Most Brookline-Newfane - Brookline-Newfane Bridge

Most 19
BrooklineNewfaneBridge.jpg
Brookline-Newfane Bridge sídlí v Vermont
Most Brookline-Newfane
Brookline-Newfane Bridge se nachází ve Spojených státech
Most Brookline-Newfane
UmístěníGrassy Brook Rd., Brookline, Vermont
Souřadnice42 ° 59'50 "N 72 ° 38'16 ″ Z / 42,99722 ° N 72,63778 ° Z / 42.99722; -72.63778Souřadnice: 42 ° 59'50 "N 72 ° 38'16 ″ Z / 42,99722 ° N 72,63778 ° Z / 42.99722; -72.63778
Plochaméně než jeden akr
Postavený1928 (1928)
Architektonický stylCamelback přes krov
MPSKovové vazníky, zdivo a betonové mosty ve Vermontu MPS
Reference NRHPNe.07001025[1]
Přidáno do NRHP28. září 2007

The Most Brookline-Newfane je historický most přes West River mezi Brookline a Newfane, Vermont na Grassy Brook Road. Je to camelback přes krov most, postavený v roce 1928 mostem Berlínská stavební společnost v návaznosti na Vermontské ničivé povodně z roku 1927. Most byl uveden na Národní registr historických míst v roce 2007 jako Most 19V té době to byl jeden ze sedmi přežívajících mostů camelback ve státě. Naposledy podstoupil zásadní rehabilitaci v letech 2003-4.[1][2]

Popis a historie

Brookline-Newfane Bridge se nachází na řece West, která tvoří městskou hranici mezi severovýchodním Newfane a jihozápadním Brookline. Silnice, kterou nese, se nazývá Grassy Spring Road (nebo Town Highway 1) v Brookline a Radway Hill Road (Town Highway 4) v Newfane. Most, který společně vlastní obě města, je hlavním prostředkem přístupu k Brookline z jihu a Grassy Brook Road je hlavní tepnou města. Jedná se o camelback přes příhradovou železnou konstrukci s hlavním rozpětím 160 stop (49 m) a celkovou šířkou 20 stop 9 palců (6,32 m). Přístup z mostu na straně Brookline poskytuje přístupové pásmo z ocelového I paprsku o délce 9 stop (9,1 m).[2]

Na tomto místě pravděpodobně stál most již v roce 1782, kdy byla zkoumána silnice spojující obě města. Není známo, kolik mostů tam stálo; most zničený povodněmi v roce 1927 byl a Město příhradový příhradový most. Po této povodni byly na tomto místě narychlo sestaveny dočasné mosty; byly odplaveny při povodních v lednu 1928. Současný most byl postaven na jaře 1928. Berlínská stavební společnost, která jej postavila, byla svým způsobem nástupcem Berlin Iron Bridge Company, která byla vytvořena zaměstnanci této společnosti po jejím nabytí Americká mostní společnost. Most byl postaven na starších opěrách a zvýšil je na bod 2 palce (5,1 cm) pod vysokou vodní značkou z roku 1927.[2]

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 9. července 2010.
  2. ^ A b C „Nominace NRHP na Bridge 19“. Služba národního parku. Citováno 2015-11-07.