Canadian Motor Speedway - Canadian Motor Speedway

Canadian Motor Speedway
UmístěníFort Erie, Ontario, Kanada
Souřadnice42 ° 55'40,9 "N 78 ° 59'12,3 "W / 42,928028 ° N 78,9866750 ° W / 42.928028; -78.986750Souřadnice: 42 ° 55'40,9 "N 78 ° 59'12,3 "W / 42,928028 ° N 78,9866750 ° W / 42.928028; -78.986750
Kapacita65,000
Ovál
PovrchAsfalt
Délka1,2 km (0,75 mi)
Silniční kurz
PovrchAsfalt
Délka3,2 km (2 mi)
webová stránkawww.cdnmotorspeedway.com

Canadian Motor Speedway je park motoristického sportu, který je v současné době zaseknutý vývojové peklo, které bylo plánováno na zabudování Fort Erie, Ontario, Kanada. Vývoj by se nacházel na 821 akrech (332 ha) sousedících s Queen Elizabeth Way Dálnice. Skládá se z progresivního břehu oválu o délce 1,2 km a silničního kurzu o délce 3,2 km. Se 65 000 sedadly a 40 apartmámi by byla kanadská motorová rychlostní dráha největší dálnicí v Kanada a druhé největší sportovní místo, pokud jde o počet míst k sezení, v zemi (pouze vzadu Montrealský olympijský stadion ). Jeho poloha mu poskytuje velkou tržní plochu, která je 6,4 km (4 míle) od hranice mezi Kanadou a USA s Buffalo, NY a 17 kilometrů (11 mil) od Niagarské vodopády.

Jedná se o hybridní vývoj s aspekty, díky nimž je jedinečný z jiných závodních tratí. Na místě bude mít dvě závodní hřiště a také oblasti výzkumu a vývoje, lehkého průmyslu a obchodu. Specifickým cílem je vyvinout význam pro motoristický sport prostřednictvím iniciativ v oblasti výzkumu a vývoje, která se soustředí na pokrok v technologiích paliv, materiálů a hnacích ústrojí a současně zvyšuje udržitelnost životního prostředí prostřednictvím iniciativy biologické rozmanitosti.

Mezi další výhody tohoto vývoje patří poskytování silné základny zaměstnanosti s předpokládanými 730 provozními místy pro zónu Speedway, R & D, lehký průmyslový a obchodní zón a 1 200 stavebních prací během 21 měsíců pro rychlostní a silniční trať. Akce by přilákaly patrony z oblastí mimo region Niagara, aby se zvýšil počet turistů do této oblasti. Výsledkem je navrhovaný nový ekonomický dopad dolaru ve výši 400 milionů USD ročně.

Denní aktivity by zahrnovaly testování výzkumu a vývoje, závodní dny na silničních kurzech (pro automobilové a motocyklové kluby), oválné zážitky s řidiči, semináře o budování týmů / čas na trati, charitativní akce, akce v motokrosu a motokárách a v sezóně sezení na sněžném skútru . Speedway bude obsahovat 10 letních víkendových speciálních akcí, na základě povolení od města Fort Erie.

Žádný z vývojářů Canadian Motor Speedway nebyl dosažitelný alespoň od roku 2018. Rychlostní silnice musí začít stavět do roku 2020, než vláda zruší zónování oprávnění nezbytná pro realizaci projektu.

Design

Canadian Motor Speedway nabízí mnoho jedinečných aspektů pro rozvržení závodní dráhy a celkový vývoj. Tým designérů bude veden čtyřnásobně NASCAR Sprint Cup Series mistr Jeff Gordon.[1]

Zástavba se skládá ze tří hlavních oblastí, oválu a silniční komunikace, umístěné centrálně, oblasti výzkumu a vývoje na jihu a východě lokality a obchodní oblasti na severu. Hlavní parkovací a kempingové oblasti se nacházejí bezprostředně na západ a jihozápad od zástavby.

Jedním z hlavních parametrů návrhu / vývoje je ekologický prvek o rozloze 101 hektarů. Bude použit hlavní plánovaný park biologické rozmanitosti, aby se zlepšila udržitelnost a pasivní konektivita v celém areálu. Současné environmentální rysy lokality se zvyšují sanací koridoru Miller's Creek a implementací filtračních záhonů v omezených oblastech.

Plochodrážní

Vycentrování rozložení bude ovál 1,2 km (¾ míle) s progresivním bankovnictvím.[2] Bude obsahovat nejnovější inovace v oblasti designu a bezpečnosti. Ovál bude mít 60 000 sedadel na tribuně, 5 000 klubových sedadel a 80 apartmá podél startu a cíle přímo pro diváky. Plochodrážní doprava byla předem schválena pro rozšíření až na 100 000 sedadel tribuny. Uvnitř oválu budou umístěny závodní garáže, lékařské centrum a mediální centrum. Všestrannost infield umožní mnoho závodních akcí včetně ledního hokeje, různých zimních sportů, stejně jako koncertů a dalších populárních zábavních akcí.

