Briegleb BG-7 - Briegleb BG-7

BG-7
RoleKluzák
národní původSpojené státy
VýrobceSailplane Corporation of America
NávrhářWilliam G. Briegleb
První let1940
PostaveníVýroba dokončena
Počet postaven3 dokončená letadla, 20 souprav
Vyvinuto zBriegleb BG-6

The Briegleb BG-7 je americký vzpěra hornoplošník, jednosedadlo kluzák který navrhl William G. Briegleb a produkoval Sailplane Corporation of America jako dokončené letadlo a také jako souprava.[1][2]

Návrh a vývoj

BG-7 byl vývoj z roku 1939 BG-6, s delšími, zúženými křídly rozpětí 40,25 ft (12,3 m), ve srovnání s 32,35 ft (9,9 m) křídla na dřívějším modelu.[1][2]

Křídlo BG-7 je vyrobeno ze dřevěné konstrukce se dvěma nosníky a pokrytý dopovaným letecká tkanina. Křídlo je podporováno dvojitým vzpěry. The trup je vyrobena z ocelové trubky, opět s látkovým potahem a ocas je kovový a látkový. Delší křídlo způsobilo problémy se stabilitou a mnoho letadel bylo následně upraveno buď prodloužením ocasu, aby se zvětšilo ocasní rameno, nebo zvětšením svislé ploutve. Úpravy kokpitu byly také běžné.[1][2]

Továrna dokončila tři BG-7 a prodalo se dalších 20 souprav. Typ nikdy nebyl certifikováno a většina z nich byla amatérský z továrních sad.[2][3][4]

Provozní historie

V roce 1952 Betsy Woodward Proudfit, létající na BG-7, stanovila ženský rychlostní rekord pro 100 km (62 mi) trojúhelník na 28,64 mph (46,09 km / h). Rekord trval osmnáct let.[2]

V březnu 2011 byly na letišti ještě 2 BG-7 Federální letecká správa Registrovat.[4]

Specifikace (BG-7)

Data z Adresář kluzáků a plachtění[1][2]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Rozpětí křídel: 40,25 ft (12,27 m)
  • Plocha křídla: 123 čtverečních stop (11,4 m)2)
  • Poměr stran: 13.1:1
  • Profil křídla: NACA 4412
  • Prázdná hmotnost: 113 lb (250 lb)
  • Celková hmotnost: 500 lb (227 kg)

Výkon

  • Maximální klouzavost: 20: 1 při rychlosti 64 km / h
  • Míra umyvadla: 174 ft / min (0,88 m / s) při 36 mph (58 km / h)
  • Plošné zatížení: 20 kg / m2)

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d Activate Media (2006). „BG-7 Briegleb“. Archivovány od originál dne 22. března 2012. Citováno 27. března 2011.
  2. ^ A b C d E F Řekl, Bob: 1983 Sailplane Directory, Plachtící časopis, strana 7. Soaring Society of America, listopad 1983. USPS 499-920
  3. ^ Federální letecká správa (Březen 2011). "Hledat typový list s certifikátem". Archivovány od originál dne 16. října 2015. Citováno 29. března 2011.
  4. ^ A b Federální letecká správa (Březen 2011). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 29. března 2011.