Bangarapet - Bangarapet
tento článek mohou mít příliš mnoho záhlaví oddílů dělících jeho obsah.Ledna 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
tento článek potřebuje další citace pro ověření.Ledna 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Bangarapet Bangarapete | |
---|---|
Město | |
Bangarapet Umístění v Karnataka, Indie | |
Souřadnice: 12 ° 58 'severní šířky 78 ° 12 'východní délky / 12,97 ° N 78,2 ° ESouřadnice: 12 ° 58 'severní šířky 78 ° 12 'východní délky / 12,97 ° N 78,2 ° E | |
Země | Indie |
Stát | Karnataka |
Okres | Kolář |
Plocha | |
• Celkem | 5,5 km2 (2,1 čtverečních mil) |
Nadmořská výška | 843 m (2,766 ft) |
Populace (2011) | |
• Celkem | 44,849 |
• Hustota | 8 200 / km2 (21 000 / sq mi) |
Jazyky | |
• Oficiální | Kannadština |
Časové pásmo | UTC + 5:30 (IST ) |
KOLÍK | 563114 |
Telefonní kód | 08153 |
Registrace vozidla | KA-07, KA-08 |
webová stránka | Bangarpettown |
Bangarapet je město v Kolar okres v Indický stát z Karnataka. Bangarapet je ředitelství taluk z Bangarpet. Bangarpet se původně jmenoval Bowringpet, pojmenovaný podle důstojníka pracujícího v Zlatá pole Kolar. Toto město vzniklo jako spojovací bod dopravy mezi zlatými poli a Bangalore.
Toto město je v Karnatace známé díky obchodování s rýží.
Dávná historie
Nejdříve známý název pro Bangarpet byl Marmutlu, Britové jej pojmenovali Bowringpet během jejich vlády, protože město bylo spojovacím bodem s Kolar Gold Fields, město bylo později pojmenováno Bangarpet po získání nezávislosti.
Silnice
Bangarpet je spojen po státní silnici č. 5 až po Kolar a poté po státní silnici č. 48 až po Bangalore. Vzdálenost po silnici je přibližně 90 km. Připojení k dálnici NH48 (dálnice Dillí-Pune-Bangalore-Čennaí) trvá asi 15 km a 30 km do nejbližšího města Kuppam v Ándhrapradéši [1]
Železnice
Bangarapet železniční stanice je poslední hlavní železniční uzel v Karnatace před Linka Bangalore-Chennai vstoupí Andhra Pradesh a Tamil Nadu. Bangarpet je přibližně 71 km od Bangalore City po železniční trase. Lidé cestující do Kolar Gold Fields (KGF) zde musí přestupovat, když cestují ve vlacích směřujících do Bangalore nebo Chennai.
Správa
Bangarapet je městská obec s 23 obecními odděleními, přičemž každé oddělení je zastupováno radním přímo voleným lidmi. Členové rady si mezi sebou volí prezidenta a viceprezidenta.
Demografie
Bangarapet je město městské rady město v okrese Kolar, Karnataka. Město Bangarapet je rozděleno do 23 okrsků, do nichž se konají volby každých 5 let. Městská rada města Bangarapet má populaci 44 849, z nichž 22 628 jsou muži, zatímco 22 221 jsou ženy podle zprávy vydané sčítáním lidu Indie 2011.
Populace dětí ve věku 0-6 je 5139, což je 11,46% z celkové populace Bangarapet (TMC). V městské radě v Bangarapetu je poměr ženského pohlaví 982 oproti průměrnému stavu 973. Navíc je poměr dětského pohlaví v Bangarapetu přibližně 946 ve srovnání s průměrem státu Karnataka 948. Míra gramotnosti města Bangarapet je o 86,69% vyšší než průměr státu 75,36 %. V Bangarapetu je gramotnost mužů kolem 90,58%, zatímco míra gramotnosti žen je 82,74%.
Městská rada města Bangarapet má celkovou správu přes 10 083 domů, kterým dodává základní vybavení, jako je voda a kanalizace. Je také oprávněn stavět silnice v mezích městské rady a ukládat daně z nemovitostí spadajících do její jurisdikce.
Caste FactorSchedule Caste (SC) představuje 23,09%, zatímco Schedule Tribe (ST) bylo 1,00% z celkové populace v Bangarapetu (TMC).
Pracovní profilZ celkového počtu obyvatel bylo 15 999 věnováno práci nebo obchodní činnosti. Z toho bylo 12 562 mužů, zatímco 3437 žen. V průzkumu sčítání lidu je pracovník definován jako osoba, která podniká, pracuje, slouží a kultivuje a pracuje. Z celkového počtu 15 999 pracujících obyvatel bylo 88,17% zapojeno do hlavní práce, zatímco 11,83% z celkového počtu pracujících bylo zapojeno do mezní práce.
Obyvatelé Bangarapetu jsou do značné míry závislí na pracovních místech v Bangalore za vydělávání peněz. Lidé obecně pracují TO a soukromé společnosti v Bangalore a okolí. Město je velmi dobře spojeno s městem Bangalore, což usnadňuje obrovskou každodenní plovoucí populaci cestující do Bangalore, aby si vydělal na živobytí. Část lidí pracuje v nedaleké továrně veřejného sektoru společnosti Bharath Earth Movers Limited.
Reference
- ^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 16. ledna 2009. Citováno 3. ledna 2009.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)