Silniční kurz

Je plánována vícekonfigurovaná silniční trasa. 3,2 km (2 míle) FIM /FIA trať bude zahrnovat ovál skrz tunely dovnitř a ven pod zadní rovnou oválu. Tento design bude jedinečný poskytnutím „stadionové části“ pro silniční trasu, která bude využívat trvalé usazení oválu. Nadmořské výšky místa umožňují divákům na oválné tribuně vidět oválný i zadní úsek silnice. Druhá konfigurace bude oddělena od oválu a bude používat pouze zadní část silniční trasy, aby bylo možné nezávisle použít oválnou a zadní silnici. Podél nejdelší rovinky bude vybudován druhý výběh, aby se do něj vešla zadní trasa. V oblasti výběhu pro silniční hřiště bude také umístění lehkých průmyslových budov pro závodní týmy a obchody související s motoristickým sportem.

A CIK mezinárodní stupeň motokáry zařízení je plánováno tak, aby umožňovalo regionální a mezinárodní motokáry v zařízení.

Výzkum a vývoj

Areál výzkumu a vývoje ve spolupráci s McMaster University Fakulta strojní, Niagara College a další vzdělávací partneři mají být postaveni v jižní části webu. Prováděné činnosti v oblasti výzkumu a vývoje budou souviset s motoristickým a automobilovým průmyslem, jako je testování prototypů, design a vývoj. Tato část vývoje, výzkumu a vývoje / inovačního parku je omezena na 80 akrů (32 hektarů) územním zákonem o zóně zvláštní politiky. 7. července 2014 bylo podepsáno Memorandum o porozumění s Niagara College, které rovněž prozkoumalo potenciál CMS hostit třídy, kooperativní studenty a postgraduální stáže v automobilových energetických programech i pohostinství, obnovitelných technologiích, inovacích, médiích , podnikání a další.[3]

Komerční

Na severu lokality byla schválena obchodní a maloobchodní plocha o rozloze 30 hektarů (74 hektarů), která bude součástí druhé fáze.[4]

Uhlíkově neutrální

Plán biologické rozmanitosti navazuje na téma vytvoření prospěšného soužití mezi projektem a životním prostředím. Vývoj bude využívat správné postupy obhospodařování lesů, aby se zlepšil lesní ekosystém a zvětšila se pokryvnost stromu o 80 akrů (32 hektarů). Canadian Motor Speedway bude využívat travnaté parkovací plochy ke snížení celkového dopadu na životní prostředí a dopadu na životní prostředí a zároveň ke zlepšení systémů kvality vody, které na místě existují. Společnost Canadian Motor Speedway podnikne iniciativy na návrh, konstrukci a provoz zařízení jako první uhlíkově neutrální stopa ve světě.[2]

Vývojový proces

Kanadská motorová dráha byla konceptualizována v roce 2005. Výběr a investice na místě začaly v roce 2007. Předchozí pokusy o rychlostní silnici v Niagarě provedly jiné osoby a selhaly především kvůli nedostatku zdrojů, proveditelnému obchodnímu plánu a chybné strategii rozvoje. Kompletní revize obchodního modelu spojená s vytvořením spojenectví s Jeffem Gordonem Inc. a dalšími rozvojovými partnery přinesla příležitost, která by splnila očekávání investorů a zároveň vytvořila významnou hodnotu pro místní komunity v této oblasti. Po 14 měsících komplexních studií, které zahrnovaly 22 zpráv, bylo v únoru / březnu 2009 předloženo plánovací podání pro zvláštní oblast politiky městu Fort Erie a regionu Niagara.[5]

Veřejný den otevřených dveří pořádaný Canadian Motor Speedway se konal dne 4. června 2009, aby představil projekt veřejnosti. První prezentace městské radě ve Fort Erie přišla 8. září 2009 se zprávou městských zaměstnanců o žádosti o změnu oficiálního plánu Fort Erie a územního nařízení.[6] Žádosti o doporučení zpráv o změnách Úředního plánu a Úpravy regionálních plánů byly podány 23. listopadu 2009,[7] a 25. listopadu 2009. 7. prosince 2009, po 6 hodinovém zasedání rady, na kterém se zúčastnilo 59 delegací, Rada města Fort Erie jednomyslně hlasovala pro schválení změny oficiálního plánu.[5] Dne 9. prosince 2009 rada regionu Niagara rovněž jednomyslně hlasovala pro schválení změny regionálního oficiálního plánu.[8] Stanovy k přijetí dodatků byly přijaty městem Fort Erie 14. prosince a krajem Niagara 11. února 2010.

