Babatunde Omotoba - Babatunde Omotoba

Babatunde Omotoba
Spolkový ministr letectví
V kanceláři
17. prosince 2008 - 17. března 2010
PředcházetFelix Hyatt (Státní ministr)
UspělFidelia Njeze
Osobní údaje
narozený (1969-09-27) 27. září 1969 (věk 51)

Babatunde Omotoba byl jmenován Spolkový ministr letectví předseda Umaru Yar'Adua dne 17. prosince 2008.[1]Z funkce odešel v březnu 2010, kdy byl úřadujícím prezidentem Hodně štěstí, Jonathane rozpustil jeho kabinet.[2]

Pozadí

Omotoba studovala Stavební inženýrství na University of Benin, který získal prvotřídní vzdělání. Pracoval jako stavební a konstrukční inženýr na několika nigerijských vládních projektech. Byl manažerem v Arthur Andersen v Nigérii ve finančních, výrobních, obchodních a telekomunikačních skupinách. Omotoba získala magisterský titul v oboru Obchodní administrativa z J.L.Kellogg Graduate School of Management v roce 2003.[3]Omotoba pracoval několik let poté, co vystudoval Kellogg jako viceprezident divize private equity společnosti Smith Whiley & Company v Evanston, Illinois Před svým jmenováním do funkce ministra letectví působila Omotoba jako ředitelka společnosti Africa Finance Corporation, investiční fond v hodnotě několika miliard dolarů.[4]

Ministr letectví

Omotoba byl jmenován federálním ministrem letectví dne 17. prosince 2008.[1]V březnu 2009 Omotoba vyhodil generálního ředitele Agentury pro správu vzdušného prostoru Nigérie a devět ředitelů ve třech leteckých poloostranách, zřejmě kvůli obavám z nakládání s finančními prostředky.[5]

V dubnu 2009 prohlásil, že přezkoumal všechny dohody, které podepsala Federální správa letišť v Nigérii s koncesionáři, a dospěl k závěru, že některé z nich byly zcela nevychované a ignorovaly zájmy vlády.[6] V září 2009 řídil Omotobu generální prokurátor Michael Aondoakaa předat Terminál všeobecného letectví starého domácího křídla Mezinárodní letiště Murtala Muhammed (Lagos ) společnosti Bi-Courteny Aviation Services Limited.[7]

Také ten měsíc, když mluvil o finančních potížích, kterým čelí několik nigerijských leteckých společností, Omotoba uvedla, že vláda nevyloučila žádnou formu záchrany pro letecké společnosti. Navrhl také, aby letecké společnosti vážně zvážily fúze a spojenectví.[8]Vyloučil uzákonění zákona Fly Nigeria jako způsob podpory místních leteckých společností s tím, že místní dopravci musí zlepšit své bezpečnostní záznamy, než je nigerijská elita použije namísto mezinárodních leteckých společností.[9]

Reference

  1. ^ A b Anza Philips (24. prosince 2008). „Příchod nových kormidelníků“. Newswatch. Archivovány od originál dne 17. června 2011. Citováno 2010-02-17.
  2. ^ Daniel Idonor (17. března 2010). „Jonathan Sacks ministři“. Předvoj. Archivováno z původního dne 22. března 2010. Citováno 2010-04-14.
  3. ^ „Nový ministr Nigérie se zaměřuje na bezpečnost a ochranu spotřebitele“. Publikace o letectví a spojeneckých firmách. Archivovány od originál dne 21. 2. 2009. Citováno 2010-03-25.
  4. ^ „Alumni Spotlights and Highlights: Babatunde Omotoba“. Kellogg School of Management, Northwestern University. Archivovány od originál dne 12.6.2010. Citováno 2010-03-25.
  5. ^ Emmanuel Uffot (1. března 2009). „Rozsáhlé změny v leteckých agenturách“. Newswatch. Citováno 2010-02-17.
  6. ^ UCHE USIM (30. dubna 2009). „Proč musíme přezkoumat dohodu FAAN / koncesionáře - Babatunde Omotoba, ministr letectví“. Online denní zprávy z Nigérie. Archivovány od originál dne 6. ledna 2010. Citováno 2010-02-17.
  7. ^ Emmanuel Uffot (27. září 2009). „Držet se právního státu“. Newswatch. Archivovány od originál dne 2011-07-27. Citováno 2010-02-17.
  8. ^ Emmanuel Uffot (21. září 2009). „Těžké časy pro domácí letecké společnosti“. Newswatch. Citováno 2010-02-17.
  9. ^ UCHE USIM (17. září 2009). „Proč zákon„ Fly Nigeria Act “ještě nemůže fungovat - Babatunde Omotoba, ministr letectví“. Denní slunce. Citováno 2010-02-17.[trvalý mrtvý odkaz ]