se dostal do vedení a vstoupil na rovinku. Brzy měl jasno a snadno vyhrál o čtyři délky od Tamaru v rekordním čase závodu 2: 34,6.[9]

Hříbě bylo údajně chromé po závodě a šířily se zvěsti, že jeho kariéra skončila[10] ale zdálo se, že se včas vzpamatoval Royal Ascot kde vyhrál míli Stakes's Palace Stakes. Poté utrpěl zranění šlachy, které ho vytlačilo po zbytek sezóny.

1923: čtyřletá sezóna

Při svém debutu v roce 1923 vyhrál kapitán Cuttle v sázce Prince of Wales Kempton. Připravoval se na Zlatý pohár Ascot[5] když se jeho problémy se šlachy opakovaly a byl odešel do chovu.

Posouzení

Ve své knize Století šampionů, John Randall a Tony Morris označili kapitána Cuttla za sedmdesátého třetího nejlepšího britského koně 20. století a druhého nejlepšího vítěze Derby 20. let.[11]

Stud kariéra

Kapitán Cuttle odešel do chovu svého majitele v Lavington, West Sussex. Měl nějaký úspěch a zplodil 1000 Guineas vítěz Potopit ale nesplnil očekávání a byl prodán za údajných 40 000 liber, aby mohl stát v Itálii v roce 1927. Zemřel v hřebčíně Mirafiori poblíž Turín v roce 1932 po zlomení zad při podivné nehodě.[12]

Rodokmen

Rodokmen kapitána Cuttle (GB), kaštanový hřebec, 1919
Zplodit
Pospěšte si (IRE)
1913		Marcovil
1903　		MarcoBarcaldine
Noviciát
Lady VillikinsHagioscope
Dinah
Toute Suite
1904　		SainfoinSpringfield
Sanda
HvězdaThurio
Meteor
Přehrada
Bellavista (GB)
1904		Cyllene
1895　		Bona VistaBend Or
Průhled
ArcadiaIzonomie
Vzdálený břeh
Emoce
1897　		NunthorpeZrcátko
Matilda
EmitaGalopin
Burgundsko (Rodina: 22-c)

název

Jméno „kapitán Cuttle“ bylo převzato od postavy v Dombey and Son podle Charles Dickens Kapitán Edward Cuttle. Následně byl aplikován na Lokomotiva třídy LNER třídy A3, Č. 2745 (BR číslo 60091), z nichž mnohé byly pojmenovány pro dostihové koně.

Reference

  1. ^ „1. baron James Woolavington“. Horseracinghistory.co.uk. Citováno 2011-11-02.
  2. ^ "Godolphin Arabian Line". Tbheritage.com. Citováno 2011-11-02.
  3. ^ „Frederick Darling“. Horseracinghistory.co.uk. Citováno 2011-11-02.
  4. ^ "Dostihová historie online - profil osoby: Stephen Donoghue". Horseracinghistory.co.uk. Citováno 2011-11-02.
  5. ^ A b „Dostihová historie online - profil koně: kapitán Cuttle“. Horseracinghistory.co.uk. Citováno 2011-11-02.
  6. ^ Mortimer, Roger; Onslow, Richard; Willett, Peter (1978). Biografická encyklopedie British Flat Racing. Macdonald a Jane. ISBN  0-354-08536-0.
  7. ^ Patricia Erigero Thoroughbred Heritage (09.03.1957). "Pospíšit si". Tbheritage.com. Citováno 2011-11-02.
  8. ^ „CAPTAIN CUTTLE“. 1922-08-19. Citováno 2011-11-02 - přes Papers Past.
  9. ^ „Kapitán Cuttle, pokud je hrdina koní“. Ranní vůdce. Citováno 2011-11-02.
  10. ^ „ANGLICKÉ DERBY“. 1923-06-05. Citováno 2011-11-02 - přes Papers Past.
  11. ^ Randall, J a Morris, T. Portway Press, 1999, str. 128
  12. ^ „CAPTAIN CUTTLE KILLED“. 1932-03-29. Citováno 2011-11-02 - přes Papers Past.