Blairs Ferry Storehouse - Blairs Ferry Storehouse - Wikipedia
Blair's Ferry Storehouse | |
 Blair's Ferry Storehouse - přední fasáda | |
   | |
| Umístění | 800 Main St. |
|---|---|
| Nejbližší město | Loudon, Tennessee |
| Souřadnice | 35 ° 44'27 ″ severní šířky 84 ° 20'0 ″ Z / 35,74083 ° N 84,33333 ° WSouřadnice: 35 ° 44'27 ″ severní šířky 84 ° 20'0 ″ Z / 35,74083 ° N 84,33333 ° W |
| Plocha | 0,20 akrů (0,20 ha) |
| Postavený | kolem roku 1835[2] |
| Reference NRHPNe. | 77001277[1] |
| Přidáno do NRHP | 14. července 1977[1] |
The Blair's Ferry Storehouse je historická cihlová stavba ve městě USA Loudon, Tennessee. Původně byla postavena jako skladiště rozvíjejícího se obchodu s čluny v komunitě Blair's Ferry ve třicátých letech 20. století a nakonec byla budova zrekonstruována a používána pro různé funkce v průběhu 19. a 20. století. Budova je jedním z nejstarších dochovaných příkladů stavby navržené speciálně jako sklad.[3] V roce 1977 byla budova umístěna na Národní registr historických míst.
Umístění
Blair's Ferry Storehouse se nachází na rohu Main Street a Church Street, hned vedle Americká cesta 11 v centru Loudonu. Sklad má výhled na západní břeh řeky Řeka Tennessee, na řece Mile 592, s velkou továrnou dominující výhledu na opačné straně řeky. Sklad je viditelný z Pamětního mostu veteránů, který překračuje řeku bezprostředně po proudu. Blair's Ferry Storehouse by neměl být zaměňován s Orme Wilson Storehouse, strukturou z poloviny 19. století, kterou v současné době obývá kavárna Wharf Street.
Dějiny
Rodina Blairů byla jednou z prvních rodin, které se usadily na území dnešního Loudonu a dorazily někdy v 90. letech 20. století. James Blair (1777–1826) - jehož švagr John Hudson Carmichael založil hotel Carmichael Inn v roce 1810 - dostal povolení k provozování trajekt podél řeky v roce 1817.[4] Malá komunita, která vyrostla kolem trajektu, se tak stala známou jako „Blairův trajekt“. Komunita rostla pomalu, protože zatímco byla na místě vhodném pro říční dopravu, většina říčního obchodu byla místní, protože různé říční překážky (jako např. Svalové hejna ) izoloval řeku Horní Tennessee od velkých přístavů podél řeky řeka Mississippi každý rok až na několik měsíců. V roce 1830 vláda státu financovala bagrovací projekty, díky kterým byla řeka splavná Knoxville na Decatur, Alabama (v čele Muscle Shoals), což přináší zvýšený říční provoz na Blair's Ferry.[5]
V průběhu 20. a na počátku 30. let 20. století byl Blair's Ferry předmětem dlouhého soudního sporu. V roce 1819, s využitím ustanovení smlouvy Calhoun, vůdce Cherokee Pathkiller požadoval rezervaci půdy o rozloze 640 akrů (260 ha), která zahrnovala Blair's Ferry. Blair žaloval Pathkillera, aby získal zpět nárok na zemi. Ačkoli Blair zemřel v roce 1826 a Pathkiller zemřel v následujícím roce, Blairovi synové John a Wiley pokračovali v stíhání případu proti rodině Gardenhire, kterému Pathkiller rezervaci prodal. V roce 1834 soud rozhodl, že Pathkillerův prodej pozemků způsobil, že jeho výhrada byla neplatná a nárok na pozemek byl vrácen Blairům.[3][4] Blair's Ferry Storehouse byla postavena krátce po tomto legálním vítězství, aby využila rostoucího obchodu s řekami. Stavitel skladu není znám, ale některé zdroje naznačují, že místní podnikatel jménem James H. Johnston (spolupracovník Blairů) provozoval ve skladišti obchod se smíšeným zbožím až do 60. let 19. století.[3]
