Béchereau SRAP T.7 - Béchereau SRAP T.7 - Wikipedia
Béchereau SRAP T.7 | |
---|---|
![]() | |
Role | Sesquiplane dopravní letadlo |
národní původ | Francie |
Výrobce | Société pour la Réalisation d'Appareils |
Návrhář | Louis Béchereau |
První let | 1926 |
Počet postaven | 1 |
The Béchereau SRAP T.7 byl francouzština jednomotorový sedmimístný sesquiplane dopravní letadlo navrhl Louis Béchereau kteří navrhli dvojplošníkové stíhače pro SPAD včetně SPAD S.VII.[1] Letoun byl postaven Société pour la Réalisation d'Appareils.
Návrh a vývoj
T.7 byl obrácený Sesquiplane, dolní křídlo mělo delší rozpětí než horní.[1] Před horním křídlem byl otevřený kokpit pro pilota a mechanika, mezi křídly byla uzavřená kabina pro sedm cestujících.[1] Byl poháněn výkonem 520 hp (388 kW) Salmson 18Cmb řadový pístový motor.[1] Letadlo se nepodařilo najít žádné kupce a nevstoupil do výroby.[1]
Specifikace

Kresba profilu Béchereau SRAP T.7 L'Aéronautique prosinec 1926
Data z [1]The Ilustrovaná encyklopedie letadel
Obecná charakteristika
- Osádka: 2 (pilot, mechanik)
- Kapacita: 7 cestujících
- Délka: 10,70 m (35 ft 1,25 palce)
- Rozpětí křídel: 16,90 m (55 ft 5,25 palce)
- Výška: 3,25 m (10 ft 8 v)
- Plocha křídla: 60,0 m2 (645,86 čtverečních stop)
- Prázdná hmotnost: 2370 kg (5225 lb)
- Celková hmotnost: 4050 kg (8928 lb)
- Elektrárna: 1 × Salmson 18Cmb 18válcový vodou chlazený řadový pístový motor, 388 kW (520 k)
Výkon
- Maximální rychlost: 200 km / h (124 mph, 108 Kč)
Reference
Poznámky
Bibliografie
- The Ilustrovaná encyklopedie letadel (Část práce 1982-1985). Publikování Orbis.
![]() | Tento článek o letadle 20. let je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |