Motýlí židle - Butterfly chair

The motýl židle, také známý jako a Židle BKF nebo Hardoy židle, je styl židle s kovovým rámem a velkým popruhem zavěšeným na nejvyšších bodech rámu, který vytváří zavěšené sedadlo. Rám židle je obecně malován černě. Vak byl původně kůže,[1] ale mohou být také vyrobeny z plátna nebo jiných materiálů. Design je oblíbený u přenosných rekreačních sedadel.
Dějiny
Židle Butterfly byla navržena v Buenos Aires, Argentina v roce 1938 architekty Antonio Bonet, Juan Kurchan a Jorge Ferrari Hardoy ,[2][3][4] kteří pracovali s Le Corbusier ateliéru a kdo vytvořil architektonický kolektiv Grupo Austral v Buenos Aires.[5] Židle byla vyvinuta pro bytový dům, ve kterém navrhli Buenos Aires.
6. března 1940 se v americké publikaci objevil obrázek židle Maloobchodní prodej denně, kde to bylo popsáno jako „nově vynalezené argentinské křeslo… pro sezení v sedě“.[1] 24. července 1940 byla židli udělena 2. cena Národní kulturní komisí [6] 3. den Salón de Artistas Decoradores výstava v Argentině.[1] Výstava i obraz v Maloobchodní prodej denně upoutal pozornost Muzeum moderního umění v New York. Na žádost ředitele odboru průmyslového designu MoMA, Edgar Kaufmann ml., Hardoy poslal 3 židle New York. Jeden šel do Padající voda, Domov Edgara Kaufmanna mladšího Pensylvánie (navrhl Frank Lloyd Wright ), další šel na MoMA,[2] zatímco třetí pravděpodobně šel do společnosti Clifford Pascoe ze společnosti Artek-Pascoe, Inc., New York.[7]
Židle dostane jméno Židle BKF z iniciál jeho tvůrců „Bonet-Kurchan-Ferrari“. To je také známé jako Hardoy židle protože oficiální dopis od firmy připisoval primární autorství designu Ferrari-Hardoyovi[Citace je zapotřebí ].
Počátky
Židle BKF je moderní aktualizací židle Paragon (v poslední době známá jako Tripolina židle), kterou navrhl Joseph Beverley Fenby a byl použit jako kampaňový nábytek a kempovací nábytek od 80. let 19. století.
Výroba
Židle byla původně vyrobena v Argentině. Edgar Kaufmann mladší však přesně předpovídal, že se v USA stane extrémně populární, a označil jej za jedno z „nejlepších pokusů o moderní design židlí“.[8] Na počátku 40. let 20. století ji v USA vyráběla společnost Artek-Pascoe, Inc., New York[2]). Výroba byla pomalá kvůli válečnému nedostatku kovu.[3] Po válce získala práva na produkci v USA společnost Hans Knoll, který uznal jeho obchodní potenciál v roce 1947[9] a přidal ji do Pahorek čára.[10]
Obchodní úspěch křesla vedl k nárůstu neoprávněných replik. Poté, co Knoll ztratil právní důvod pro porušení designu, ukončil výrobu v roce 1951.
Od té doby je motýlková židle nadále vyráběna mnoha výrobci z mnoha zemí.
Reference
- ^ A b C Blake, Peter; McCullough, Jane Fiske (srpen 1958). "velmi významné ŽIDLE" (PDF). Harperův časopis. p. 69. Archivováno z původního dne 2014-07-18. Citováno 2018-02-14. Alternativní URL
- ^ A b C „B.K.F. Chair 1938“. Muzeum moderního umění. Citováno 2018-02-14.
- ^ A b Hiesinger, Kathryn B .; Marcus, George H. (1993). Orientační body designu dvacátého století: ilustrovaná příručka. New York: Abbeville Press. str.142. ISBN 1558592792. Citováno 2018-02-14.
- ^ „B.K.F. Chair / Hardoy Chair, Butterfly Chair, 1938“. Muzeum designu Vitra. Citováno 2018-02-14.
- ^ "Grupo Austral". Muzeum designu Vitra. Citováno 2018-02-14.
- ^ „Ferrari Hardoy, Jorge, 1914-1977. Archiv Ferrari Hardoy: Inventář“. Speciální sbírky, Knihovna Frances Loebové, Harvardská designová škola. Citováno 2018-02-16.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Ferrari Hardoy, Jorge, 1914-1977. Archiv Ferrari Hardoy: Inventář“. Speciální sbírky, Knihovna Frances Loebové, Harvardská designová škola. Citováno 2018-02-16.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Ferrari Hardoy, Jorge, 1914-1977. Archiv Ferrari Hardoy: Inventář“. Speciální sbírky, Knihovna Frances Loebové, Harvardská designová škola. Citováno 2018-02-16.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ „Ferrari Hardoy, Jorge, 1914-1977. Archiv Ferrari Hardoy: Inventář“. Speciální sbírky, Knihovna Frances Loebové, Harvardská designová škola. Citováno 2018-02-16.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Greenbaum, Hilary; Rubinstein, Dana (09.03.2012). „Kdo vyrobil tu motýlí židli?“. The New York Times Magazine. Citováno 2018-02-14.