Zákon o bezpečnosti letectví a přepravy - Aviation and Transportation Security Act

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto problémech na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) Téma tohoto článku nemusí splňovat požadavky Wikipedie obecný pokyn k notabilitě. Pomozte prosím určit notabilitu citováním spolehlivé sekundární zdroje to jsou nezávislý tématu a poskytnout jeho významné pokrytí nad rámec pouhé triviální zmínky. Pokud nelze určit významnost, je pravděpodobné, že článek bude sloučeny, přesměrovánnebo smazáno. Najít zdroje: „Zákon o bezpečnosti letectví a přepravy“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Červen 2015) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) tento článek potřebuje další citace pro ověření. Prosím pomozte vylepšit tento článek podle přidávání citací ke spolehlivým zdrojům. Zdroj bez zdroje může být napaden a odstraněn. Najít zdroje: „Zákon o bezpečnosti letectví a přepravy“  – zprávy  · noviny  · knihy  · učenec  · JSTOR (Ledna 2017) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

Prezident George W. Bush podepisuje zákon o letecké a přepravní bezpečnosti do práva 19. listopadu 2001

The Zákon o bezpečnosti letectví a přepravy (ATSA, Pub.L.  107–71 (text) (pdf) 19. Listopadu 2001) byl přijat 107. kongres Spojených států bezprostředně po Útoky z 11. září 2001. Zákon vytvořil Správa bezpečnosti dopravy (TSA).^[1] S průchodem Zákon o vnitřní bezpečnosti v roce 2002 byl TSA později převeden do Ministerstvo vnitřní bezpečnosti.^[2] Legislativa (S. 1447) byla sponzorována demokratickým senátorem Fritz Hollings z Jižní Karolína a spolufinancováno 30 dalšími senátory.

Před ATSA byla kontrola cestujících v odpovědnosti leteckých společností, přičemž skutečné povinnosti provozování kontrolního stanoviště byly smluvně zadávány soukromým firmám, jako jsou Wackenhut, Globe a ITS.

Agenti přepážek byly požádáni, aby položili dvě otázky cestujícím kontrolujícím zavazadla:

• Měl některý z předmětů, se kterými cestujete, mimo vaši okamžitou kontrolu od doby, kdy jste je zabalili?
• Požádal vás někdo z vašich neznámých o přepravu předmětu na palubu letadla?

Před vstupem do veřejných prostranství museli návštěvníci projít detektory kovů a nechat si rentgenovat příruční zavazadla. ID fotografie nebylo požadováno, protože v té době byla sterilní hala stále považována za veřejnou oblast.

Reference

Tento článek o federální legislativě Spojených států je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to.