Most Belle Vernon - Belle Vernon Bridge
Most Belle Vernon | |
---|---|
![]() | |
Souřadnice | 40 ° 07'37 ″ severní šířky 79 ° 52'41 "W / 40,127 ° N 79,878 ° WSouřadnice: 40 ° 07'37 ″ severní šířky 79 ° 52'41 "W / 40,127 ° N 79,878 ° W |
Nese | 4 pruhy ![]() |
Kříže | Řeka Monongahela |
Národní prostředí | North Belle Vernon, Pensylvánie a Speers, Pensylvánie |
Ostatní jména) | Speers Bridge |
Vlastnosti | |
Design | Ocel obloukový most |
Celková délka | 2 066 stop (630 m) |
Nejdelší rozpětí | 137,2 m |
Dějiny | |
Otevřeno | 1951 |
Statistika | |
Denní provoz | Cca. 35 000 |
![]() |
The Most Belle Vernon, také nazývaný Speers Bridge nebo Speers / Belle Vernon Bridge, nese Mezistátní 70 přes Řeka Monongahela z Speers na východ do Rostraver Township ve státě Pensylvánie. Kolem roku 1951 nahradil dřívější nízkoúrovňový most, který spojoval Pennsylvania Route 88 přes State Street s Pennsylvania Route 906 na východních rampách I-70, jižně od stávajícího mostu. Starý most se nesl Legislativní cesta 118 a Pennsylvania Route 71 dokud nebyly přesunuty na nový most, když se otevřel.
Dějiny
Nový most schválil prezident Truman dne 22. června 1946.[1]
Incidenty
Trolejbusové služby byly přerušeny, když nosník pro nový most spadl a přerušil dráty v roce 1951.[2] Několik lidí bylo zraněno letícími troskami, když byla v roce 1955 odstřelena jedna z podpěr předchozího mostu odstřelem.[3]
Viz také
Reference
- ^ „Most je autorizovaný“. Pittsburgh Post-Gazette. 16. srpna 1951. Citováno 18. prosince 2012.
- ^ „37-Ton Girder Falls at Bridge“. Pittsburgh Press. 23. června 1946. Citováno 6. prosince 2012.
- ^ „Exploze v úžasu ze starého mostu Speers“. Washingtonský pozorovatel. 25. června 1955. Citováno 6. prosince 2012.