Camarero - Camarero

Camarero
Zplodit	Třináct
Dědeček	Díkůvzdání
Přehrada	Flint Maid
Damsire	Flint Shot
Sex	Hřebec
Hříbě	1951
Země	Portoriko
Barva	Záliv
Chovatel	Luis Rechani Agrait
Majitel	Jose Coll-Vidal
Trenér	Pablo Suarez
Záznam	77: 73-2-0
Zisk	$43,553
Major vyhrává
El Imparcial (1953) Corazón (1953) Luis Muñoz Rivera Stakes (1953) Governor's Cup (1954) Jose de Diego Stakes (1954) Primavera Stakes (1954) Den práce (1955)
Ocenění
Portorický kůň roku (1954, 1955)

Camarero (1951–1956) byl a Plnokrevník dostihový kůň, který byl vychován a závodil dovnitř Portoriko. Byl vítězem 73 závodů, včetně Triple Crown of Thoroughbred Racing v Portoriku. Camarero je pozoruhodný nastavením současného světového rekordu nejvíce po sobě jdoucí vítězství pro Plnokrevník dostihový kůň v 56 letech v sérii závodů od dubna 1953 do srpna 1955.

Pozadí

Cameraro zplodil Thirteen, který byl synem vítěze Travers Stakes z roku 1938 Díkůvzdání. Jeho jméno se ve španělštině překládá jako „číšník“. Camarero byl malý hříbě, které vážilo 750 liber a stálo jen 14 rukou vysoko. Jeho mužská linie vysledovat Fin a byl chován a vlastněn prominentními San Juan novinář Jose Coll-Vidal.^[1]

Podle Puerto Rican závodiště regulace, prohibitivní na favority není povoleno sázet, což znamená, že pro většinu vítězných sérií Camarera nebyly sázky na trať přijímány.^[1] Camarero byl prvním vítězem Portorika Triple Crown of Thoroughbred Racing, vyhrál Guvernérský pohár, Jose de Diego Stakes a Primavera Stakes v roce 1954, neporažený.^[2][3] Podle Síně slávy Jockey také Angel Cordero Jr. „on [Cameraro] znamená koňské dostihy.“

Dějiny

19. července 1951 Camarera porodila černé hříbě se čtyřmi bílými nadprstí, které se jmenovalo Sabrosito. Díky dohodě o sdílení hříbat Coll-Vidala s chovatelem Luisem Rechani-Agraitem bylo hříbě vyšlechtěno na jméno Rechani-Agrait a přivedeno na jeho farmu.

O rok později Coll-Vidal a trenér Pablo Suarez poprvé viděli Sabrosita, o kterém Coll-Vidal řekl, že vypadá jako malý osel. Suarez však trval na tom, aby Coll-Vidal vzal vychovaného ročníka. Udělal a přejmenoval hříbě Camarero na počest své matky.

Na počátku padesátých let klesla ekonomika Portorika a mnoho lidí žilo v chudobě. V roce 1953, kdy Camarero zahájil svou kariéru, fungovaly pouze dvě tratě.

Camarero poprvé startoval 14. dubna 1953 na dvou furlongech na závodní dráze Quintana a vyhrál o tři délky. 17. května vyhrál svůj druhý závod; o sedm dní později vyhrál svůj první sázkařský závod o čtyři délky. 17. července vyhrál svůj pátý závod, když zajel šestibodový Luis Mu-oz Rivera Stakes o sedm délek. Od 23. srpna do 23. října vyhrál Camarero dalších osm závodů, včetně dalších vkladů. Jeho žokejem při prvních 13 vítězstvích byl Juan Diaz-Andino.

Coll-Vidal se přiblížil rekordu Kincsem se dvěma dalšími koňmi, Cofresi a Condado, kteří vyhráli 49 a 44 po sobě jdoucích závodů. Věřil, že aby Camarero překonal rekord, bude muset žoldáka žertu nahradit vedoucím jezdcem Mateem Matosem.

V roce 1952 Matos cvičil koně u akvaduktu pro Horatio Luro, ale vrátil se do Portorika. Když byl Matos poprvé požádán o jízdu na neporaženém Camareru, Matos odmítl. „Chtěl v klidu spát,“ napsal Jorge Col-n-Delgado ve své knize o Camarero. Matos s jistotou, že ho Coll-Vidal nenahradí, pokud ztratí na palubě Camarera, souhlasil s jízdou na hříbě.

Camarero zaznamenal dalších pět vítězství, aby dokončil svou dvouletou kampaň v roce 1953 s 18 vítězstvími. Na Nový rok v roce 1954 vyhrál Guvernérský pohár 61/2 Furlong, když nesl 120 liber, což je o osm více než druhý nejvyšší váhový kůň v závodě. Místodržitelský pohár byl první částí Portoriko's Triple Crown, která byla založena v roce 1951 a dosud nebyla vyhrána.

Další dvě etapy byly 11/16 míle Jose de Diego Stakes a 11/8 míle Primavera Stakes. Camarero mohl nést vysokou váhu, ale nebylo známo, zda dokáže úspěšně závodit na delší vzdálenosti. 11. ledna 1954 vyhrál svůj 20. závod o deset délek, zatímco jedl 11/16 mil, čímž eliminoval jakékoli pochybnosti o svých schopnostech.

