Most Oich - Bridge of Oich

Most Oich[1]
Fotografie mostu v Oichu
The Bridge of Oich v roce 2016
Souřadnice57 ° 05'36 ″ severní šířky 4 ° 44'43 "W / 57,093363 ° N 4,745250 ° W / 57.093363; -4.745250Souřadnice: 57 ° 05'36 ″ severní šířky 4 ° 44'43 "W / 57,093363 ° N 4,745250 ° W / 57.093363; -4.745250
Nesechodci
KřížeŘeka Oich
Národní prostředíAberchalder
Ostatní jména)Victoria Bridge, Aberchalder[1]
UdržovánoHistorické Skotsko[1]
Stav dědictvípamátkově chráněná budova
Památkově chráněná budovaLB1872
webová stránkawww.historické prostředí.Skot/ navštívit místo/ místa/ Oichův most
Vlastnosti
Celková délka155 stop 6 palců (47,40 m)[1]
Šířka17 stop (5,2 m)[1]
Ne. rozpětí1
Dějiny
NávrhářJames Dredge[1]
Konec stavby1850[1]
Umístění

The Most Oich (také známý jako Victoria Bridge, Aberchalder) je kužel princip visutý most, navrhl James Dredge, přes Řeka Oich u Aberchalder v Highland, Skotsko. Most byl otevřen v roce 1854 a byl používán, aby se hlavní silniční provoz přes řeku až do roku 1932.

Přehled

Most navrhl James Dredge, inženýr z Anglie.[2] Dredge použil svůj patentovaný 'princip zúžení „návrh mostu. Most používá a dvojitý konzolový systém kde dva protilehlé konzoly jsou podepřeny závěsnými řetězy, což mu dodává vzhled klasiky visutý most.[1] Rozpětí mostu je 155 stop 6 palců (47,40 m) a dva hlavní řetězy jsou 17 stop (5,2 m) od sebe. Každý z hlavních řetězů je vyroben z řady očních tyčí z tepaného železa o délce od 1,8 m do 2,29 m s jmenovitým průměrem 7⁄8 palce (22 mm). Hlavní řetězy visí přes 18 stop (5,5 m) vysoké žulové věže a jeden konec každého řetězu je ukotven k mostu v polovině rozpětí a ostatní konce jsou ukotveny pod zemí ve vnitrozemí mostu. Řetězy se skládají z dvanácti rovnoběžných tyčí na věži a postupně se zmenšují o jeden článek na každém kloubu směrem ke každému konci řetězů, jak se dostávají dále od věží. Paluba je ze dřeva a je podepřena příhradovými nosníky z tepaného železa.[3][4]

Dějiny

V roce 1849 starý kamenný most, který překlenul řeku Oich poblíž Aberchalder byl zničen povodněmi.[4] Aby se snížilo riziko poškození nového mostu podobnými záplavami, bylo rozhodnuto, že k nahrazení starého mostu je zapotřebí most s jedním polem. Anglický inženýr James Dredge byl zaměstnán, aby poskytl takový most. Dredge použil svůj patentovaný 'princip zúžení „pro most, který byl otevřen v roce 1854.[4] Dredgeův most vedl hlavní silniční dopravu přes řeku Oich až do výstavby dvoupruhového betonového mostu v roce 1932. Po vyřazení z provozu most chátral a musel být uzavřen pro veřejné použití. Most, který je nyní a památkově chráněná budova, byl zrekonstruován pro Historické Skotsko v roce 1997, a vrátil se k použití jako veřejná lávka.[3][5]

snímky

  • Dřevěná paluba

  • Řetězy se zmenšují na šířku

  • Věže

Viz také

  • Aplikace Nuvola ksysv square.svg Dopravní portál
  • Aplikace Nuvola kcmsystem.svg Inženýrský portál
  • Skotská vlajka.svg Skotský portál

Reference

  1. ^ A b C d E F G h „Oich, Bridge of Oich“. Online katalog skotské archeologie, budov, průmyslového a námořního dědictví. Historické prostředí Skotska. Citováno 16. července 2016.
  2. ^ "Oichův most". Historické prostředí Skotska. Historické prostředí Skotska. Citováno 16. července 2016.
  3. ^ A b Paxton, Roland; Shipway, Jim (2007). Civil Engineering Heritage Scotland - Highlands and Islands. Thomas Telford. ISBN  978-0-7277-3488-4.
  4. ^ A b C "Oichův most". Historické prostředí Skotska. Historické prostředí Skotska. Citováno 16. července 2016.
  5. ^ Historické prostředí Skotska. „Oich, Starý most přes řeku Oich (LB1872)“. Citováno 15. dubna 2019.

externí odkazy

Oficiální webové stránky