Železniční tunel Bukit Berapit - Bukit Berapit Rail Tunnel
Souřadnice: 04 ° 46'36,3 "N 100 ° 47'52,3 "E / 4,776750 ° N 100,797861 ° E
| Přehled | |
|---|---|
| Umístění | Bukit Berapit, Perak, Malajsie |
| Postavení | Provozní |
| Úkon | |
| Práce začaly | 2008 |
| Postaveno | MMC -Gamuda |
| Otevřeno | 2013 |
| Majitel | Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) |
| Operátor | Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) |
| Technický | |
| Délka | 3,3 km |
Železniční tunel Bukit Berapit je nejdelší železniční tunel v Malajsii. Nachází se v Bukit Berapit poblíž Bukit Gantang, Perak, Malajsie. Byl vyroben jako součást Projekt elektrifikovaného dvojitého sledování Ipoh-Padang Besar.
Dějiny
Tunel byl postaven jako alternativa ke starým klikatým cestám s mnoha tunely. Dokončením tohoto tunelu došlo k uzavření Bukit Berapit Halt.
Stavba tunelu byla zahájena v roce 2008 a dokončena byla v roce 2013. Nyní byla uvedena do provozu a je v provozu.
Bukit Berapit má oblíbený vodopád Taiping před dávnými časy.[je zapotřebí objasnění ]
Tento dvojitý tunel je ve výšce 3300 metrů nejdelší v jihovýchodní Asii. [1][2]
Reference
- ^ „Projekt elektrifikované železnice Ipoh-Padang Besar“. Železniční technologie. Citováno 2014-05-15.
- ^ Převzato z Terowong keretapi paling panjang di Malaysia - Buku Rekod Malaysia Edisi Kedua, Ghulam Jie M Khan
 | Tento článek o malajské budově nebo struktuře je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento článek o přepravě v Malajsie je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |