Bryan "Badger" Goss - Bryan "Badger" Goss

Bryan Badger Goss
Profil Bryana Badgera Gosse.JPG
Goss na akci v roce 1966
NárodnostAngličtina
Motokros kariéra
TýmyBavlna, Greeves, Husqvarna

Bryan "Badger" Goss (nar Bryan Winston Goss, Sturminster, Dorset, 1940)[1][2] byl úspěšný motokrosový jezdec (také známý jako rušička ) v 60. a 70. letech.

Vyhrál obě jednotlivé etapy Trophée des Nations (nyní Motocross des Nations ) se konala v Značky Hatch v roce 1966 porazil nejlepší jezdce Joël Robert, Torsten Hallman a spoluhráč Dave Bickers. Akce Trophy, kterou Švédsko vyhrálo na body, sestávala ze dvou částí, z nichž každá trvala 40 minut, a byla zpochybněna pětičlennými týmy z deseti zemí.[3] Goss pokračoval vyhrát Britské mistrovství v roce 1970, stejně jako různé další významné motokrosové vítězství.[4]

Jezdecká kariéra

Poté, co experimentoval s tím, jak sjel na kole po polích místních farmářů, začal Goss závodit dál travní stopy ve věku 16 let v roce 1957, jízda na LCS o objemu 197 cm3 (Lew Coffin Special), dokud si během setkání v Exeter v roce 1958.[5] Po jednoroční nepřítomnosti v soutěži se Goss vrátil a jel se 197 ccm Greeves Hawkstone poskytovaný továrním distributorem pro Západní země Anglie, Triss Sharp. Dobré výsledky zajistily továrnu Bavlna pro rok 1960.[5]

Goss zůstal u společnosti Cotton tři roky, během týdne pracoval jako řidič nákladního automobilu a v krmírně dobytka, krátce pracoval také v továrně na bavlnu v Gloucester dokud nevyhrál závod na konkurenčním stroji DOT. Poté, co přišel o práci, Goss znovu jel pro Cotton, dokud pro roky 1963 a 1964 znovu nezískal tovární stroje s Greevesem.[5]

Žijící v Yetminster V roce 1964 založil v Dorsetu vlastní společnost prodávající motokrosová kola a doplňky na Yeovil, nejbližší velké město hned za hranicí kraje v Somerset.[4][5]

Goss na Husqvarně v Bulbarrow Hill v Anglii v roce 1965

Při rozhovoru s Motocykl v roce 1966 Goss potvrdil, že nikdo nevěděl o původu přezdívky „Badger“, kterou měl od mladíka, ale očekávalo se, že to bude na celý život, a měl nad vycpávkou vycpanou Badgerovu hlavu.

V průběhu roku 1965 Goss jel pro bavlnu a používá soukromý Husqvarna,[3] koupeno od Jeff Smith, až do roku 1966, kdy podepsal smlouvu s Greevesem. S pravidelnými generálními opravami, které prováděli jeho tovární pomocníci, pomáhal Gossův bratr Tony s přepravou a přípravou.[5]

Po závodění

Goss pokračoval v závodění, ale obchodní závazky převzal import Maico motocykly.[Citace je zapotřebí ] Podnikání pokračuje v Yeovilu s Bryanovým synem u kormidla,[6][7] a jeho malá vnoučata začínají soutěžit v motokrosových soutěžích.

Reference

  1. ^ Narození v Anglii a Walesu, Citováno 28. srpna 2015
  2. ^ Bryan Winston Goss, ředitel Check, Citováno 28. srpna 2015
  3. ^ A b Motocykl 15. září 1966, str. 350-352 Trophee des Nations. Švédsko znovu nejvyšší. „... Bryan Goss (Husqvarna), který dosáhl vrcholné formy a vytáhl to, co se musí považovat za dvě ze svých vůbec největších jízd proti takové opozici nejvyšší úrovně". Zpřístupněno 2. září 2015
  4. ^ A b O nás, Bryan Goss Ltd., vyvoláno 17. března 2010
  5. ^ A b C d E Motocykl 3. března 1966, str. 282-284 Cider Man. Seznamte se s Bryanem Gossem Zpřístupněno 28. srpna 2015
  6. ^ Jeffrey Bryan Goss, ředitel Check, Citováno 28. srpna 2015
  7. ^ Bryan Goss Limited, společnost Check, Citováno 28. srpna 2015