Bitva u Maaten al-Sarra - Battle of Maaten al-Sarra - Wikipedia
Bitva u Maaten al-Sarra | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Část Válka Toyota | |||||||
| |||||||
Bojovníci | |||||||
![]() Podpěra, podpora: ![]() | ![]() | ||||||
Velitelé a vůdci | |||||||
![]() | ![]() | ||||||
Síla | |||||||
2,000[1] | 2,500[2] 70+ tanků 30+ APC 26–32 letadel | ||||||
Ztráty a ztráty | |||||||
65 zabito 112 zraněno[3] | 1,000[4][5]–1,713[6] zabit 300 zajato 70 tanků zničeno 30 APC zničeno 26[7]–32[5] letadlo zničeno 8 radarových stanic zničeno 1 radarové zakódovací zařízení zničeno | ||||||
![]() ![]() Umístění letecké základny Maaten al-Sarra v Libyi ve vztahu k Čadu. |
The Bitva u Maaten al-Sarra byla bitva mezi Čad a Libye dne 5. září 1987, během Válka Toyota. Bitva měla podobu překvapivého čadského útoku proti Libyjcům Letecká základna Maaten al-Sarra, který měl odstranit hrozbu libyjské letecké síly, která již zmařila čadský útok na Aouzou Strip v srpnu. První střet, který se kdy na Libyjském území odehrál od začátku roku Čadsko-libyjský konflikt,[1] útok byl plně úspěšný a způsobil vysoký počet libyjských obětí a nízké čadské ztráty, což rovněž přispělo k definitivnímu zastavení palby podepsána 11. září mezi válčícími zeměmi.[7]
Pozadí
V roce 1983 napadly libyjské jednotky Čad na podporu rebela Přechodná vláda národní jednoty (GUNT) bojující proti čadské vládě pod vedením Hissène Habré. Francouzské vojenské intervence omezily postup libyjské GUNT na 16. rovnoběžka (tzv. červená čára), zmrazení situace na zemi až do roku 1986, kdy se většina sil GUNT obrátila proti jejich libyjským patronům. Habré využil příležitosti zvrátit příliv svého nepřítele a v prosinci nařídil svým jednotkám zaútočit na libyjské pozice v severním Čadu.[8] Počínaje lednem 1987 s Fada a pokračovat s B'ir Kora a Ouadi Doum, Čadské národní ozbrojené síly „Vrchní velitel (FANT) Hassan Djamous hlásil řadu klíčových vítězství, která donutila libyjské síly ustoupit na pásmu Aouzou.[9]
Ignoroval francouzské prosby o zdrženlivost a Habré zaujal militantní přístup k libyjské okupaci pásu Aouzou; jeho jednotky se úspěšně zmocnily Aouzou 8. srpna, ale byli odraženi 28. srpna, částečně kvůli francouzskému odmítnutí poskytnout vzdušné krytí pro Habrého pokus o znovuzískání Aouzou.[10][11]
Záchvat
Před posledním libyjským útokem se Habré stáhl Hassan Djamous a většina jeho veteránských vojsk, která je plánovala nechat odpočívat na novou ofenzívu, která by konečně zajistila Strip. Habré, soudě podle rozhodující role, kterou sehrály libyjské nálety na krátkou vzdálenost[5] při neúspěchu v Aouzou dospěl k závěru, že největší výhodou Libye byla její schopnost provádět nekonečné nálety. Aby tuto hrozbu odstranil, nařídil Habré Djamousovi, aby vzal 2 000 vojáků a zničil hlavní libyjskou leteckou základnu v jižní Libyi Maaten al-Sarra, 60 mil severně od čadsko-libyjské hranice.[2][12] Habré mohl být v tomto nájezdu také povzbuzen Francouzský prezident François Mitterrand Veřejné prohlášení ze dne 3. září, že červená linie byla zastaralá, a tedy Francouzská vojska v Čadu už by tím nebyl vázán.[13]
Čad provedl vojenské přípravy na to, co vypadalo jako pokus dobýt Aouzoua. Místo toho, povzbuzen Spojené státy, který dodával satelitní inteligence, FANT zaútočil 5. září na Maaten al-Sarra, čímž zaskočil Libyjce a zjevně také Francouze, kteří reagovali odmítnutím poskytnout inteligence nebo logistické Podpěra, podpora.[10][11] Djamousovy jednotky byly opatrné, aby následovaly vádí, a tak se nevystavovali, a také využili neopatrného libyjského hlídkování a bezpečnosti, které chtěli překvapit posádku letecké základny a její obránce.[2] Aby zmást Libyjce, síly FANT nejprve postupovaly na sever a severozápad na libyjském území, poté se otočily na východ a sestoupily na Maaten al-Sarra; v důsledku toho je libyjští důstojníci vzali pro posily a pokusili se k nim přidat.[4]
