Bloomfield Track - Bloomfield Track - Wikipedia
Bloomfield Track | |
---|---|
Jízda po trati Bloomfield, září 2009 | |
Obecná informace | |
Typ | Venkovský silnice |
Délka | 30 km (19 mi) |
Otevřeno | 1984 |
Hlavní křižovatky | |
Severní konec | Wujal Wujal |
Jižní konec | Cape Soužení |
The Bloomfield Track, který je také známý jako Coast Road nebo oficiálně Cape Tribulation-Bloomfield Road, je kontroverzní silnice s pohonem všech kol v Daleký severní Queensland, Austrálie. Stavba silnice nedotčenou divočinou byla na začátku 80. let příčinou protestů a blokád.[1]
Silnice byla dokončena v roce 1984, spojovací Cape Soužení na Cooktown. Tato trasa je alternativou k Mulligan Highway dále do vnitrozemí.[2] Prochází přes Donovan a Cowie Ranges.[3] Aby se snížil dopad na životní prostředí, byla silnice navržena s několika přepnutími a zatáčkami ve stoupáních, což vedlo k skvrnám strmých sklonů v celém rozsahu.[3] Samotná trať je dlouhá 30 km.[Citace je zapotřebí ]
Silnice je uzavřena jen částečně a po silných deštích může být neprůchodná. Přístup k Bloomfield Falls a domorodé společenství Wujal Wujal je zajištěna silnicí, která také protíná Bloomfield River. Turismus po trati Bloomfield je populární. Návštěvníky láká nedotčený deštný prales, plavecké díry, potoky a pláže.[4]
Přístup
Trať začíná na Cape Tribulation a klikatí se na sever přes Daintree Rainforest, překračující mnoho potoků v tomto procesu; pak to končí u domorodé komunity Wujal Wujal. Mnoho místních úřadů doporučuje, aby se cesta uskutečnila ve vozidle s pohonem všech kol, nicméně byly provedeny nedávné modernizace (včetně výstavby mostů na křižovatkách Bloomfield River a Woobooda Creek v letech 2014/15, stejně jako dlažby na Cowie a Donovan Ranges), díky nimž je silnice vhodnější pro některá vozidla s pohonem dvou kol, za předpokladu, že jsou opatrní pouze za suchého počasí.
Protesty
Douglas Shire Council a Vláda Queenslandu podpořila rozvoj silnice.[5] Ochranci životního prostředí se postavili proti silnici na základě toho, že přinese nežádoucí vývoj do oblasti s velkým environmentálním významem. Blokády proti buldozerům přinesly policii a byli zatčeni.[1] To mělo za následek národní a mezinárodní pozornost k této problematice.[5] Kampaň na ochranu deštného pralesa Daintree, kterým silnice procházela, nakonec vyústila v prohlášení oblasti Světové dědictví UNESCO. Vláda v Queenslandu byla proti seznamu světového dědictví. Problém se dostal do Vrchní soud Austrálie zastavit to, ale byl neúspěšný.[5]
Viz také
Reference
- ^ A b Montér, Brendan; Staley, Phil (25. prosince 2018). „Mokré tropy - jak byl zachráněn deštný prales Queenslandu Daintree“. ABC Daleko na sever. Australian Broadcasting Corporation. Citováno 27. prosince 2018.
- ^ Lee Mylne (21. září 2009). „Nový spěch“. News.com.au. News Corp Australia Network. Citováno 31. července 2017.
- ^ A b „Konec cesty“. Brisbane Times. Fairfax Digital. Citováno 15. listopadu 2009.
- ^ „Coast Road“. Cook Shire Council. Archivovány od originál dne 13. září 2009. Citováno 16. listopadu 2009.
- ^ A b C „Daintree Blockade“. DaintreeCoast.com. Archivovány od originál dne 26. listopadu 2009. Citováno 16. listopadu 2009.
externí odkazy
- Cairns and Far North Environment Center "Wet Tropics Rainforests" history - including a 1980's 1980 of the blockading and construction of the Bloomfield track Přístupné 22. listopadu 2009
- Niemeyer, Simon and Blamey, Russell (2005) Deliberation in the Wilderness: the Far North Queensland Citizens 'Jury. (Zpráva o budoucích možnostech řízení pro Bloomfield Track) Land & Water Australia, Canberra. Zpřístupněno 22. listopadu 2009
Souřadnice: 15 ° 51'27,64 ″ j 145 ° 19'35,65 ″ východní délky / 15,8576778 ° J 145,326 5694 ° E