17. dubna Camarero vyhrál Jose de Diego Stakes za své 28. vítězství. 9. května, nesoucí o 15 liber více než kterýkoli jiný rival, vyhrál Stávky Primavera a stal se prvním vítězem Triple Crown v Portoriku. K jeho třetím narozeninám Camarero vyhrál svůj 32. závod a vytvořil rekord trati 61/2 Furlong. Poté, co o deset dní později vyhrál další závod, si zasloužil odpočinek.

Fanoušci začali toužit po návratu Camarera a 24. října snadno vyhrál svůj další start. Svou tříletou kampaň zakončil svým 37. vítězstvím 19. prosince a byl vybrán Kůň roku.

Popularita Racing v Portoriku rostla s každým z vítězství Camarera. Do konce roku 1954 vyskočila návštěvnost trati o 25%. Lidé, kteří se o tento sport nikdy nezajímali, věnovali Camarero pozornost, zatímco honil Kincsemův rekord.

„Někteří lidé by řekli, že mu bylo dovoleno vyhrát, ale to nebyla pravda,“ vzpomínal Cordero. „Dříve vyhrával, protože byl nejlepší. Jediná věc byla, že v Portoriku nikdy nepronásledoval koně (kteří nebyli chováni). Ale podle mého názoru mohl v té době závodit proti jakémukoli koni. ... Ale protože honil světový rekord, pořád ho závodili proti portorikánským koním. “

Ve čtyřech v roce 1955 vyhrál Camarero od 6. ledna do 22. dubna dalších devět závodů a od rekordu ho dělilo pouhých devět vítězství. Během prvních 32 závodních dnů roku se celková manipulace zvýšila o neuvěřitelných 64% ve srovnání s předchozím rokem. Všichni v Portoriku mluvili o Camareru a skandovali „Camarero en punta“ nebo „Camarero vpředu“, což je fráze používaná hlasatelem trati Pito Rivera-Monge, když hříbě mířilo k vítězství.

Camarero stále vyhrával. Dne 18. července 1955 vyhrál svůj 54. závod, aby vyrovnal rekord Kincsem. Celá země čekala, až znovu závodí, a zájem byl pokryt v New York Times. Nakonec bylo oznámeno, že Camarero dosáhne světového rekordu 7. srpna ve čtvrtém závodě v Quintaně.

Na začátku závodu o délce 6 1/2 Furlong se osm koní ostražitě zlomilo. Matos podržel Camarera a hledal dobré místo, kam by ho umístil. U půl míle pole nechal Matos Camarera jít a hříbě reagovalo na vítězství o šest délek.

„Camarero už zbývalo 600 metrů a byl jsem před námi a slyšel jsem křičet lidi,“ vzpomínal Matos v knize Col-n-Delgada. „Když jsem sestoupil po úseku, věděl jsem, že mám závod. Camarero se začal snadno odtáhnout. Čím blíže jsme se dostali do cíle, tím hlasitěji se lidé dostali na tribunu. Bylo to neuvěřitelné. Když jsem prošel cílem Vzpomínám si, jak jsem si říkal: "Udělali jsme to. Nakonec jsme to udělali." "

Fanoušci křičeli a objímali se, zatímco ostatní plakali. Jinde se tisíce lidí, kteří poslouchali závod v rádiu, začali radovat a mnozí vyšli do ulic, kde řidiči zatroubili. Celé Portoriko oslavovalo.

„Když Camarero vytvořil světový rekord, byl jsem toho dne na trati,“ řekl Cordero. „Byl jsem příliš mladý na to, abych plně pochopil, o co jde. Věděl jsem jen, že Camarero je náš šampion a že pokaždé, když bude závodit, vyhraje.“ Camarero měl po svém světovém rekordu naplánovat odpočinek, ale z nějakého důvodu vrátil se o deset dní později a zaznamenal své 56. po sobě jdoucí vítězství.^[4]

Výhra však byla krátká, protože o 9 dní později poprvé v kariéře okusil porážku. po své první porážce by pokračoval v závodě ještě 20krát, ale prohrál ještě třikrát, ale dokázal vyhrát ještě 17krát. Na konci své kariéry vyhrál 73krát ze 77 startů se dvěma sekundami a nulovými třetinami.

Smrt

Camarero zahájil svůj poslední závod 26. srpna 1956, jen o den později zemřel 27. srpna 1956 na střevní obstrukci.^[5] Jeho hrob v Hipodromu Quintana navštívilo během pohřebního obřadu 10 000 fanoušků.^[6]

Vyznamenání

V roce 1958 byl Camarero prvním inductee v portorické dostihové síni slávy.^[7] V roce 2006 se název závodiště El Nuevo Comandante v Canóvanas, Portoriko, byl změněn na Hipódromo Camarero, na počest dostihového koně, stejně jako Camarero Awards se každoročně uděluje šampiónům dostihových koní v Portoriku.

Rodokmen

Viz také

• Seznam předních plnokrevných dostihových koní

Reference