Železniční stanice Ballindoon Bridge - Ballindoon Bridge railway station
Ballindoon Bridge | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Umístění | Hrabství Donegal Irsko | ||||||||||
| Souřadnice | 54 ° 48'05 ″ severní šířky 7 ° 48'10 "W / 54,80146 ° N 7,8027 ° W | ||||||||||
| Nadmořská výška | 80 stop | ||||||||||
| stopy | 1 | ||||||||||
| Konstrukce | |||||||||||
| Typ struktury | Stůj | ||||||||||
| Dějiny | |||||||||||
| Otevřeno | 1. srpna 1944 | ||||||||||
| Zavřeno | 15. prosince 1947 | ||||||||||
| Původní společnost | Donegalská železniční společnost | ||||||||||
| Služby | |||||||||||
| |||||||||||
Ballindoon Bridge zastavila se zastávka s požadavkem na motorový vůz, která obsluhovala oblast Cappry v Hrabství Donegal, Irsko.
Zastavení bylo zahájeno 1. srpna 1944 na trati Donegalské železniční společnosti z Glenties na Stranorlar.
To se uzavřelo dne 15. prosince 1947, kdy Smíšený výbor železnic hrabství Donegal uzavřel linku z Glenties na Stranorlar ve snaze ušetřit peníze.[1]
Nákladní doprava na trase pokračovala až do 10. března 1952.
Reference
- ^ „Stanice Ballindoon Bridge“ (PDF). Railscot - irské železnice. Citováno 24. května 2008.
 | Tento článek týkající se železniční stanice v Irsku je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |