Autoportrét (Tamara v zeleném Bugatti) - Autoportrait (Tamara in a Green Bugatti)

Autoportrét (autoportrét v zeleném Bugatti)
Tamara de Lempicka, Autoportrait (Tamara in a Green Bugatti) .jpeg
UmělecTamara de Lempicka
Rok1929
StředníOlej na panelu
Rozměry35 cm × 26,6 cm (13 (3/4) × 10,5 palce)
UmístěníSoukromá sbírka, Švýcarsko

Autoportrét (Tamara v zeleném Bugatti) je autoportrét podle polština umělec Tamara de Lempicka, kterou namalovala v Paříži v roce 1925. Zhotovil ji německý módní časopis Die Dame na titulku časopisu, aby oslavili nezávislost žen. Je to jeden z nejznámějších příkladů Art Deco portrétní malba.

Popis

V roce 1929 byla De Lempicka pověřena pořízením autoportrétu pro obálku německého módního časopisu Die Dame. Obraz, který vyrobila, ji ukázal za volantem a Bugatti závodní auto, koženou helmu a rukavice a zabalené v šedém šátku. Vylíčila se jako zosobnění chladné krásy, nezávislosti, bohatství a nepřístupnosti.[1] Ve skutečnosti nevlastnila automobil Bugatti; její vlastní auto bylo malé žluté Renault, který byl ukraden jedné noci, když ona a její přátelé oslavovali v Café de la Rotonde v Montparnasse.[2]

Kokpit modelu Bugatti typu 43. Volant byl ve skutečnosti vpravo, ne vlevo, jak ukazuje obrázek

Ačkoli portrét De Lempické zobrazuje volant na levé straně vozu, modely 43 a 46 Bugatti z té doby měly volant na pravé straně.

Vlivy

De Lempicka rozvinula své malířské schopnosti mezi avantgarda umělecká a literární hnutí Neo-Kubismus, Futurismus, a Art Deco z „Ztracená generace ".[3] Studovala na Académie Ranson pod Maurice Denis, ačkoli mu za ni jen připisovala návrhářství dovednosti. Jedním z jejích hlavních vlivů byl novokubista André Lhote (profesor De Lempicka na Académie de la Grande Chaumière ).[4]

Patron

Ženská redaktorka Die Dame, populární německý módní časopis, se setkal s De Lempickou v Monte Carlo zatímco téměř rozvedená baronka byla na dovolené a pověřila ji, aby namalovala autoportrét pro nadcházející obálku. De Lempicka nahradila svůj žlutý Renault zeleným Bugatti, protože věřila, že zelený Bugatti vypadá elitnější a krásnější.[5]

Citace

  1. ^ Lempicka-Foxhall 1987, str. 77.
  2. ^ Néret 2016, str. 7.
  3. ^ Gioia Mori, „Tamara de Lempicka: Královna moderny“, 22.
  4. ^ Blondel a Brugger, „Tamara de Lempicka: ikona Art Deco“, 33.
  5. ^ Kizette De Lempicka-Foxhall a Charles Phillips, Passion by Design: The Art and Times of Tamara De Lempicka, 77.

Reference

  • Birnbaum, Paula. Tamara De Lempicka: Personalizovaná moderní žena. 2012. ISSN 2391-7911
  • Blondel, Alain; Brugger, Ingried (2004), Tamara de Lempicka: ikona Art Deco, London: Royal Academy Books.
  • Chadwick, Whitney; Birnbaum, Paula de (2003), The Modern Woman Revisted: Paris Between the Wars, New Jersey: Rutgers University Press.
  • Claridge, Laura (1999), Tamara de Lempicka: Život Deco a dekadence, New York: Random House.
  • Lempicka-Foxhall, Kizette (1987), Phillips, Charles (ed.), Passion by Design: The Art and Times of Tamara de Lempicka, New York: Abbeville Press.
  • Mori, Gioia (2011), Tamara de Lempicka: Královna moderny, Milano: Skira Editore.
  • Néret, Gilles (2016). Tamara de Lempicka - automobil Déesse de l'ère (francouzsky). Taschen. ISBN  978-3-8365-3225-9.CS1 maint: ref = harv (odkaz)