Ve 40. letech 19. století měl Blair's Ferry obchod s smíšeným zbožím, přistání parníku a několik domů spolu s trajektem.[5] Komunita změnila svůj název na „Blairsville“ v roce 1851,[4] a následující rok zřídil East Tennessee a Georgia Railroad linku spojující Blairsville s Daltonem v Georgii. Společnost měla v úmyslu spojit Dalton s Knoxville, ale snažila se získat finanční prostředky na vybudování mostu přes řeku Tennessee, a tak se Blairsville stala dočasným severním terminálem železnice. S pomocí železničních plánovačů se Blairsville rozšířil a byl přejmenován na „Loudon“ po nedaleké koloniální Fort Loudoun. V letech 1852 až 1855 (kdy byl most dokončen) zažil Loudon období rozmachu, kdy zemědělci přicházeli z celého regionu a dodávali své plodiny na jih.[5]
Po Americká občanská válka, Blair's Ferry Storehouse se stal majetkem místního obchodníka jménem John West, který jej nadále používal jako obchod se smíšeným zbožím. Po Westově smrti v roce 1883 skladiště během následujících desetiletí několikrát změnil majitele. To bylo různě používáno jako taneční sál, balírna a jako dočasný kostel. Na počátku 20. století byl druhý příběh rozdělen a upraven pro použití jako obytné byty. Kupec s názvem W.B. Arp koupil sklad ve třicátých letech minulého století, a zatímco sklad používal pro obchod s potravinami, pokračoval v pronajímání druhého příběhu jako rezidence. Arp přidal zadní a boční verandy a suterén přeměnil na obytný byt. Obchod s potravinami fungoval z prvního patra skladiště až do 80. let.[3]
Design
Blair's Ferry Storehouse je Federální styl dvoupatrová budova se stupňovitou cihlovou fasádou a sedlovou střechou. Budova byla původně obdélníková, měřící 25 stop (7,6 m) od 58 stop (18 m) (včetně verandy v zadní části), ačkoli 16-noha (4,9 m) přídavek křídla k jižní zdi v roce 1930 dal budovu tvar „L“. Cihly původní konstrukce jsou ručně vyráběné cihly pokládané dovnitř společné pouto, zatímco cihly pozdějších přírůstků jsou lisované cihly. Podlahy prvního a druhého patra se skládají z dřevěných prken, zatímco podlaha v suterénu je zalita betonem. Budova má dvě verandy - dvoupatrovou verandu se střechou pod střechou podél zadní (západní) zdi a podobnou dvoupatrovou verandu podél jižní stěny.[6]
První patro interiéru obsahuje komoru (na východě nebo na přední straně), společenskou místnost a kuchyň. Druhý příběh obsahuje dvě ložnice, salon a jídelnu. Suterén obsahuje byt podobný tomu ve druhém příběhu. Neexistují žádná vnitřní schodiště, takže druhý příběh je přístupný pouze přes boční a zadní verandy a suterén je přístupný dveřmi sousedícími se zadní verandou.[6]
Viz také
Reference
- ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009.
- ^ Joseph Herndon, národní registr inventáře historických míst - nominační formulář pro Blair's Ferry Storehouse, 1. září 1974.
- ^ A b C d Joseph Herndon, Průzkum historických amerických budov - Blair's Ferry Storehouse (HABS č. TN-41)[trvalý mrtvý odkaz ]1974, str. 1-6. Library of Congress Digital Collections. Citováno: 30. října 2009.
- ^ A b C Historic Loudon - Časová osa. Citováno: 30. října 2009.
- ^ A b C John Benhart, Apalačské aspirace: Geografie urbanizace a rozvoje v údolí řeky Horní Tennessee, 1865-1900 (Knoxville, Tenn .: University of Tennessee Press, 2007), s. 23-25.
- ^ A b Michael Tomlan, Průzkum historických amerických budov - Blair's Ferry Storehouse (HABS č. TN-41)[trvalý mrtvý odkaz ]1974, str. 6-11. Library of Congress Digital Collections. Citováno: 30. října 2009.