Tunel Belsize - Belsize Tunnel

Tunel Belsize
Tunely Belsize (geografické 4330214) .jpg
Východní portály tunelu Belsize. Vlevo původní tunel z let 1865-67. Vpravo novější tunel z let 1883-84.
Přehled
ČáraMidland hlavní linka
UmístěníCamden, Londýn
Souřadnice52 ° 32'41,6 "N 0 ° 9'47,5 "W / 52,544889 ° N 0,163194 ° W / 52.544889; -0.163194Souřadnice: 52 ° 32'41,6 "N 0 ° 9'47,5 "W / 52,544889 ° N 0,163194 ° W / 52.544889; -0.163194
Úkon
Práce začaly1865
Otevřeno1867
MajitelNetwork Rail
Technický
Délka1867 yardů (1707 m)[1]

Belsize tunel je železnice tunel na Park Belsize na Midland hlavní linka mezi Kentish Town a West Hampstead Thameslink.

Byl postaven v letech 1865 až 1867 pro Midland železnice prodloužení z Bedfordu do Londýna St Pancras. Slavnost pokládání první cihly byla provedena 27. ledna 1865[2] pan Price, předseda společnosti, na Barham Road, Haverstock Hill. Smluvní cena tunelu byla 250 000 GBP (ekvivalent 24 080 000 GBP v roce 2019).[3]

Poslední cihla byla položena 20. června 1867 předsedou, když ředitelé železnice cestovali podél trati mezi Bedfordem a Londýnem.[4]

Stavba trati ze St Pancras sestávala ze čtyř tratí pro prvních 6 mil (9,7 km), s výjimkou tunelu Belsize, který měl pouze dvě tratě.[5] To bylo napraveno v roce 1884[6] dostavbou dalšího paralelně probíhajícího tunelu, aby se celá trasa 6 mil rozšířila na čtyři běžící tratě. Byl postaven na základě zákona Midland Railway (Additional Powers) z roku 1881.[7] Dodatečný tunel navrhl W.H. Barlow s Jamesem Campbellem jako referenčním inženýrem.[8]

Skládá se ze dvou tunelů dlouhých 1 míle (1,6 km), plus sítových oblouků a podepřených odřezků ve východním oblouku.[9]

Reference

  1. ^ Palmer, John (1976). Midland linka do Londýna. Publikace Grayson. str. 50. ISBN  0900709073.
  2. ^ „Midlandská železnice“. North London News. Anglie. 11. února 1865. Citováno 3. listopadu 2017 - prostřednictvím Britského archivu novin.
  3. ^ Spojené království Index maloobchodních cen údaje o inflaci vycházejí z údajů z Clark, Gregory (2017). „Roční RPI a průměrné výdělky pro Británii od 1209 do současnosti (nová řada)“. Měření hodnoty. Citováno 2. února 2020.
  4. ^ „Midland Railway Extension“. Leicester Journal. Anglie. 28. června 1867. Citováno 3. listopadu 2017 - prostřednictvím Britského archivu novin.
  5. ^ „Midland Railway Extension to London“. Ilustrované časy. Anglie. 2. března 1867. Citováno 3. listopadu 2017 - prostřednictvím Britského archivu novin.
  6. ^ „Midlandská železnice“. Ranní příspěvek. Anglie. 16. února 1884. Citováno 3. listopadu 2017 - prostřednictvím Britského archivu novin.
  7. ^ "Dopisy editorovi". Glasgow Herald. Anglie. 26. února 1883. Citováno 3. listopadu 2017 - prostřednictvím Britského archivu novin.
  8. ^ „Zesnulý pan James Campbell“. Derbyshire Times a Chesterfield Herald. Anglie. 3. května 1884. Citováno 3. listopadu 2017 - prostřednictvím Britského archivu novin.
  9. ^ Cherry, Bridget; Pevsner, Nikolaus (1998). Budovy Anglie. Londýn: Sever. Yale University Press. str.214. ISBN  9780300096538.