Buster Boydův most - Buster Boyd Bridge
Buster Boydův most | |
---|---|
Fotografie pořízená z břehu Lake Wylie, SC při pohledu na jih směrem k Steele Creek, NC. Uvolnění páry z Jaderná elektrárna Catawba vidět v pozadí. | |
Souřadnice | 35 ° 06'02 ″ severní šířky 81 ° 02'24 ″ Z / 35,10060 ° N 81,03997 ° WSouřadnice: 35 ° 06'02 ″ severní šířky 81 ° 02'24 ″ Z / 35,10060 ° N 81,03997 ° W |
Nese | SC 49 (Charlotte Hwy) NC 49 (York Road) |
Kříže | Řeka Catawba /Lake Wylie |
Národní prostředí | York County, SC a Mecklenburg County, NC |
Pojmenováno pro | William Boyd |
Udržováno | NCDOT a SCDOT |
Vlastnosti | |
Design | Segmentový nosník |
Materiál | Předpjatý beton |
Celková délka | 431,9 m |
Šířka | 20,6 m |
Dějiny | |
Otevřeno | 16. června 2001 (třetí struktura) |
Statistika | |
Denní provoz | 27 000 (od roku 2010) |
Reference | |
[1] |
The Buster Boydův most je čtyřproudový automobil most překlenující Řeka Catawba /Lake Wylie mezi Lake Wylie, York County, Jižní Karolína a Steele Creek, Mecklenburg County, Severní Karolina. Most nese / spojuje SC 49 a NC 49, který využívá převážně místní provoz. Chodník podél východní strany mostu poskytuje přístup pro chodce.
Dějiny
Buster Boyd Bridge I
William Monroe „Buster“ Boyd, byl vlivný politik z Mecklenburg County ze Steele Creek. Boyd agitoval u hejtmanů v Mecklenburgu, aby byla vybudována silnice se silným povrchem od Charlotte k místu, které bylo tehdy známé jako jezero Catawba. Poté, co byla silnice postavena, Boyd těžce bojoval za stavbu mostu, který by překlenul jezero Catawba a spojoval Mecklenburg County s York County na straně Jižní Karolíny.[2] Během své stavby byl most označován jako York-Mecklenburg Bridge[3] ale po dokončení byl pojmenován na počest Boyda, který daroval přístupový pozemek na straně Severní Karolíny.[2]
Původní most Buster Boyd byl postaven za cenu 120 000 $, přičemž dvě třetiny nákladů zaplatil okres Mecklenburg a zbývající třetinu zaplatil York County v Jižní Karolíně.[2] Mecklenburg County zvýšil jejich část prostředků prodejem dluhopisů ve výši 75 000 USD[3] Most se rozprostíral přes 1378 stop na 10 polích. Oficiálně se otevřelo automobilové dopravě 9. ledna 1923.[2] Most představoval nadměrně vysokou hladinu jezera kvůli známým plánům Energetická společnost Catawba postavit větší přehradu, která by v následujícím roce udělala jezero Catawba mnohem větší a hlubší.[4]
Velká oslava nového mostu Buster Boyd se konala 17. srpna 1923. Obě guvernérky Severní Karolíny Cameron A. Morrison a guvernér Jižní Karolíny Thomas Gordon McLeod byli mezi odhadovaným davem 12 000 účastníků akce. Slavnostní zahájení bylo zahájeno několika akrobatickými dvojplošníky létajícími vzdušnými manévry pod středovým rozpětím mostu.[2]
V roce 1960 byl název vodního útvaru, nad nímž překlenuje most Buster Boyd, změněn z jezera Catawba na Lake Wylie na počest Dr. Walker Gill Wylie, jeden ze zakladatelů toho, co se mělo stát Duke Energy Společnost.[4]
Pouhý měsíc předtím, než měl nový most nahradit původní most, byl v září 1961 uzavřen pro provoz poté, co do něj narazil nákladní automobil, což způsobilo vážné poškození konstrukce.[2]
Buster Boydův most II
Druhý Buster Boyd Bridge byl otevřen v říjnu 1961 za cenu 700 000 $.[2] Konstrukce byla zbořena v červenci 2001, dva týdny poté, co třetí most poprvé zahájil provoz.[5]
Buster Boyd Bridge III
Stavba třetího a současného mostu Buster Boyd začala v dubnu 1999,[2] jako společné partnerství mezi Severní Karolína ministerstvo dopravy a Ministerstvo dopravy v Jižní Karolíně.[6] Nový most se poprvé otevřel automobilové dopravě pouze s dvěma pruhy 16. června 2001,[5] přičemž všechny čtyři pruhy byly oficiálně dokončeny 16. září 2003[7] (dva roky pozadu). Konečné náklady na most přesáhly 12 milionů dolarů.[5]
Kromě výměny 40letého 2. mostu Buster Boyd a konečného rozšíření automobilové dopravy na čtyři pruhy poskytuje nejnovější most Buster Boyd také průchodnost jezer o pět stop výše než dříve, což umožňuje větší lodní dopravu pod středovým rozpětím.[2] Současná struktura také poprvé poskytuje oddělený chodník pro chodce na každé straně.
Maličkosti
Buster Boyd Bridge je jediný most, ve kterém je Severní Karolína na jižní konec a Jižní Karolína je na severní konec.
Reference
- ^ „Uglybridges.com: NC 49 over Catawba River“. Citováno 21. června 2015.
- ^ A b C d E F G h i "Historie oblasti River Hills". Archivovány od originál dne 15.7.2011. Citováno 2009-11-19.
- ^ A b Association, American Road Builders '(30. listopadu 1921). „Burza stavitelů silnic“. Dobré silnice. E.L. Powers Company. p. 37. Citováno 2009-11-19.
- ^ A b „Hydroelektrárna Wylie slaví 75 let služby: Malá historie má šanci zazářit“ (Tisková zpráva). Duke Power. 09.08.2000. Archivovány od originál dne 2007-09-27. Citováno 2007-08-13.
- ^ A b C Huntley, Dan (2001-07-18). „Kus po kousku, Starý most sestupuje pro nový“. Charlotte Observer. p. 2B. Citováno 2007-08-13.
- ^ Tippett, Lyndo (2003-07-15). „Poznámky ministra Tippetta, oběd Charlotte Chamber BCRTS“. Charlotte v Severní Karolíně: Severní Karolína ministerstvo dopravy. Archivovány od originál dne 25. 9. 2007. Citováno 2007-08-13. Citovat deník vyžaduje
| deník =
(Pomoc) - ^ Huntley, Dan (2003-09-17). „Lake Wylie Bridge Complete“. Charlotte Observer. p. 1B. Citováno 2007-08-13.
externí odkazy
- Média související s Buster Boydův most na Wikimedia Commons