CASM CK-GY - CASM CK-GY
| UAV | |
|---|---|
| Role | Experimentální UAV |
| národní původ | Čína |
| Výrobce | CASM |
| Návrhář | CASM |
| První let | 2013 |
| Úvod | 2013 |
| Postavení | Ve službě |
| Primární uživatel | Čína |
CASM CK-GY UAV jsou Číňané UAV vyvinutý uživatelem Peking Ceke Spatial Info-tech Co., Ltd. (北京 测 科 空间 信息 技术 有限公司) z Čínská akademie zeměměřičství a mapování (CASM, 中国 测绘 科学 研究院), a mnoho z nich vstoupilo do služby u čínských donucovacích a vládních institucí. CK = Ce Ke (测 科), čínská zkratka Ce-Hui Ke-Xue (测绘 科学), což znamená Surveying and Mapping Science.
CK-GY01
CK-GY01 je pevné křídlo mikro vzdušné vozidlo (MAV) s křídlem ve tvaru lichoběžníku, ale bez jakéhokoli výběžky. Pohon zajišťuje dvoulistý vrtulový elektromotor namontovaný v nose.[1] CK-GY01 využívá komerčně dostupné (COTS) drak letadla vyráběný jinými domácími čínskými výrobci UAV, který je integrován s domácím čínským softwarem vyvinutým společností CASM speciálně pro letecké průzkumné mise. Specifikace:[2]
- Užitečné zatížení (kg): 1
- Délka (m): 1,5
- Rozpětí (m): 2
- Výdrž (h): 1
- Spuštění: katapult
- Zotavení: padák
- Normální provozní rádius (km): 40
- Dálkové ovládání: Futaba
- Autopilot: UP20
- Objem paliva (L): 1
- Maximální povolený vítr pro provoz (m / s): 3,4 - 5,4
- Cestovní rychlost (km / h): 100
- Maximální rychlost (km / h): 120
- Normální provozní nadmořská výška (km): 1
CK-GY02
CK-GY02 je octocopter vyvinutý společností CASM. Tento UAV má ve srovnání s jinými čínskými oktokoptéry poměrně vzácný vzhled: místo toho, aby osm ramen se stejnou délkou bylo umístěno tak, aby tvořily neviditelný kruh jako většina čínských oktokoptér, osm ramen CK-GY02 tvoří místo toho neviditelný čtverec, protože ramena v diagonální poloze jsou delší.[1] Specifikace:[2]
- Užitečné zatížení (kg): 2
- Délka (m): 1.7
- Rozpětí (m): 2,4
- Výdrž (h): 1 - 1,5
- Spuštění: katapult nebo pojíždění
- Zotavení: padák
- Normální provozní rádius (km): 60
- Dálkové ovládání: Futaba
- Autopilot: UP20
- Objem paliva (L): 1
- Maximální povolený vítr pro provoz (m / s): 3,4 - 5,4
- Cestovní rychlost (km / h): 80 - 120
- Maximální rychlost (km / h): 130
- Normální provozní nadmořská výška (km): 2.5
CK-GY03
CK-GY03 je UAV s pevným křídlem v konvenčním uspořádání s vysokou konfigurace křídla. Pohon zajišťuje vrtule motor traktoru namontované v nose.[1] Specifikace:[2]
- Užitečné zatížení (kg): 5
- Délka (m): 1,95
- Rozpětí (m): 2,84
- Výdrž (h): 1,5 - 2
- Spuštění: katapult
- Obnova: zotavení
- Normální provozní rádius (km): 80
- Dálkové ovládání: Futaba
- Autopilot: UP20
- Objem paliva (L): 1
- Maximální povolený vítr pro provoz (m / s): 5,5 - 7,9
- Cestovní rychlost (km / h): 90 - 120
- Maximální rychlost (km / h): 130
- Normální provozní nadmořská výška (km): 3,5
Řada CK-GY04
CK-GY06
CK-GY06 (také známý jako CK-YY06) je letecký průzkum / fotografování UAV s vysokou nadmořskou výškou a konvenčním uspořádáním s nízkou konfigurace křídla a tříkolový podvozek. Pohon zajišťuje třílistá vrtule motor traktoru namontované v nose. CK-GY06 využívá drak COTS vyráběný jinými domácími čínskými výrobci UAV, který je integrován s domácím čínským softwarem indigensouly vyvinutým společností CASM speciálně pro mise leteckého průzkumu. Drak COTS je GAIC Harrier Hawk I vyvinutý uživatelem Guizhou Aircraft Industry Corporation (GAIC), a proto se také nazývá CK-GY06 CK-YY06, s YY je zkratka pro Yao Ying (鹞鹰) v čínštině, což znamená Harrier Hawk, což je název původní platformy COTS.[3] Specifikace:[4]
- Délka (m): 6
- Rozpětí (m): 10
- Užitečné zatížení (kg): 50
- Výdrž (h): 12
- Start: pojíždění nebo katapult
- Zotavení: pojíždění
- Normální provozní rádius (km): 900
- Systém dálkového ovládání: Postaveno pro domácí Číňany
- Autopilot: Postavena domácí Číňanka
- Maximální povolená rychlost větru pro provoz (m / s): 8 - 10,7
- Konstrukce: Polotuhá hliníková kůže
- Maximální rychlost (km / h): 230
- Cestovní rychlost (km / h): 150 - 190
- Strop (km): 7.5
- Navigace: GPS