Bez ohledu na 2 500 silnou posádku obránců, tankovou brigádu, dělostřelectvo a rozsáhlé opevnění čadské jednotky rychle překonaly libyjské síly a převzaly kontrolu nad základnou, což ostře odhalovalo nepřipravenost Libyjská armáda.[12] Zatímco ztráty FANT byly malé, Libye utrpěla ohromující ztráty, přičemž 1713 Libyjců bylo zabito, 300 zajato a stovky dalších nuceny uprchnout do okolní pouště. Čadané poté pokračovali v demolici veškerého vybavení, které nemohli odnést zpět, včetně 70 tanků, 30 APC, 8 radar četné stanice, radarové kódovací zařízení SAM a 26 letadel - včetně 3 MiG-23, 1 Mi-24 a 4 Mirage F.1; roztrhali také dva základny přistávací dráhy.[4][7] Cestou bez světla pod měsícem a hvězdami se kolona FANT 6. září stáhla na čadskou půdu a čadská vláda prohlásila, že bitva „musí být zapsána zlatými písmeny do velké knihy vítězství“.[1]
Následky
Kaddáfího první reakcí bylo uvést vinu za porážku na Francouze a zpochybnit jejich pozici v Čadu.[10] Pár dní po Djamousově nájezdu na Maaten dva Út-22 byli vysláni, jeden k útoku N'Djamena, čadské hlavní město a další do Abéché; nálet byl neúspěšný, protože Tupolev útočící na hlavní město byl sestřelen a Francouzská armáda Jestřáb SAM baterie zatímco druhé letadlo bylo nuceno vrátit se do Libye, aniž by odhodilo bomby. Reakcí Libye na sestřelení bylo veřejné obvinění Maatenova útoku z „kombinované francouzsko-americké vojenské akce“ a dodala, že Francie a USA „jsou za agresí proti Libyi“.[1]
Zatímco Spojené státy neskrývaly uspokojení nad libyjskou porážkou, americký úředník dodal, že „V zásadě skáčeme od radosti pokaždé, když Čadané zaútočili na Libyjce“, Francie reagovala odlišně s Ministr obrany André Giraud vyjadřující „nejhlubší lítost“ nad eskalací.[1] Zdálo se, že Francouzi považovali bitvu u Maaten al-Sarra pro Habrého dokonce za příliš úspěšnou a ustoupily obavám, že bitva byla pouze první fází obecné invaze do Libye, čehož se Francie chtěla za každou cenu vyhnout; proto 11. září Mitterrand tlačil na Habrého, aby souhlasil s a zastavení palby s Kaddáfím,[3] líbyjský vůdce přijal kvůli vnitřní demoralizaci a cizímu nepřátelství. I když bylo příměří vystaveno mnoha drobným porušením, v zásadě bylo dodrženo, čímž byl ukončen čadsko-libyjský konflikt.[14]
Porážka však také podpořila v Kaddáfího vroucí nepřátelství proti Francii a USA, což vedlo k libyjské podpoře bombardování Pan Am Flight 103 z Londýna do New Yorku Lockerbie, Skotsko dne 21. prosince 1988 a Let UTA 772 z Čadu do Paříže Niger dne 19. září 1989.[15] Další napětí mezi Kaddáfím a Francií nakonec vedlo k Francii a její NATO spojenci zasahující do Libyjská občanská válka 2011 s 2011 vojenská intervence v Libyi, která skončila Kaddáfího smrtí a úplnou porážkou jeho režimu.
Viz také
Reference
- Azevedo, Mario J. (1998). Kořeny násilí: Historie války v Čadu. Routledge. ISBN 90-5699-582-0.
- Collelo, Thomas (1990). Čad. USA GPO. ISBN 0-16-024770-5.
- Nolutshungu, Sam C. (1995). Limity anarchie: Intervence a formování státu v Čadu. University of Virginia Press. ISBN 0-8139-1628-3.
- Pollack, Kenneth M. (2002). Arabové ve válce: Vojenská účinnost, 1948–1991. University of Nebraska Press. ISBN 0-8032-3733-2.
- Popper, Steven W. (1989). Ekonomické náklady na sovětské vojenské požadavky na pracovní sílu. RAND. ISBN 0-8330-0934-6.
- Vanderwalle, Dirk J. (2006). Historie moderní Libye. Cambridge University Press. ISBN 0-521-85048-7.
Poznámky
- ^ A b C d E F Greenwald, John (21. září 1987). „Spory Dobyvatelé ozbrojených Toyot“. Čas.
- ^ A b C d K. Pollack, Arabové ve válce, 396
- ^ A b K. Pollack, 397
- ^ A b C M. Azevedo, Kořeny násilí, 125
- ^ A b C T. Collelo, Čad
- ^ „N'Djamena posílá vojáky do Libye“. The New York Times. 13. září 1987. Archivovány od originál 7. července 2018. Citováno 27. července 2018.
- ^ A b C K. Pollack, 396–397
- ^ K. Pollack, 382–390
- ^ K. Pollack, 390–394
- ^ A b C S. Popper, Ekonomické náklady na sovětské vojenské požadavky na pracovní sílu, 147
- ^ A b S. Nolutshungu, Limity anarchie, 222
- ^ A b D. Vanderwalle, Historie moderní Libye, 148
- ^ S. Nolutshungu, 224–225
- ^ S. Nolutshungu, 222–223
- ^ „Letecká nehoda ASN McDonnell Douglas DC-10-30 N54629 poušť Ténéré“. Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 29. října 2015.