Berar (loď) - Berar (ship)

Dějiny
Spojené království
Název:Berar
Majitel:Tyser & Haviside
Stavitel:William Pile, Sunderland
Spuštěno:1863
Obecná charakteristika
Tun Burthen:902 tun

The Berar, pojmenovaný podle regionu v západní části Indie, byla plachetnice o hmotnosti 902 tun, vlastněná společností Tyser & Haviside, a byla postavena v roce 1863 Williamem Pile v Sunderland.[1]

Cesty na Nový Zéland

Zpočátku byl Berar používán k přepravě přistěhovalců do Austrálie a Nový Zéland. Podle listiny k Společnost Shaw Savill,[2] loď podnikla tři cesty na Nový Zéland, dvě na Wellington a jeden Auckland. Opustila Londýn 5. února 1865 a 10. května dorazila do Wellingtonu, což trvalo 93 dní. Její další cesta byla do Aucklandu. Opustila Londýn dne 22. května 1873 a do Aucklandu se dostala po 103 dnech dne 3. září. Při této příležitosti vyvedla 308 přistěhovalců, kteří dorazili dobře, přestože to bylo velké množství pro loď její velikosti.[3]

Dne 18. října 1874 Berar opustil Londýn na Nový Zéland a dorazil na Wellington O 96 dní později, 22. ledna 1875. Tato cesta byla poznamenána 21 úmrtími v důsledku spála. Po této cestě byla svolána Královská vyšetřovací komise k vypuknutí choroby a následným úmrtím na palubě.[4]

Výlet na Fidži

The Berar, dorazil dovnitř Fidži dne 29. června 1882 nesoucí 424 indenturovaný dělníci z Kalkata. Jednalo se o druhou indenturskou loď na Fidži a její cesta proběhla bez komplikací. Toto byla první loď, která využila karanténa zařízení postavená na ostrově Nukulau.

Zničení

Berar ztroskotal v roce 1896 na jižním pobřeží Anglie v Culverhole Point mezi Axmouth a Lyme Regis a byl zničen.[5]

Viz také

Reference

  1. ^ „G. D. TYSER & CO“. Archivovány od originál dne 14. června 2006. Citováno 5. října 2006.
  2. ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 6. února 2012. Citováno 19. srpna 2013.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  3. ^ "Berar".
  4. ^ Spojení Curgenven
  5. ^ „Geologie v krajině východního Devonu“. Archivovány od originál dne 27. září 2007.

externí odkazy