CASM ZC - CASM ZC
| ZC | |
|---|---|
| Role | UAV |
| národní původ | Čína |
| Výrobce | CASM |
CASM TOPRS UAV jsou čínské UAV vyvinuté společností Čína TopRS Technology Co., Ltd. (TopRS, 中 测 新 图 遥感 技术 有限 责任 公司), stoprocentní divize / dceřiná společnost společnosti Čínská akademie zeměměřičství a mapování (CASM, 中国 测绘 科学 研究院).
ZC-1
ZC-1 UAV je UAV s pevnými křídly vyvinuté společností TopRS v konvenčním uspořádání skonfigurace křídla a tříkolový podvozek. Pohon zajišťuje dvoulistá vrtule poháněná motorem traktoru namontovaným v přídi. ZC-1 je obvykle vypouštěn katapultem a byl nasazen čínskými vládními agenturami pro mise leteckého průzkumu v Gansu a S'-čchuan[1][2]
ZC-2
ZC-2 UAV je UAV s pevnými křídly vyvinutá společností TopRS v konvenčním uspořádání s konfigurací vysokého křídla a je vyrobena ze dřeva. Pohon zajišťuje dvoulistá vrtule poháněná motorem benzínového traktoru namontovaným v nose. ZC-2 UAV byl nasazen pro letecké průzkumné mise v různých regionech z Lhasa na Fujian.[3][4] Specifikace:[5]
- Délka: 1,98 m
- Rozpětí křídel: 2,4 m
- Maximální vzletová hmotnost: 20 kg
- Užitečné zatížení: 5 kg
- Rychlost vzletu: 60 km / h
- Rychlost přistání: 70 km / h
- Rychlost při stoupání: 3–5 m / s
- Maximální rychlost: 150 km / h
- Cestovní rychlost: 120 km / h
- Strop: 6 km
- Výdrž: 1,5 h
- Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 5
- Elektrárna: dvoutaktní benzínový motor
- Provozní teplota: -20 až 55 ° C
- Rádius dálkového ovládání: 40 km
- Vzlet: pojíždění nebo katapult
- Přistání: pojíždění nebo padák
- Vzletová vzdálenost: 15 m
- Přistávací vzdálenost: 50 m
ZC-3
ZC-3 UAV je elektricky napájen mikro vzdušné vozidlo (MAV) vyvinutý společností TopRS a je zkonstruován z laminát. ZC-3 MAV připomíná miniaturní verzi Northrop X-4 Bantam bez vstupů, protože je poháněn dvoulistou vrtulí poháněnou tlačným motorem namontovaným na konci roku ocasní plocha. Specifikace:[5]
- Délka: 1 m
- Rozpětí: 1,58 m
- Maximální vzletová hmotnost: 5 kg
- Užitečné zatížení: 1 kg
- Rychlost vzletu: 60 km / h
- Rychlost přistání: 60 km / h
- Rychlost při stoupání: 3–5 m / s
- Maximální rychlost: 100 km / h
- Strop: 4,5 km
- Výdrž: 0,75 h
- Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 4
- Elektrárna: elektrický motor
- Provozní teplota: -20 až 55 ° C
- Vzlet: pojíždění nebo katapult
- Přistání: pojíždění nebo padák
ZC-5
ZC-5 je UAV vyvinutý společností TopRS v dvojitý výložník rozložení s obrácený v-ocas. Pohon zajišťuje dvoulistá vrtule poháněná tlačným motorem namontovaným na zadním konci trupu. ZC-5 je vyroben z uhlíkových vláken a je určen pro dlouhodobý dohled. Specifikace:[5]
- Délka: 2,1 m
- Rozpětí křídel: 3,5 m
- Užitečné zatížení: 5 kg
- Rychlost vzletu: 70 km / h
- Rychlost přistání: 70 km / h
- Rychlost při stoupání: 3–5 m / s
- Maximální rychlost: 130 km / h
- Cestovní rychlost: 90–110 km / h
- Strop: 5 km
- Výdrž:> 10 h
- Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 5
- Elektrárna: čtyřtaktní benzínový motor
- Poloměr dálkového ovládání: 20 km
- Navigace: GPS
ZC-7
ZC-7 je UAV vyvinutý společností TopRS v dvojitý výložník rozložení s dvojicí lyžin jako podvozku. Pohon zajišťuje dvoulistá vrtule poháněná tlačným motorem namontovaným na zadním konci trupu. ZC-7 je vyroben ze skleněných vláken a byl nasazen v Kunming pro mise leteckého průzkumu vybrat místo pro větrná farma.[6] Specifikace:[5]
- Délka: 2,1 m
- Rozpětí křídel: 2,6 m
- Maximální vzletová hmotnost: 18 kg
- Užitečné zatížení: 5 kg
- Rychlost při stoupání: 5 m / s
- Cestovní rychlost: 30 m / s
- Strop: 4 km
- Výdrž: 2 h
- Maximální povolená rychlost větru pro provoz: 12 m / s
- Elektrárna: dvoutaktní benzínový motor
- Provozní teplota: -15 až 55 ° C
- Vzlet: pojíždění nebo katapult
- Přistání: pojíždění nebo padák
ZC Twin Engine UAV
TopRS Twin Engine UAV, jak jeho název napovídá, je UAV se dvěma motory. Specifikace:[7]
- Rozpětí křídel: 2,4 m
- Délka: 2,6 m
- Užitečné zatížení: 5 kg
- Výdrž: 2,5 h
- Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 6
- Rychlost: 120 km / h
- Vzlet: pojíždění nebo katapult
- Přistání: pojíždění nebo padák
Viz také
Reference
- ^ „ZC-1“. Archivovány od originál dne 2013-09-27. Citováno 2013-09-22.
- ^ "ZC-1 UAV". Archivovány od originál dne 2013-09-27. Citováno 2013-09-22.
- ^ "ZC-2 UAV". Archivovány od originál dne 2013-09-27. Citováno 2013-09-22.
- ^ ZC-2
- ^ A b C d „ZC-2/3/5/7“. Citováno 2013. Zkontrolujte hodnoty data v:
| accessdate =(Pomoc) - ^ ZC-7
- ^ "Twin Engine UAV". Archivovány od originál dne 2013-09-27. Citováno 2013-09-22.