Dne 7. září 2010 plánovací pracovníci města Fort Erie předložili radě zprávu o doporučení č. CDS-048-10 ke schválení žádosti o změnu územního plánu na Canadian Motor Speedway.[9] Zpráva byla přijata a městská rada ve Fort Erie jednomyslně hlasovala o schválení nového územního nařízení č. 106-10 pro nemovitost pro Canadian Motor Speedway po třetím čtení 13. září 2010.[10][11] Areál Canadian Motor Speedway o rozloze 821 akrů (332 hektarů) je považován za oblast zvláštní politiky pro využívání aktivit souvisejících s motoristickým sportem.

Odvolání proti vývoji byla podána k projednání v městské radě v Ontariu v červnu 2012.[12] Dne 5. listopadu 2012 bylo vydáno rozhodnutí schválit vývoj a umožnit mu pokračovat s určitými ustanoveními o držení do další fáze procesu vývoje.

9. října 2013 byla zahájena stavba počátečního re-vývoje Miller Creek - významného ekologického zlepšení na místě. Dokončení rychlostní silnice se nyní očekává do roku 2017.[13]

V čísle ze dne 28. Července 2014 Macleanův časopisse v sekci Ekonomika objevil článek o Canadian Motor Speedway.[14]

11. září 2014 byl Jeff Gordon v Torontu na mediálním turné „Chase Across North America“ Sprint Cup Championship a hovořil o Canadian Motor Speedway.[1][15]

Aktualizace z 5. července 2016:[16] Neúspěšný nákup pozemků způsobil další zpoždění projektu plochodrážní dopravy. Vývojáři nyní tvrdí, že budou mít stavební povolení do roku 2017. Developeri v poslední době nenabídli žádné datum dokončení projektu, ale starosta Fort Erie Wayne Redekop nedávno řekl rozhlasové stanici Buffalo WBFO, že rychlostní silnice by mohla být otevřena buď koncem roku 2018, nebo „první čtvrtletí roku 2019.“

Jak dubna 2018, vývoj zůstal pozastaven. Vývojáři odmítají stavět rychlostní silnici, pokud pro ni není vybudována výjezdová rampa Queen Elizabeth Way, návrh, který v té době odporovala vláda Ontaria (byl sesazen ve volbách v roce 2018 ).[17] Proces zůstal zcela zastaven i po změně vlády. V červenci 2019 St. Catharines Standard se pokusil navázat kontakt s úředníky CMS ohledně stavu projektu a byl zavěšen všemi relevantními stranami.[18] Rychlostní silnice má do 13. září 2020 - datum, kdy vyprší platnost územní výjimky pro rychlostní komunikaci - podat žádost o stavební povolení; pokud do té doby nebude podán žádný, bude projekt násilně zrušen a půda se vrátí k územnímu plánování pro zemědělství.[18]

Viz také

Reference

  1. ^ A b http://jeffgordon.com/2014-jeff-gordon-discussing-canadian-motor-speedway-during-recent-visit-to-toronto/
  2. ^ A b „Specifikace kanadského motorového pásu“. Archivovány od originál dne 07.11.2010. Citováno 2010-09-20.
  3. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2014-12-14. Citováno 2014-10-02.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  4. ^ "Kanadský motorový komplex". Archivovány od originál dne 10.7.2010. Citováno 2010-09-20.
  5. ^ A b Žádost o změnu stanov
  6. ^ Fort Erie místní dodatek doporučení Citováno 10. září 2010
  7. ^ Setkání s aplikacemi kanadské motorové ploché dráhy
  8. ^ Výbor pro integrovanou komunitu a veřejné práce v Niagara
  9. ^ Zpráva o doporučení návrhu ploché dráhy
  10. ^ Zasedání rady ve Fort Erie[trvalý mrtvý odkaz ] Citováno 14. září 2010
  11. ^ Richard Hutton. „Konečné schválení uděleno pro rezonování na ploché dráze“ Niagara tento týden 14. září 2010 http://www.niagarathisweek.com/news/article/873417--final-approval-granted-for-speedway-rezoning
  12. ^ [1]
  13. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 26. 10. 2013. Citováno 2013-11-01.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  14. ^ http://www.macleans.ca/economy/business/proposed-raceway-aims-to-save-a-stretch-of-ontarios-rust-belt/
  15. ^ http://globalnews.ca/video/1557060/jeff-gordon-makes-a-pit-stop-in-toronto-to-talk-about-the-sprint-cup-and-a-proposed-nascar-track- v pevnosti
  16. ^ Niagara tento týden
  17. ^ Fink, James (11. dubna 2018). „Paladino může prodat nemovitost Fort Erie Race Track“. Buffalo Business First. American City Business Journals. Citováno 11. dubna 2018.
  18. ^ A b Culic, James (4. července 2019). „Co se děje s kanadskou motorovou dráhou?. St. Catharines Standard. Citováno 26. prosince 2019.

externí odkazy