CFA D.7 Cricri Major - CFA D.7 Cricri Major

The CFA D.7 Cricri Major byl Francouzská výroba lehká civilní letadla 40. let.

CFA D.7 Cricri Major
CFA D.7 Cricri Major F-BFNG Pontoise 02.06.67.jpg
Cricri Major Cricri Major způsobilý k letům na letišti Pontoise poblíž Paříže v červnu 1967
Rolelehká civilní letadla
národní původFrancie
VýrobceCompagnie Francaise d'Aviation
První let15. března 1949
Primární uživatelaerokluby a soukromí piloti
Počet postaven10
Vyvinuto zSalmson Cricri

Rozvoj

The CFA D.7 Cricri Major byl poválečný lehký hornoplošník jednoplošník s uzavřenou dvoumístnou tandemovou prosklenou kabinou a pevnou podvozek ocasních kol, poháněno a Salmson 5Aq-01 hvězdicový motor.[1]

Provozní historie

Počáteční série deseti Cricri (Kriket) Majory byly dokončeny a ty byly koupeny leteckými kluby a soukromými piloty. Návrh byl poměrně zastaralý a nebyly dokončeny žádné další příklady.[2] Čtyři D.7s zůstaly v provozu v roce 1956[3] a jeden, F-BFNG zůstal způsobilý k letu v roce 1967. Toto letadlo bylo obnoveno z hlediska letové způsobilosti a bylo v provozu v roce 2005.[4]

Specifikace

Data z Green, 1956, s. 45

Obecná charakteristika

  • Osádka: 1
  • Kapacita: 1 cestující
  • Délka: 23 ft 3 v (7,09 m)
  • Rozpětí křídel: 35 ft 11 v (10,95 m)
  • Výška: 8 ft 6 v (2,59 m)
  • Plocha křídla: 200 čtverečních stop (18,58 m2)
  • Prázdná hmotnost: 1023 lb (464 kg)
  • Celková hmotnost: 719 kg
  • Elektrárna: 1 × Salmson 5Aq-01 5-válcový radiální, 90 hp (67 kW)

Výkon

  • Maximální rychlost: 150 km / h, 81 Kč
  • Cestovní rychlost: 80 km / h (129 km / h, 70 Kč)
  • Rozsah: 312 mil (500 km, 271 NMI)
  • Strop služby: 13 120 ft (4 000 m)

Reference

Poznámky
  1. ^ Simpson, 2005, s. 99
  2. ^ Simpson, 2005, s. 99
  3. ^ Green, 1956, str. 45
  4. ^ Simpson, 2005, s. 99
Bibliografie
  • Green, William (1956). Letadlo světa. Macdonald & Co (Publishers) Ltd.
  • Simpson, Rod (2005). Příručka pro všeobecné letectví. Midland Publishing. ISBN  1-85780-222-5.

externí odkazy