Ban Karai Pass - Ban Karai Pass
Ban Karai Pass | |
---|---|
![]() ![]() Umístění průsmyku Ban Karai poblíž hranic Vietnamu a Laosu | |
Nadmořská výška | 418 metrů (1371 ft) |
Umístění | Vietnam –Laos okraj |
Rozsah | Rozsah anamitu |
Souřadnice | 17 ° 19'48 ″ severní šířky 106 ° 12'7,2 ″ východní délky / 17,33000 ° N 106,202000 ° ESouřadnice: 17 ° 19'48 ″ severní šířky 106 ° 12'7,2 ″ východní délky / 17,33000 ° N 106,202000 ° E |
The Ban Karai Pass (Đèo Ban Karai, Quảng Bình) je horský průsmyk v Rozsah anamitu mezi severním Vietnamem a Laosem, který se nachází přibližně 60 km jihozápadně od Đồng Hới a 115 km severozápadně od Quảng Trị, Vietnam.[1] Průsmyk je 418 m nad mořem a spojuje státní silnici 565 (dříve Route 137) ve Vietnamu s Route 912 v Provincie Khammouane v Laosu.
Průsmyk společně s Mụ Giạ Pass byl jedním z hlavních vstupních bodů do Ho Či Minova stezka přes Laos.[2] Jihozápadně od průsmyku v Laosu byla oblast přezdívaná „tlumivky“, kde se sbíhalo několik dálnic z průsmyků Mụ Giạ a Ban Karai.[2]:331
The CIA umístěné týmy silničních sledovacích zařízení poblíž průsmyku, aby sledovaly vietnamské zásobovací činnosti[2]:32 a stal se jedním z hlavních cílů Operation Commando Hunt. Přes časté bombardování United States Air Force a Námořnictvo Spojených států nikdy nebyli schopni vyřadit povolení z provozu na delší dobu.[2]:229
Od 19. dubna do 24. června 1968 provedl USAF Provoz silnice, intenzivní letecká zákazová kampaň proti průsmykům Mụ Giạ a Ban Karai, která zahrnovala použití B-52 bombardéry.[2]:38 V březnu 1969 USAF UC-123 stříkané defolianty na ploše čtyř čtverečních mil na přístupové cestě k průsmyku.[2]:33
V průběhu roku 1968 byla oblast kolem průsmyku bráněna četnými kulomety a protiletadlovým dělostřelectvem (AAA) menšího kalibru (23 mm a 37 mm).[2]:98 V prosinci 1970 se severovietnamci rozmístili Rakety SA-2 na severovietnamské straně průsmyků Mụ Giạ a Ban Karai.[2]:157–8 Do roku 1971 vzhledem k nahromadění velkého kalibru (57 mm, 85 mm a 100 mm) radarem naváděné AAA a přítomnosti SA-2, USAF Bitevní křižníky AC-119 a B-52 již nefungovaly poblíž průsmyku.[2]:57–8[2]:218
V průběhu roku 1970 severovietnamci vybudovali ropovodem ropovodový olej maziva přes průsmyk.[2]:174