Společnost Bridgeport Lamp Chimney Company Bowstring Concrete Arch Bridge - Bridgeport Lamp Chimney Company Bowstring Concrete Arch Bridge

Společnost Bridgeport Lamp Chimney Company Bowstring Concrete Arch Bridge
Bridgeport Lamp Chimney Company Bowstring Concrete Arch Bridge se nachází v Západní Virginii
Společnost Bridgeport Lamp Chimney Company Bowstring Concrete Arch Bridge
Bridgeport Lamp Chimney Company Bowstring Concrete Arch Bridge se nachází ve Spojených státech
Společnost Bridgeport Lamp Chimney Company Bowstring Concrete Arch Bridge
UmístěníMezi tratěmi Mechanic Street a B&O Railroad, Bridgeport, Západní Virginie
Souřadnice39 ° 17'3 ″ severní šířky 80 ° 15'21 "W / 39,28417 ° N 80,25583 ° W / 39.28417; -80.25583Souřadnice: 39 ° 17'3 ″ severní šířky 80 ° 15'21 "W / 39,28417 ° N 80,25583 ° W / 39.28417; -80.25583
Postavený1924
ArchitektFrank Duff McEnteer
Reference NRHPNe.96001571[1]
Přidáno do NRHP27. ledna 1997

The Společnost Bridgeport Lamp Chimney Company Bowstring Concrete Arch Bridge se nachází mezi ulicí Mechanic Street a Baltimore a Ohio železnice sleduje dovnitř Bridgeport, Západní Virginie. Most byl postaven v roce 1924 podle návrhu Franka McEnteera.[2] Tento elegantní provazový železobetonový obloukový most představuje tradiční typ mostu, který byl snadno přizpůsoben tomu, co bylo v podstatě novým stavebním materiálem: železobeton. Na rozdíl od železničního nebo silničního mostu lze tento most považovat za neobvyklý most pro pěší v tom, že jej postavila společnost Bridgeport Lamp Chimney Company v roce 1924, aby poskytl přístup ze sklárny do skladu na druhé straně Simpson Creek. Most byl navržen k přepravě ručních vozíků se skleněnými výrobky přes řeku do skladu. Most zůstává jediným důkazem původních děl a jeho nástupce, společnosti Master Glass Company. Most tak stojí v nádherné izolaci od jakékoli jiné struktury.

Detaily struktury

Most je 70 stop 4 palce (21,44 m) dlouhý a 8 stop 11,8 palce (2,738 m) na šířku. Výška příčníku středové čáry je 10 stop (3,0 m) nad palubou. Ačkoli je skrytý z pohledu, pozoruhodnou vlastností je patentovaná výztuž použitá v celé struktuře. Hlavní výztužné tyče jsou buď z patentované výztuže Havemeyer vyrobené společností Concrete Steel Company v New Yorku, nebo podobné tyče vyrobené společností Cambria Iron Works z Johnstown v Pensylvánii. Byla to doba intenzivní konkurence mezi výrobci výztužných tyčí, přičemž každý deformovaný vzor tyče byl pečlivě chráněn patenty. Hladké pruhy přibližně 1⁄4 Pro třmeny v konstrukci můstku byly použity průměr 6,4 mm.[3]

  • Oblouk: 300 x 480 mm
  • Napínací spony: 9 x 15 palců (230 x 380 mm)
  • Paluba: 3 palce (76 mm)
  • Vertikály: 8 x 8 palců (200 x 200 mm)

Historický význam

Železobetonový oblouk tětivy postavený v roce 1924 Frankem Duffem McEnteerem a jeho společností z betonu z ocelového mostu je elegantním vyjádřením umění stavitelů mostů provedeného jedním z průkopníků v používání železobetonu pro mosty i budovy. Most je uštěpačnou připomínkou raného sklářského průmyslu, který vzkvétal v oblasti Clarksburgu a skutečně v celém státě. Sklářský průmysl našel příznivé podnikatelské prostředí založené na levném zemním plynu a bohatém křemenci pro výrobu produktů od užitkových lahví po nejjemnější broušené sklo. Z tohoto kdysi vzkvétajícího průmyslu zbývá jen málo.

Viz také

Reference

  1. ^ „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 15. dubna 2008.
  2. ^ http://www.wvculture.org/shpo/nr/NRLIST02.txt
  3. ^ http://www.wvculture.org/shpo/nr/pdf/harrison/96001571.pdf

externí odkazy