Bitschwiller-lès-Thann - Bitschwiller-lès-Thann - Wikipedia
Bitschwiller-lès-Thann | |
---|---|
![]() Radnice v Bitschwiller-lès-Thann | |
![]() Erb | |
![]() ![]() Bitschwiller-lès-Thann ![]() ![]() Bitschwiller-lès-Thann | |
Souřadnice: 47 ° 49'51 ″ severní šířky 7 ° 04'52 ″ východní délky / 47,8308 ° N 7,0811 ° ESouřadnice: 47 ° 49'51 ″ severní šířky 7 ° 04'52 ″ východní délky / 47,8308 ° N 7,0811 ° E | |
Země | Francie |
Kraj | Grand Est |
oddělení | Haut-Rhin |
Okrsek | Thann-Guebwiller |
Kanton | Cernay |
Interkomunalita | Pays de Thann |
Vláda | |
• Starosta (2001–2008) | Pierre Walter |
Plocha 1 | 12,64 km2 (4,88 čtverečních mil) |
Populace (2017-01-01)[1] | 1,960 |
• Hustota | 160 / km2 (400 / sq mi) |
Časové pásmo | UTC + 01:00 (SEČ ) |
• Léto (DST ) | UTC + 02:00 (SELČ ) |
VLOŽTE /Poštovní směrovací číslo | 68040 /68620 |
Nadmořská výška | 344–1 183 m (1129–3 881 ft) (průměr 360 m nebo 1180 stop) |
1 Údaje francouzského katastru nemovitostí, které nezahrnují jezera, rybníky, ledovce> 1 km2 (0,386 čtverečních mil nebo 247 akrů) a ústí řek. |
Bitschwiller-lès-Thann (Němec: Bitschweiler) je komuna v Haut-Rhin oddělení v Grand Est na severovýchodě Francie.
Město leží v Čt Údolí řeky poblíž Pohoří Vosges.
Dějiny
Město je poprvé zmíněno kolem roku 1250. Před počátkem 20. století bylo město známé pouze jako Bitschwiller. To bylo zničeno Norman žoldáci během Stoletá válka. Do roku 1624 žilo v této vesnici asi 100 lidí.
Přistěhovalci z Německo a Švýcarsko dorazil během padesátých let 16. století. Celá oblast Alsaska byla mnohokrát bojována mezi Francouzi a Němci. Německo v této oblasti (včetně Bitschwilleru) vládlo v letech 1874-1918 a znovu 1940-1945.
To byla a nadále je průmyslová oblast. Těžba železa začala v 70. letech 14. století, ale jen na krátkou dobu. Těžba se vrátila v roce 1735 a byla postavena huť. A slévárna otevřena v roce 1739. Tkalcovna byla otevřena v roce 1826. Jak industrializace pokračovala, začaly se od roku 1836 stavět parní stroje a lokomotivy, ačkoli železniční tratě do Bitschwilleru ještě nepřišly a lokomotivy byly z Bitschwilleru přepravovány voly.
Dampf Pfifla (nebo Parní píšťalka ) tam byl vynalezen kolem roku 1836.
Dne 25. Října 1838 byla vyzkoušena první lokomotiva, kterou kdy francouzští inženýři postavili St. Cloud a Pařížská železnice. Jeho jméno bylo Alsasko. Lokomotiva byla úspěšná a dosáhla rychlosti asi 33 mil za hodinu. Byl postaven ve výrobním závodě pánů Stehelina a Hubera v Bitschwilleru. Firma byla dostatečně velká, aby v té době dodávala lokomotivy rychlostí 12 ročně.[2]
Katolický kostel sv. Alphonse se nachází v Bitschwilleru, jehož slavný varhany Callinet se datují do roku 1838. Alsasko má přes 1350 varhan a je nazýváno hlavním městem varhan.
Vrchol populace byl 3,379 lidí v roce 1856.
Menší okolní vesnice zahrnují Erzenbach, Busenbach a Wickenbaechle.
Emigrace začala kolem 1845-1846 a pokračovala více než 20 let. V současné době je vesnická populace asi 2 000 lidí.
Zeměpis
Nadmořská výška v blízkosti centra města je asi 357 metrů, ale do 1,5 km rychle stoupá až na 920 metrů. Město leží zhruba na severo-severozápad až na jihovýchod podél řeky Thur s hlavní cestou vedoucí přes město tímto způsobem. Okolní stráně jsou zalesněné.
Populační změny
Rok | 1624 | 1856 | 1883 | 1962 | 1968 | 1975 | 1982 | 1990 | 1999 | 2006 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Populace | 100 | 3379 | 2110 | 2109 | 2169 | 2117 | 1922 | 2052 | 2123 | 2200 |
Rodná jména z Bitschwiller-lès-Thann a okolí
Bogenstahl, Freyburger, Gasser, Grunenwald, Gstalter, Haller, Kutter, Khlogner, Mandleur, Munsch, Naegelin, Nusbaum, Olanie, Olanier, Rebischung, Scherrer, Schilling, Schmidt, Schen, Storcklin, Tschaen, Welckle, Weishart, Wogen.
Viz také
Reference
- ^ „Population légales 2017“. VLOŽTE. Citováno 6. ledna 2020.
- ^ „Magazine Mechanics“, Museum, Register, Journal and Gazette, Sobota 8. prosince 1838, strana 160