Calhoun Depot - Calhoun Depot - Wikipedia

Calhoun Depot
Calhoun Depot.jpg
Calhoun Depot sídlí v Georgia (stát USA)
Calhoun Depot
Calhoun Depot se nachází ve Spojených státech
Calhoun Depot
UmístěníMezi soudem a Oothcalooga sv., Calhoun, Gruzie
Souřadnice34 ° 30'6 ″ severní šířky 84 ° 57'12 ″ Z / 34,50167 ° N 84,95333 ° W / 34.50167; -84.95333Souřadnice: 34 ° 30'6 ″ severní šířky 84 ° 57'12 ″ Z / 34,50167 ° N 84,95333 ° W / 34.50167; -84.95333
Plochaméně než jeden akr
Postavený1852-53
PostavenZápadní a atlantická železnice
Reference NRHPNe.82002422[1]
Přidáno do NRHP26. srpna 1982

The Calhoun Depot byl vlakové nádraží z Západní a atlantická železnice která byla postavena Stát Georgia během 1852–53 palců Calhoun, Gruzie. Neobvyklé pro železnice, západní a atlantická železnice byla vlastněna a provozována státem USA. Calhoun je na své trase postaven z Atlanta, Gruzie na Chattanooga, Tennessee. Stejně jako ostatní sklady cihel nebo kamene na trati se Calhoun Depot účastnil, ale přežil americká občanská válka. Byla to součást Skvělá lokomotivní honička.[2]:4

To bylo vypsáno na NRHP v roce 1982.[1] Z architektonického hlediska to bylo považováno za významné, „protože představuje depo antebellum navržené a postavené tak, aby sloužilo jeho základním funkcím. Jeho jednoduché linie a základní, utilitární styl jsou příkladem časných, nenáročných hraničních dob severní Georgie, ve kterých vznikly.“ Skladiště bylo také považováno za významné v historii přepravy, „protože symbolizuje účinek, který měl příchod železnice na oblast.“[2]:4

Město Calhoun, které vyrostlo z osady známé jako Oothcalooga, je v oblasti, která byla převzata z Cherokee Nation ve 30. letech 20. století. Jeho umístění bylo v Cass County a pak Bartow County. V určitém okamžiku se stala železniční zastávkou a nakonec v roce 1850 se stala prvním krajským městem nového Gordon County. Oothcalooga byl brzy přejmenován na Calhoun.

Podle nominace NRHP: „Výběr místa pro zastávku železnice byl hlavním faktorem při jeho pozdějším přechodu na krajské město. Železnice sloužila jako hlavní cestovní tepna a zásobovací vedení během občanské války. také součást jedné z nejslavnějších válečných událostí během Skvělá lokomotivní honička."

Po roce 1890 byla státem vlastněná linka W & A pronajata Železnice L & N. Jak 1982, nákladní doprava pokračovala na trati, ačkoli osobní doprava byla přerušena v 60. letech.[2]:

Reference

  1. ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
  2. ^ A b C Kenneth H. Thomas, Jr. (22. června 1982). „Národní registr inventáře / nominace historických míst: Calhoun Depot“. Služba národního parku. Citováno 10. srpna 2016. s devět fotografií z roku 1981