Backety-Back Scenic Railway - Backety-Back Scenic Railway

Backety-Back Scenic Railway
Backety-Back Scenic Railway Post Card.jpg
Crystal Beach
UmístěníCrystal Beach
Souřadnice42 ° 52'03 ″ severní šířky 79 ° 03'33 ″ Z / 42,8675000 ° S 079,0591667 ° Z / 42.8675000; -079.0591667Souřadnice: 42 ° 52'03 ″ severní šířky 79 ° 03'33 ″ Z / 42,8675000 ° S 079,0591667 ° Z / 42.8675000; -079.0591667
PostaveníOdstraněno
Datum otevření1909 (1909)
Uzávěrka1926 (1926)
Náklady$50,000
Obecné statistiky
TypDřevo  – Kyvadlová doprava
NávrhářJohn H. Brown
Rychlost10 mph (16 km / h)
Inverze0
Vlaky2 auta. Jezdci jsou uspořádáni 2 napříč v 5 řadách, celkem tedy 20 jezdců na vlak.
Backety-Back Scenic Railway ve společnosti RCDB
Fotografie scénické železnice Backety-Back na RCDB

Backety-Back Scenic Railway byl dřevěná horská dráha nachází se na Crystal Beach Park. Tato jízda se pro veřejnost otevřela v roce 1909 a fungovala až do roku 1926.[1] Backety-Back Scenic Railway byl pozoruhodný zpětně cestující inovace, která by byla přijata o mnoho let později v modernějších ocelových horských dráhách.[2] Byl to také jeden z prvních kyvadlové horské dráhy být postaven,[3] stejně jako druhá horská dráha postavená v zábavním parku Crystal Beach.[4] Horská dráha byla uvedena jako obzvláště krásný příklad architektury horské dráhy.[5]

Dějiny

Vyhlídková železnice Backety-Back byla postavena v roce 1909 Pennsylvanianem Johnem H. Brownem a stavba dráhy stála 50 000 $.[6] Backety-Back Scenic Railway byla jediná horská dráha, kterou Brown kdy postavil.[7] V roce 1904 si však nechal patentovat jedinečný design zpětného chodu, díky kterému se dráha stala předchůdcem moderních raketoplánů.[8]

Sledujte rozložení a zážitek z jízdy

Scénická železnice Backety-Back, která byla kyvadlovou horskou dráhou, cestovala po svém toku dopředu i dozadu. Tácek měl dva zvedací kopce a také vyžadoval provoz a výhybkář když dráha dosáhla konce svého postupu vpřed.[6] Po tomto obratu by vlak nasadil druhý obrat a pokračoval v cestě.[8] Kurz horské dráhy byl a twister rozložení[9] a horská dráha měla ve svém kurzu také zakřivený tunel.[6] Vlaky měly 2 vozy po 5 řadách, přičemž každá řada měla dva jezdce.[8]

Horská dráha měla velkou stanici, která svým tvarem připomínala člun. Uvnitř této stanice byla pokladna (lístky se prodávaly za 10 centů) a fronta na samotnou jízdu.[8]

Incidenty

V roce 1910 byla sedmnáctiletá dívka Louise Koch zabita po pádu ze scénické železnice Backety-Back.[9] Horská dráha měla minimální bezpečnostní prvky a jediným omezením byly samotné boky automobilů.[8]

Reference

  1. ^ Marden, Duane. „Vyhlídková železnice Backety-Back (Crystal Beach)“. Roller Coaster DataBase. Citováno 9. srpna 2013.
  2. ^ Francis, David W .; Francis, Diane DeMali (2003). Zlatý věk horských drah. Vydávání Arcadia. ISBN  0738523380. Citováno 9. srpna 2013.
  3. ^ Marden, Duane. "Seznam raketoplánů". Roller Coaster DataBase. Citováno 9. srpna 2013.
  4. ^ Marden, Duane. „Crystal Beach“. Roller Coaster DataBase. Citováno 9. srpna 2013.
  5. ^ Cartmell, Robert (1987). The Incredible Scream Machine: A History of the Roller Coaster. Populární tisk. ISBN  0879723424. Citováno 9. srpna 2013.
  6. ^ A b C Hirsch, Rose Ann (2011). Zábavní parky v západním New Yorku. Vydávání Arcadia. ISBN  0738574562. Citováno 9. srpna 2013.
  7. ^ Marden, Duane. „Seznam horských drah John H. Brown“. Roller Coaster DataBase. Citováno 9. srpna 2013.
  8. ^ A b C d E „Crystal Beach Park (1888-1989)“. Uzavřené kanadské parky. Coaster Enthusiasts of Canada. Citováno 9. srpna 2013.
  9. ^ A b Rossi, Erno (2005). Crystal Beach: Staré dobré časy. Sedmdesát sedm Publishing. ISBN  0920926045. Citováno 9. srpna 2013.