Bajo Hondo - Bajo Hondo

Bajo Hondo
Město
Vlajka Bajo Hondo
Vlajka
Bajo Hondo sídlí v Argentina
Bajo Hondo
Bajo Hondo
Souřadnice: 38 ° 46′00 ″ j. Š 61 ° 54'00 ″ Z / 38,76667 ° J 61,90000 ° Z / -38.76667; -61.90000Souřadnice: 38 ° 46′00 ″ j. Š 61 ° 54'00 ″ Z / 38,76667 ° J 61,90000 ° Z / -38.76667; -61.90000
Země Argentina
ProvincieBandera de la Provincia de Buenos Aires.svg Buenos Aires
PartidoCoronel Rosales
Založený1891
Vláda
• Městský delegátJaime Ballester
Plocha
• Celkem0,26 km2 (0,10 čtverečních mil)
Nadmořská výška
80 m (260 stop)
Předčíslí02932
webová stránkawww.coronelrosales.gov.ar

Bajo Hondo je město na jihu argentinské provincie Buenos Aires nachází 22 km od Punta Alta a 30 km od Bahía Blanca. Leží podél státní silnice N3 v obci Coronel Rosales.

Populace

Bajo Hondo má 164 obyvatel (INDEC, 2010); je důležité si uvědomit, že v roce 2001 to bylo 165 obyvatel.[1][2]

Dějiny

Jedním ze zakladatelů Bajo Hondo byl muž z Belgie jménem Gustavo Coulembier. V roce 1883 koupil pozemek v Bajo Hondo a založil farmu s názvem „La Sidonia“.[3]

Historie Bajo Hondo je podobná sousedním městům, která všechna začala jako vlaková nádraží, která nakonec přilákala lidi, aby přišli a usadili se poblíž nich. Tyto vlakové stanice, které se později změnily na města, byly postaveny Velká jižní železnice v Buenos Aires (BAGSR) britská společnost. Železniční trať byla nazývána „Ferrocarril del Sur“, což doslova znamená „železnice na jihu“.[4][5][6]

The BAGSR otevřel stanici Bajo Hondo v roce 1891, proto vzniklo město. Název „Bajo Hondo“ pochází ze španělského slova „Bajo“, což znamená „dolů“, kterým místní lidé označovali svah, který existuje krátce poté, co bylo postaveno nádraží.[7]

V roce 1910 francouzská společnost známá jako COMPAGNIE DU CHEMIN DE FER DE ROSARIO A PUERTO BELGRANO postavila další železniční trať vedoucí z Rosario, který byl severně od Buenos Aires, na Bahia Blanca, který byl jižně od Buenos Aires. Nová železniční trať se jmenovala „Ferrocarril Rosario - Puerto Belgrano „I tato železniční trať prošla přes Bajo Hondo a společnost postavila stanici jen jeden kilometr od předchozí.[8][9]

V roce 1948, kdy vláda Argentiny převzala správu dvou železničních tratí, byly jejich názvy změněny na "Ferrocarril General Roca ".[10][11]

Na začátku 20. století byl vlak hlavním dopravním prostředkem v zemi, zejména pro přepravu zemědělských produktů do přístavů na vývoz.

Zdravotní středisko Bajo Hondo

V prvních desetiletích 20. století se počet obyvatel Bajo hondo exponenciálně zvýšil díky zemědělským činnostem a přítomnosti dvou železničních tratí. Růst populace automaticky vyžadoval založení veřejných institucí a společností, jako jsou školy, nemocnice, kostely, pošty, policejní stanice a další. Vedlo to také k vytvoření družstev a společenských klubů.[12][13][14][15][16][17]

Bajo Hondo dnes

Faktory, které přispěly k vylidnění Bajo Hondo, zahrnují:

  • Industrializace a mechanizace zemědělství způsobila, že mnoho lidí bylo nezaměstnaných.
  • Nedostatek rozvojových politik pro venkovské oblasti.
  • Změna v železniční dopravě z přepravy cestujících na přepravu pouze nákladu.

Tyto faktory vedly k tomu, že lidé při hledání zaměstnání migrovali do venkovských a městských lokalit.

  • Vstup do města

  • Vlakové nádraží Bajo Hondo

Reference

  1. ^ „Bajo Hondo (Coronel de Marina Leonardo Rosales, Buenos Aires, Argentina) - estadisticas de población, gráficos, mapa, ubicación, clima e información web“. www.citypopulation.de. Citováno 2018-12-28.
  2. ^ „Tendencias del crecimiento demográfico y la distribución de la población en el Sudoeste Bonaerense“ (PDF). www.plandesarrollosudoeste.org. Citováno 2018-12-28.
  3. ^ „El pueblo de Bajo Hondo“. www.puntaalta.freeservers.com. Citováno 2018-12-28.
  4. ^ „EL FERROCARRIL DEL SUD (14. 8. 1865)“. El arcón de la historia Argentina (ve španělštině). 10. 12. 2015. Citováno 2018-12-28.
  5. ^ „TERMINÁL ESTACIÓN PLAZA CONSTITUCIÓN DEL ANTIGUO FERROCARRIL DEL SUD (FERROCARRIL GENERAL ROCA) - Comisión Nacional de Monumentos, de Lugares y de Bienes Históricos“. monumentos.cultura.gob.ar. Citováno 2018-12-28.
  6. ^ „El Ferrocarril y los asentamientos urbanos al Sur del Salado: 1865-1900“ (PDF). www.iaa.fadu.uba.ar. Citováno 2018-12-28.
  7. ^ Nueva, La. "La Nueva". www.lanueva.com (ve španělštině). Citováno 2018-12-28.
  8. ^ „El encuentro de dos puertos: Rosario y Puerto Belgrano unidos por rieles franceses“ (PDF). www.ara.mil.ar. Citováno 2018-12-28.
  9. ^ „El Ferrocarril de Rosario a Puerto Belgrano“. www.histarmar.com.ar. Citováno 2018-12-28.[trvalý mrtvý odkaz ]
  10. ^ „Recorrido, trayecto y mapas de ramales“. www.trenroca.com.ar. Citováno 2018-12-28.
  11. ^ „1º de marzo de 1948 Nacionalización de los ferrocarriles | Instituto Nacional Juan Domingo Perón“. www.jdperon.gov.ar. Archivovány od originál dne 29. 12. 2018. Citováno 2018-12-28.
  12. ^ Nueva, La. "La Nueva". lanueva.com (ve španělštině). Citováno 2018-12-28.
  13. ^ nico16 (03.05.2016). „Prestaciones y horarios de Salas Médicas“. Rosales Municipio (ve španělštině). Citováno 2018-12-28.
  14. ^ matias2017 (07.10.2017). „Fue reinaugurado el Destacamento Policial de Bajo Hondo“. Rosales Municipio (ve španělštině). Citováno 2018-12-28.
  15. ^ „Horarios de celebraciones de Semana Santa - El Rosalenio Digital - Punta Alta“. elrosalenio (ve španělštině). Citováno 2018-12-28.
  16. ^ „Escuela Agraria nro. 1 Pedro José Orozco, EGB3, Polimodal en Bajo Hondo: teléfono y dirección“. www.argentino.com.ar. Citováno 2018-12-28.
  17. ^ "Escuela Primaria Nº5 Bernardino Rivadavia en Bajo Hondo, Coronel De Marina L Rosales, Buenos Aires | OrientaPadres.com.ar". www.orientapadres.com.ar (ve španělštině). Citováno 2018-12-28.

externí odkazy

  • Média související s Bajo Hondo na Wikimedia Commons