Barnstaple dlouhý most - Barnstaple Long Bridge
Barnstaple dlouhý most | |
---|---|
![]() Barnstaple Long Bridge, při pohledu z Barnstaple straně řeky | |
Souřadnice | 51 ° 04'39 ″ severní šířky 4 ° 03'36 ″ Z / 51,0775 ° N 4,0600 ° WSouřadnice: 51 ° 04'39 ″ severní šířky 4 ° 03'36 ″ Z / 51,0775 ° N 4,0600 ° W |
Referenční mřížka OS | SS557329 |
Nese | Silnice A3125 |
Kříže | River Taw |
Národní prostředí | Barnstaple, Devon, Anglie |
Stav dědictví | Stupeň I. památkově chráněná budova, starověký památník |
Vlastnosti | |
Materiál | Kámen |
Celková délka | 159 metrů (522 ft) |
Ne. rozpětí | 16 |
![]() |
Barnstaple dlouhý most je středověký most propojení Tawstock s Barnstaple na severu Devon, Anglie, klenout se nad River Taw. Jeden z největších středověkých mostů v Británii je I. stupně památkově chráněná budova a starověký památník.[1][2] Další významný středověký most, Bidefordský dlouhý most přes Torridge, je pár mil daleko.[3][4]
Dějiny
Datum prvního mostu jako hlavního mostu Barnstaple přes River Taw je nejasný.[5] Závěť z roku 1274 ponechala peníze na její údržbu a stavební práce prošly kolem roku 1280, přičemž další práce byly provedeny v roce 1333 a most byl částečně zničen v letech 1437 a 1646.[6][7] Není jasné, zda byly všechny oblouky původně postaveny z kamene, nebo zda byly tři dřevěné (známé jako „dívčí oblouky“) až do výměny v 16. století.[8]
V roce 1796 byl most znovu rozšířen.[1] Stezka byla přidána ve třicátých letech 20. století a litina použitá k posílení mostu ve směru James Green.[7][1] V 60. letech byla část původního kamenného zdiva paluby nahrazena betonem obloženým zdivem, nad původními kamennými oblouky,[7] odstranění viktoriánských železáren, aby most získal obraz shodný s tím, jak by vypadal v letech 1796 až 1832.
Dopravní zácpa byl na mostě značný až do května 2007 Barnstaple Western Bypass byl otevřen, takže provoz směřoval k Braunton a Ilfracombe vyhýbá se cestování centrem města přes starodávný most. Obchvat se skládá z 1,6 mil (2,6 km) nové silnice a 447 yardů dlouhý (409 m), pět rozpětí mostu. Očekávalo se, že to bude stát 42 milionů £.[9] V roce 2016 byly oznámeny plány na modernizaci mostu, včetně rozšíření pěších stezek a vytvoření cyklostezek.[10]
Struktura
Long Bridge má 16 špičatých zděných oblouků, které se pohybují v rozpětí od 5,5 m do 18,9 m, což dává celkovou délku 159 m.[1]
Reference
- ^ A b C d Historická Anglie. „LONG BRIDGE (1384979)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 11. června 2015.
- ^ Harrison, David. „Mosty: minulost a budoucnost. Současný stav znalostí a návrhy budoucího výzkumu“. archaeologydataservice.ac.uk. Středověký výzkum osídlení. Citováno 12. října 2015.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ R. A. Otter (1994). Jižní Anglie. Thomas Telford. str. 57–8. ISBN 978-0-7277-1971-3.
- ^ Nigel Yates; James Melvin Gibson (1994). Traffic and Politics: The Construction and Management of Rochester Bridge, AD 43-1993. Boydell & Brewer. str. 48. ISBN 978-0-85115-356-8.
- ^ Holton, Denise; Hammett, Elizabeth (2015). Secret Barnstaple. Amberley. ISBN 9781445642970.
- ^ „Barnstaple Long Bridge“. Časové osy inženýrství. Archivovány od originál dne 7. dubna 2014. Citováno 5. dubna 2014.
- ^ A b C „Barnstaple Long Bridge“. Vrátnice. Citováno 13. srpna 2016.
- ^ Cruse, John B. „The Long Bridge of Barnstaple & The Long Bridge Trust“ (PDF). The Bridge Trust. Citováno 13. srpna 2016.
- ^ „Barnstaple Western Bypass“. Rada hrabství Devon. Archivovány od originál dne 26. srpna 2016. Citováno 3. července 2016.
- ^ Peter, N.D.J. (29. července 2016). „Modernizace Barnstaple Long Bridge by mohla nahradit plány na novou lávku River Taw“. North Devon Journal. Citováno 13. srpna 2016.[trvalý mrtvý odkaz ]
Další čtení
- Oliver, Bruce W., The Long Bridge of Barnstaple, Transactions of the Devon Association, sv. 70 (1938), str. 193-197; sv. 78, (1946), str. 177-191.