Řada CASAV HW-200 UAV - CASIC HW-200 series UAV

CASIC HW-200 série UAV jsou čínské UAV vyvinuté 3. akademií Hiwing (zkráceně HW, 海鹰 v čínštině) z China Aerospace Science and Industry Corporation (CASIC) a tato akademie je také běžněji známá jako HiWING Mechanical and Electrical Technology Corp, (海鹰 机电 技术 研究院, přesný doslovný překlad jejího čínského názvu je vlastně Sea Eagle Mechanical and Electrical Technology Research Academy) nebo HiWING pro krátký.

HW-200 Blast-Off

HW-200 Blast-Off (Teng-Fei nebo Tengfei, 腾飞) je a miniaturní UAV navrženo pro dlouhou výdrž. HW-200 Blast-Off UAV je v provozu dvojitý výložník rozložení s obrácený v-ocas. Existují dva modely vyvinuté od roku 2013, HW-200A, který nemá podvozek, a proto je obnoven pomocí padáku, a další verze s podvozkem tříkolky. Pohon zajišťuje dvoulistá vrtule poháněná tlačným motorem namontovaným na zadním konci trupu.^[1] Specifikace:^[2]

• Rozpětí křídel: 3,5 m

Tryskání HW-200B

Ačkoli sdílí stejný název Blast-off a podobné označení, HW-200B je úplně jiný UAV než HW-200A. Místo uspořádání dvojitého výložníku HW-200 / 200A je HW-200B UAV v konvenčním uspořádání s vysokou konfigurace křídla a tříkolový podvozek. Pohon zajišťuje dvoulistá vrtule motor traktoru namontované v nose. W-200B byl nasazen během 2013 Lushan zemětřesení v geografické analýze po katastrofě.^[3]

HW-210

HW-210 je UAV s pevnými křídly vyvinutá společností HiWING a je v dvojitý výložník rozložení a vysokákonfigurace křídla s obrácený v-ocas. HW-210 má stejné uspořádání jako HW-200 a jedná se o vývoj HW-200. Stejně jako u HW-200 je pohon zajišťován dvoulistou vrtulí poháněnou tlačným motorem namontovaným na zadním konci trupu. Specifikace:^[4]

• Rozpětí křídel: 3,5 m
• Délka: 2,1 m
• Maximální vzletová hmotnost: 22 kg
• Užitečné zatížení: 5 kg
• Elektrárna: benzín
• Cestovní rychlost: 80–120 km / h
• Výdrž: 12–16 h
• Strop: 5 km
• Dosah ovládání: 50 km
• Spuštění: katapult
• Zotavení: padák
• Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 6

HW-220

HW-230 je UAV s pevnými křídly vyvinuté společností HiWING a je v dvojitý výložník rozložení a vysokákonfigurace křídla s dvojitý ocas. HW-230 má stejné uspořádání jako HW-200/210 a jedná se o tříkolový podvozek. Stejně jako u HW-200 je pohon zajišťován dvoulistou vrtulí poháněnou tlačným motorem namontovaným na zadním konci trupu. Specifikace:^[5]

• Rozpětí: 2,7 m
• Délka: 2,1 m
• Maximální vzletová hmotnost: 18 kg
• Užitečné zatížení: 5 kg
• Elektrárna:
• Cestovní rychlost: 100–120 km / h
• Výdrž: 2–3 h
• Strop: 4 km
• Dosah ovládání: 30 km
• Spuštění: katapult
• Zotavení: padák
• Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 6

HW-230

HW-230 je UAV v konvenčním uspořádání s konfigurací horního křídla. Pohon zajišťuje dvoulistá vrtule poháněná motorem traktoru namontovaným v přídi a UAV má systém tříkolového podvozku. Specifikace:^[6]

• Rozpětí křídel: 3 m
• Délka: 2 m
• Maximální vzletová hmotnost: 32 kg
• Užitečné zatížení: 5 kg
• Elektrárna: spalovací motor
• Cestovní rychlost: 90–110 km / h
• Výdrž: 3–4 h
• Strop: 4 km
• Dosah ovládání: 120 km
• Spuštění: katapult, pojíždění
• Zotavení: padák, pojíždění
• Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 6

HW-260

HW-260 je UAV s pevnými křídly dvojče boom rozložení s vysokou konfigurace křídla a tříkolový podvozek. HW-260 UAV má obrácený v-ocas. Pohon zajišťuje dvoulistá vrtule tlačný motor namontován na zadním konci trupu. Specifikace:^[7]

• Hmotnost (kg): 26
• Rozpětí (m): 3,6
• Délka (m): 2.2
• Výdrž (h): 8 - 12
• Rychlost (km / h): 80 - 120
• Poloměr dálkového ovládání (km): 120
• Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 6
• Užitečné zatížení (kg): 5
• Zahájení: Pojíždění nebo katapult
• Vymáhání: Pojíždění nebo padák

Viz také

• Seznam bezpilotních vzdušných vozidel v Číně

Reference