Bob Fish - Bob Fish

John Robert „Bob“ Fish
Jedná se o historickou záležitost pana Johna Roberta „Boba“ Fisha, známého jako „Fish Carburetor Corporation“.
Národnost	Spojené státy
obsazení	NASCAR majitel auta
Známý jako	Vynález „karburátoru ryb“
Manžel (y)	Paní Fishová
Děti	John Robert Jr.

John Robert „Bob“ Fish byl NASCAR Velká národní série majitel závodního vozu, jehož kariéra trvala od 1955 na 1958.^[1]

Kariéra

Byl možným vynálezcem „Železná plíce „(formálně známý jako podtlakový ventilátor) pro svou ženu, která trpěla problémy s oběhem.^[2] Další příležitost měla kabel Fish prezident Spojených států na přednášce o použití jednoduchého tlakového boxu k záchraně námořníků na ponorce.^[2]

Zaměstnal Fireball Roberts a Tommy Thompson jako jeho hlavní řidiči.^[1] Začali průměrně na 11. místě a skončili průměrně na 45. místě.^[1] Fishovi řidiči by vedli pouze 4 kola ze 106.^[1] Jeden cíl v první desítce však zvládli, když najeli jen celkem 562,8 kilometru.^[1] Fireball Robertsovo 11. místo v šampionátu v roce 1958 bylo nejlepším úspěchem v Fishově kariéře.^[1] Mr. Fish nakonec odešel ze své kariéry v NASCAR a vydělal skromných 390 $ (3 456,02 $ po očištění o inflaci).^[1] Ryby by také byly vynálezcem slavného „Rybí karburátor „který byl poprvé vyroben na počátku 30. let.^[2]

Zařízení „Original Equipment“ však mělo pocit, že jde o nesnesitelnou hrozbu, a pan Fish by trpěl mnoho let špinavých triků, obtěžování a pronásledování.^[2] Fish se nakonec přestěhoval na Floridu, kde mohl své produkty prodávat bohatým lovcům zvěře bez obtěžování, které měl zpět v Kalifornii.^[2] Ve srovnání s tehdejšími standardními karburátory pomohl Fishův karburátor zastavit zbytečné plýtvání palivem při zatáčení, brzdění a prudkém zrychlení.^[2]

V té době to bylo považováno za „ekologické“ pouze z tohoto důvodu. Dnes NASCAR používá vstřikování paliva, který učinil karburátory zastaralými v seriálu Sprint Cup Series.^[3][4][5]

Reference