Birmingham Roller - Birmingham Roller
 Birmingham Roller | |
| Stav ochrany | Běžný |
|---|---|
| Vlastnosti | |
| Typ hřebenu | Žádný |
| Klasifikace | |
| Americká plemenná skupina | Létající |
| Poznámky | |
| Původně přísně létající plemeno se nyní pěstuje jak pro výstavní, tak pro letecký výkon. | |
| |
The Birmingham Roller je velmi populární plemeno z domestikovaný holub který vznikl v Birmingham, Anglie, kde byly vyvinuty prostřednictvím šlechtění, pro jejich schopnost dělat rychle dozadu kotrmelce při létání.[1] Jak název napovídá a jak také zmínil Wendell Levi ve své knize Holubbylo toto plemeno vyvinuto ve městě a okolí města Birmingham v Anglii. Birmingham Váleček má létající a show. Zobrazit válečky jsou větší než létající odrůda a jsou chováni jen pro parádu. Podobné plemeno zvané a Salon Roller vypadají podobně jako Birmingham Rollers, ale nemohou létat; spíše se točí dozadu a mnoho yardů kotrmele na zemi. Orientální válečky jsou další antény a přicházejí v mnoha barevných variantách. Někteří chovatelé létají se svými válečky v soutěži, a to na místní i národní úrovni. Existuje dokonce soutěž světového poháru, která zahrnuje několik dalších zemí. Soupravy (skupina holubů) jsou hodnoceny podle kvality a hloubky, stejně jako počtu ptáků, kteří se valí současně, označovaných jako otočení nebo zlomení. Birmingham Roller je velmi populární plemeno výkonných holubů s přibližně 10 000 chovateli po celém světě.
Klouzavý pohyb
V současné době není známo, proč Birminghamský váleček a další holuby padají. I když je pravda, že ptáci hrají dozadu kotrmelce za letu přesně neurologický příčiny valivého chování jsou stále neznámé. Chovatelé, kteří chovají válečky, mají mnoho teorií o tom, proč válečky dělají zpětné převrácení, ale většina z nich není založena na vědeckých důkazech. Mnoho lidí souhlasí s tím, že se zdá, že si pohyb užívají, často se klenou a „tleskají“ těsně před spuštěním.
Tento pták má genetický sklon k převrácení dozadu, za předpokladu adekvátního tréninku, stravy a cvičení. Předení se může zdát tak rychlé, že pták vypadá jako koule peří padající k zemi. Vzpamatují se z rotace a vrátí se ke svému stádu, kterému se v soutěži říká „souprava“. Holub pokračuje ve stejné akrobacii s pravidelnou frekvencí, často v souzvuku s ostatními ptáky v soupravě. Frekvence, hloubka, styl, těsnost náklonu a úhel jsou určeny pečlivým a metodickým chovem. Čas letu, výška letu a schopnost reagovat na příkazy trenéra jsou určeny přísným tréninkem a dietou spolu s důsledným každodenním programem.
A poznamenal chovatel holubů, William Pensom popsal pohyb takto:[2]
Birminghamský válec nemusí být nutně ten, který je hluboký až do extrému, ale ten, který ve svém vystoupení vykazuje podobnost s kriketovým míčem, který se točí kolem Země v přímce; staré rčení říká: "Jako míč a rovný jako lodní lano." Pták při startu obvykle zvedne křídla, tleská, mírně roztáhne ocas dolů a končí podobným způsobem; jakoukoli odchylku od přímého kurzu nelze klasifikovat jako skutečný hod. Skutečný válec nevykazuje žádný samostatný pohyb mezi každou revolucí, ale pokračuje v nepřerušovaném otáčení; mimochodem, takové fráze jako „nepředstavitelná rychlost“ a „bleskový vír“ odkazují na rychlý způsob, jakým je každé salto provedeno, a nikoli, jak by se dalo předpokládat, na sestup od začátku kola až do cíle.
Existuje více nedávných vědeckých studií o holubích kolečkách, včetně způsobu dědičnosti[3] a vysokorychlostní videoanalýza konkrétních pohybů při válcování a omílání u holubů.[4] Stručně řečeno, válcování a omílání za letu nebo na zemi jsou geneticky stejný jev, ale liší se délkou, a tedy délkou bubnu nebo role. Nejextrémnějším příkladem válcování za letu je „roll-down“, kdy pták vyletí salto na zem z jakékoli výšky a na zemi salónní válec, který vůbec neumí létat, a salto vzad (nebo pokaždé, když se pokusí létat.
Specifická příčina fenoménu válcování dosud nebyla stanovena, ale vysokorychlostní video analýza salónních válečků v pohybu ukazuje, že jejich hlava jde dozadu a jejich ocas nahoru, když zvednou křídla, pravý opak toho, co by normální holub dělat při pokusu o létání.[5]