C. W. Van Ranst - C. W. Van Ranst

Cornelius Willett Van Ranst
narozený(1892-12-07)7. prosince 1892
New York City, New York
Zemřel11. listopadu 1972(1972-11-11) (ve věku 79)
Detroit, Michigan
Známý jako1921 Indianapolis 500

Cornelius Willett Van Ranst (7. prosince 1892 - 11. října 1972) byl americký závodní řidič kteří soutěžili v 1921 Indianapolis 500.

Životopis

Narodil se 7. prosince 1892 v New York City, New York.

Van Ranst, průmyslový obchodník, vyvinul zpětný ventil hlavy válců pro FordFrontenac motor chytil Louis Chevrolet v roce 1921.[1] V roce 1927 on a Tommy Milton postavil a pohon předních kol závodní auto pro Indy 500 nazvané Detroit Special. Pracoval také jako inženýr pro Duesenberg a Cord Automobile a byl pomocný ve vývoji Šňůra L-29, jeden z prvních silničních vozidel s pohonem předních kol.[2]

V roce 1930 navrhl pro Milton opět zcela nový motor V12 Packard.[1] Původní motor měl objem 6 157 cm3 s neobvyklým úhlem tvaru písmene 67 ° a byl určen pro použití v podvozku s pohonem předních kol. Nástup deprese znamenal, že nebyla nikdy nabídnuta k prodeji a v roce 1931 Packard zaplatil Miltonovi a Van Ranstovi 10 000 dolarů za práva k ní. Nakonec byl vystaven v lednu 1932, i když jako podvozek s pohonem zadních kol. Tento motor a podvozek vypadaly pomalé, nedostatečně poháněné a postrádaly točivý moment. Inženýr společnosti Packard Charlie Vincent zvětšil vrtání i zdvih na novou kapacitu 7 300 cm3 a také přemístil zapalovací svíčky blíže ke středu své neobvyklé spalovací komory s „obrácenou polohlavou“ uprostřed mnoha detailních změn. Výroba tohoto nového "Packard Twin Six „úspěšně pokračovala až do vypuknutí druhé světové války.

Zemřel 11. října 1972 v Detroit, Michigan.

Indy 500 výsledků

Reference

  1. ^ A b Ludvigsen, Karl (2005). Motor V12. Sparkford, Yeovil: Haynes Publishing. str. 113–116. ISBN  1-84425-004-0.
  2. ^ C.W. van Ranst Archivováno 2007-03-24 na Wayback Machine, Historické závody