Cabletren Bolivariano - Cabletren Bolivariano

tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek ve španělštině. (Duben 2016) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu. Pohled strojově přeložená verze španělského článku. Strojový překlad jako DeepL nebo Google Překladač je užitečným výchozím bodem pro překlady, ale překladatelé musí podle potřeby revidovat chyby a potvrdit, že překlad je přesný, spíše než jednoduše kopírovat strojově přeložený text do anglické Wikipedie. Nepřekládejte text, který se jeví jako nespolehlivý nebo nekvalitní. Pokud je to možné, ověřte text pomocí odkazů uvedených v cizojazyčném článku. Vy musí poskytnout přisuzování autorských práv v upravit souhrn doprovázející váš překlad poskytnutím mezijazykový odkaz ke zdroji vašeho překladu. Souhrn úprav atribuce modelu Obsah této úpravy je přeložen ze stávajícího článku španělské Wikipedie na adrese [[: es: Cabletren]]; viz jeho historii pro atribuci. Měli byste také přidat šablonu {{Přeloženo | es | Cabletren}} do diskusní stránka. Další pokyny najdete v části Wikipedia: Překlad.

Cabletren Bolivariano

Vlak Cabletren Bolivariano poblíž stanice Petare II
Přehled
Národní prostředí	Caracas
Typ veřejné dopravy	automatizovaný pohyb osob
Počet řádků	1
Počet stanic	5
Úkon
Zahájil provoz	14. srpna 2013[1]
Provozovatel (provozovatelé)	Compañía Anónima Metro de Caracas
Technický
Délka systému	2,1 km (1,3 mil)[2]

Cabletren Bolivariano je automatizovaný pohyb osob, postaven Constructora Norberto Odebrecht a Lanovka Doppelmayr nacházející se v Caracas, Venezuela. Skládá se ze čtyř vlaků s gumovými pneumatikami se čtyřmi vozy s kapacitou 58 cestujících na vozidlo (232 cestujících na vlak) a rychlostí až 47 km / h (29 mph). Interval mezi následujícími vozidly je přibližně 40 sekund.^[3] Veřejný provoz byl zahájen v srpnu 2013 a dokáže odbavit přibližně 3 000 cestujících za hodinu a směr.

Reference

Tento Venezuela související článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.