Autobus Azur - Bus Azur
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Leden 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 | |
 Autobus Azur v Cannes-la-Bocca v roce 2006. | |
| Hlavní sídlo | Cannes |
|---|---|
| Národní prostředí | Cannes |
| Oblast služeb |  Francie |
| Typ služby | Městská autobusová doprava |
| Trasy | 21 řádků |
| Operátor | SITP Cannes |
| webová stránka | https://web.archive.org/web/20130204220420/http://www.busazur.fr/ |
Autobus Azur je značka autobusová doprava slouží jihofrancouzskému městu Cannes, Francie. Operátor, Veolia Transport Cannes odpovídá za provozování autobusů Bus Azur pro SITP, seskupení obce z Cannes, le Cannet et Mandelieu-la-Napoule.
Dějiny
Město Cannes bylo až do roku 1933 obsluhováno městským tramvajovým systémem, Tramway de Cannes, stejně jako meziměstská tramvaj, Tramway de Nice et du Littoral do roku 1953.
První autobusová doprava v Cannes a mezi Cannes a le Cannet začala v roce 1936. Autobusová společnost v Cannes provozovala čtyři linky:
- Cannes do le Cannet
- Cannes do Rocheville
- Cannes do Cannes-la-Bocca
- Cannes do la Croisette
Každá z linek byla rozdělena do dvou tarifních zón. V roce 1954 byla udělena koncese na provoz autobusů v Cannes Société des Transports Urbains de Cannes podle Syndicat Intercommunal des Transports Publics na dvacet let. Během šedesátých let vzniklo několik linií, které spojovaly Cannes s La Californie, Cannes a le Cannet přes République a Cannes s l'Aubarède. Linky byly rozděleny do čtyř zón jízdného. V roce 1968 přinutily společnosti silné stávky omezit přítomnost zaměstnanců v autobusech na jeden.
V roce 1974 byla koncese STUC prodloužena o deset let díky grantu STIP. Společnost přijala nový systém prodeje jízdenek pomocí karet s magnetickým proužkem. Linky byly seskupeny do dvou globálních zón jízdného místo čtyř na linku. Služba byla zvýšena nákupem více kolejových vozidel. Během dvou let se počet zaměstnanců a zaměstnanců zdvojnásobil.
V roce 1978 koupila STUC a motorová jednotka X 94630 pro použití na Cannes -Ranguin železniční dráha. Služba byla jedenáct minut dlouhá a bylo použito jízdenek na autobusy.
Koncese byla ještě jednou prodloužena na pět let, v roce 1984, s dalšími nákupy autobusů a překreslením modelu X 94630 do barev linky. železniční doprava skončila v roce 1995 z důvodu ztráty příjmů. Dne 5. listopadu 1996 podepsala CGFTE Cannes smlouvu o delegování služeb. V roce 2004 představila Bus Azur dvoupatrové autobusy na své lince 8 quai Laubeuf-La Croisette-Palm Beach.
Reference
externí odkazy
 | Tento článek týkající se autobusové dopravy je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek o dopravě ve Francii je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |