Cannonball Express (horská dráha) - Cannonball Express (roller coaster) - Wikipedia
| Cannonball Express | |
|---|---|
 | |
| Pleasurewood Hills | |
| Umístění | Pleasurewood Hills |
| Souřadnice | 52 ° 30'22 ″ severní šířky 1 ° 44'42 ″ východní délky / 52,5062 ° N 1,7451 ° ESouřadnice: 52 ° 30'22 ″ severní šířky 1 ° 44'42 ″ východní délky / 52,5062 ° N 1,7451 ° E |
| Postavení | Provozní |
| Datum otevření | 1995 |
| Obecné statistiky | |
| Typ | Ocel |
| Výrobce | Anton Schwarzkopf |
| Návrhář | Werner Stengel |
| Modelka | Jumbo V |
| Zvedací / spouštěcí systém | Pneumatika zvednout kopec |
| Výška | 53 stop (16 m) |
| Délka | 1730 stop (530 m) |
| Rychlost | 55 km / h |
| Inverze | 0 |
| Doba trvání | 2:00 |
| Kapacita | 300 jezdci za hodinu |
| Cannonball Express ve společnosti RCDB Fotografie Cannonball Express na RCDB | |
Cannonball Express (Bývalé jméno Enigma) je horská dráha umístěná v Pleasurewood Hills „Corton, Near Lowestoft, Suffolk. Je to jediný Schwarzkopf Jumbo V na světě, protože byl jediný vyráběný.
Byl postaven v roce 1983 pro německý putovní veletrh, kde operoval Meli Park od roku 1984 do konce 80. let jako Jumbo 5.[1] To se stěhovalo do Funland Park v Kentu až do roku 1995, kdy se přestěhovalo do Pleasurewood Hills jako Cannonball Express, kde to byl důlní vlak s tématikou a byl vložen do kráteru vedle parkoviště. Tato jízda dříve zahrnovala téma kaňonu, kde automobily střílely a procházely kolem témat až do roku 2004, kdy byly motivy odebrány. V roce 2005 dostal nový nátěr, včetně jasně červené trati a červených vlaků s otazníky, ale v létě 2009 byl na zkoušku uveden jeden ze starých vlaků Cannonball Express, protože jízda brzy projde předělat. V roce 2017 byla Enigma přejmenována na Cannonball Express.
Zobrazuje se věk
Jízda měla dříve 4 vlaky, protože Cannonball Express byl barevný:
- Fialová - nejpoužívanější, ve skladu (používá se pro údržbu)
- Modrá - Stále v provozu
- Zelená - Používá se na 3. místě v úložišti (na krátkou dobu uveden do provozu v roce 2009)
- Červená - používá se nejméně, předpokládá se, že bude vyřazena
To znamená, že v současné době je v provozu pouze 1 vlak, který pojme pouze 8 osob, plus se samostatnými stanicemi pro naložení a vyložení, což znamená, že je také velmi nízká kapacita kolem 160 pph, což je jeden z nejpopulárnějších jízdy v parku, fronty se mohou velmi prodloužit.
Důvod, proč byli ostatní vyřazeni, byla kvůli údržbě společnosti Schwarzkopf, který vyrobil jízdu, zastavil výrobu horské dráhy, takže jízdní vozy a brzdy při jízdě nelze snadno opravit, což znamená, že blokové brzdy jsou rozbité, takže jízda nemůže provozovat více vlaků; ty nejlepší podmínky jsou převzaty z ostatních vlaků a uvedeny do provozu. Je také třeba poznamenat, že Cannonball Express už není tak vzrušující, jako kdysi, a ozdoby už nefungují, které jsou umístěny částečně průběh trati, což znamená, že zatáčky jízdy mohou být někdy bolestivé.