Bertolt Flick - Bertolt Flick

Bertolt Flick, 2010

Bertolt Martin Flick (narozen 1964, Německo ) je Němec podnikatel, bývalý prezident a výkonný ředitel z airBaltic letecká linka.

Vystudoval práva na univerzitě v Heidelbergu v Německu.[1]

V roce 1995 se Flick stal členem airBaltic V roce 1999 byl zvolen předsedou představenstva. V letech 2002 až 2011 byl prezidentem a výkonným ředitelem společnosti. 30. ledna 2009 společnost Flick koupila 47,2% podíl ve společnosti airBaltic z Scandinavian Airlines prostřednictvím společnosti Baltijas aviācijas sistēmas Ltd (BAS) za 14 milionů lat.[2] BAS byla stoprocentně vlastněna společností Flick až do prosince 2010, kdy bylo 50% akcií BAS převedeno na Taurus Asset Management Fund Limited, registrovanou na Bahamách.[3] Příjemci společnosti byli široce sporní.[4][5]

Pod vedením Flicka ztratila společnost airBaltic v letech 2010 až 2011 173 milionů eur. V srpnu 2011 společnost airBaltic požadovala více než 60 milionů latů kapitálu, protože její ztráty se stále zvyšovaly,[6] a utrpěl spekulace o jeho finanční situaci[7][8][9][10] a politické skandály v průběhu roku 2011.[11][12] V polovině září 2011 společnost oznámila plány propustit přibližně polovinu svých zaměstnanců a zrušit přibližně 700 letů měsíčně, aby se zabránilo možnému uzemnění.[13][14] Vláda Lotyšska a BAS souhlasily s investováním přibližně 100 milionů lat do základního kapitálu letecké společnosti v poměru k jejich podílům v AirBaltic.[15][16] V souvislosti s dohodou Flick odstoupil jako dlouhodobý prezident a generální ředitel letecké společnosti.

Stal se prezidentem charterové letecké společnosti se sídlem ve Frankfurtu nad Mohanem XL Airways v roce 2012.

Reference

  1. ^ [1]
  2. ^ Bertolt Flick koupil 47,2% podíl ve společnosti airBaltic
  3. ^ „Změny ve struktuře akcionářů airBaltic“. Baltic News Network. 2010-12-16. Citováno 2013-04-20.
  4. ^ „Augulis: par BAS patiesā labuma guvējiem klejo daudz baumu“. Tvnet.lv. 2011-10-01. Citováno 2019-03-19.
  5. ^ „BAS patiesie labuma guvēji ir Fliks un kāda Krievijas privātpersona“. Kasjauns.lv. 2011-09-22. Citováno 2019-03-19.
  6. ^ „AirBaltic potřebuje obrovské investice, jak rostou ztráty“. Baltictimes.com. 19. 8. 2011. Citováno 2013-04-20.
  7. ^ Toomas Hõbemägi (2011-06-27). „Antonov: airBaltic bude pokračovat ve své činnosti“. Balticbusinessnews.com. Citováno 2013-04-20.
  8. ^ Toomas Hõbemägi (14.09.2011). „Letiště v Tallinnu: společnost airBaltic nám dluží peníze“. Balticbusinessnews.com. Citováno 2013-04-20.
  9. ^ Toomas Hõbemägi (28.06.2011). „Rezervační kancelář přestává prodávat letenky na lety airBaltic“. Balticbusinessnews.com. Citováno 2013-04-20.
  10. ^ „airBaltic začíná rušit lety“. Baltictimes.com. 13.09.2011. Citováno 2013-04-20.
  11. ^ „Bývalý lotyšský prezident vypustil na čelo bojovníky proti korupci ve vzduchu z Balticu“. Bakutoday.net. Archivovány od originál dne 2012-03-25. Citováno 2013-04-20.
  12. ^ „Podezření na nezákonnou činnost pronásleduje airBaltic“. Baltictimes.com. 14.09.2011. Citováno 2013-04-20.
  13. ^ Toomas Hõbemägi (16. 9. 2011). „airBaltic zahajuje masivní propouštění“. Balticbusinessnews.com. Citováno 2013-04-20.
  14. ^ „Aktualizace: AirBaltic ruší lety do prosince“. Intelliguide.com. Archivovány od originál 2. dubna 2012. Citováno 2013-04-20.
  15. ^ Alla Petrova (2012-10-17). „Dohoda oficiálně podepsána na kauci ze společnosti airBaltic“. Baltic-course.com. Citováno 2013-04-20.
  16. ^ Lotyšská vláda schválila dohodu airBaltic Archivováno 3. dubna 2015, v Wayback Machine