Maják Cabo da Roca - Cabo da Roca Lighthouse - Wikipedia
 Komplex majáků na okraji mysu | |
  Portugalsko | |
 | |
| Umístění | Colares Sintra Portugalsko |
|---|---|
| Souřadnice | 38 ° 46'55,2 "N 9 ° 29'50,4 "W / 38,782 000 ° S 9,497333 ° ZSouřadnice: 38 ° 46'55,2 "N 9 ° 29'50,4 "W / 38,782 000 ° S 9,497333 ° Z |
| Rok první konstrukce | 1772 |
| Automatizovaný | 1990 |
| Konstrukce | kamenná věž |
| Tvar věže | čtvercová věž s balkonem a lucernou stoupající z jednopatrového domu správce |
| Značení / vzor | bílá věž a nelakovaný kamenný obklad, červená lucerna |
| Výška věže | 22 metrů (72 ft) |
| Ohnisková výška | 165 metrů (541 stop) |
| Originální objektiv | 16 světelných zdrojů Argand s parabolickými reflektory |
| Aktuální čočka | křišťálová optika třetího řádu Fresnel rotační maják |
| Intenzita | 3000 W. |
| Rozsah | 25,92 námořní míle |
| Charakteristický | Fl (4) Z 18 s. |
| Mlhavý signál | neaktivní |
| Racon | deaktivováno |
| Admiralita číslo | D2108[1] |
| NGA číslo | 3376[2] |
| ARLHS číslo | POR-007[3] |
| Portugalsko | PT-186[4] |
| Řídící agent | Ředitelství pro majáky (Direcção de Faróis) |
| Dědictví | Zahrnuto do chráněné oblasti Sintra-Cascais (PT031111050264) |
The Maják Cabo da Roca (portugalština: Farol de Cabo da Roca) je maják / maják nacházející se 165 metrů nad Atlantický oceán, v nejzápadnějším rozsahu Portugalska (a kontinentální Evropy) (Cabo da Roca ). Nachází se v civilní farnosti Colares, v obci Sintra, ležící na ostrohu, který vyčnívá do oceánu, tvořeného žulovými balvany a rozptýleným vápencem. Jedná se o maják třetího řádu, který původně začal fungovat v roce 1772. Byl to první nový účelový maják, který byl postaven v zemi: starší majáky, které v té době existovaly, byly postaveny na stávajících platformách nebo z již existujících majáky.[5]
Dějiny
Iniciativa postavit maják vycházela z Junta Geral da Fazenda do Reino dne 1. února 1758, aby bylo možné po celé zemi strategicky postavit šest majáků na pomoc navigaci.[5]
Maják Cabo da Roca začal fungovat v roce 1772 a stal se třetím nejstarším majákem podél portugalského pobřeží.[5]
Během řízení stavebního inženýra Gaudêncio Fontana (1843) byl maják aktualizován novou rotační platformou, která obsahuje šestnáct lamp Argand s parabolickými reflektory.[5] Přesto do roku 1865 existovali kritici systému, kteří si všimli neúčinnosti majáku. Postupem času to bylo vyřešeno instalací signálu foukacího klaksonu a rekonstrukcí na elektrické stroje.[5] „Elektrický“ maják začal fungovat v roce 1897 se systémem, který zahrnoval záložní petrolejovou lampu.[5] Hlavní jednotkou byl optický systém čtvrtého řádu s rotační plošinou a hodinovým mechanismem a byl spárován s parní sirénou.[5]
V roce 1917 byla postavena budova na výrobu acetylenového plynu nezbytného k napájení nového systému lamp.[5]
Siréna byla v roce 1932 nahrazena houkačkou stlačeného vzduchu, zatímco v roce 1937 byl instalován rádiový systém majáku.[5] Během éry poválečné války nový optický systém čtvrtého řádu nahradil starší mechanismus, ale byl rychle nahrazen lampou třetího řádu lampou 3000 Watt. Na konci čtyřicátých let 20. století bylo na místo dosaženo veřejným vodovodem a kanalizací.[5]
V polovině 50. let 20. století Direcção Geral dos Edifícios e Monumentos Nacionais (DGEMN) (Generální ředitelství pro budovy a národní památky), a jeho Serviços de Construcção e Conservação (Stavební a konzervační služba) pobočka, byla zodpovědná za pravidelnou konzervaci a údržbu majáku: v roce 1956 byla provedena renovace.[5]
Teprve v roce 1980 se na místo dostala elektrická síť, což vedlo k instalaci elektrické sirény v roce 1982.[5] Do roku 1990 byl maják automatizován a výrobní závod na acetylen uzavřen.[5]
V roce 2000 přestala fungovat elektrická siréna a následující rok byl rádiový systém deaktivován.[5]
Architektura
Maják stojí 22 metrů u základny (jeho světlo vydává paprsek 165 metrů od hladiny moře).[5] Kromě hlavní věže se komplex skládá z devíti budov, protože před elektrifikací bylo nutné zařadit tým, který by udržoval lampu, skladoval cenné vybavení a vyráběl acetylen potřebný pro provoz pochodně.[5]V současné době maják podporuje tým tří strážců majáků, aby sledovali lampu a signalizovali / komunikovali mezi Cabo da Roca a Ericeira.[5]
Je přístupný z Estrada do Cabo da Roca, a nacházející se na špičce mysu, na pevnině, která je považována za nejzápadnější část kontinentální Evropy. I když tomu tak není, zaujímá nejbezpečnější místo na mysu, aby sledovalo a chránilo splavné moře s pobřežním panoramatem.[5]
Viz také
Reference
Poznámky
- ^ „Seznam světel Admirality (VŠECHNY)“. Upozornění pro námořníky. Taunton, Sommerset, Anglie: Hydrographic Office Spojeného království. 2011. Citováno 18. července 2011.
- ^ "Seznam světel NGA". Informace o námořní bezpečnosti. Springfield, Virginie: US National Geospatial-Intelligence Agency (NGA). 2011. Citováno 18. července 2011.
- ^ „ARLHS World List of Lights (WLOL)“. Identifikační kódy. Merchantville, New Jersey: Amateur Radio Lighthouse Society / Weidner Publishing Group. 2003. Citováno 29. září 2011.
- ^ Cabo da Roca Adresář majáků. University of North Carolina at Chapel Hill. Citováno 19. března 2016
- ^ A b C d E F G h i j k l m n Ó str q r Costa, Patricia (2004). SIPA (ed.). „Farol do Cabo da Roca“ (v portugalštině). Lisabon, Portugalsko: SIPA - Informační systém pro Património Arquitectónico.
Zdroje
- MOP, vyd. (1957), Relatório da Actividade do Ministério no ano de 1956 (v portugalštině), Lisabon, Portugalsko: Ministério das Obras Públicas