Karburátor Autolite 2100 - Autolite 2100 carburetor - Wikipedia

Karburátory Autolite 2100 byly vyrobeny v letech 1953 až 1973. Jsou to synchronní dva Venturi (barel) design, což znamená, že oba venturii fungují společně. Existuje osm různých velikostí od 190 cfm do 424 cfm. Jsou k dispozici s manuálním, elektrickým nebo automatickým horkým vzduchem tlumivky. Zahrnují funkci nazvanou Annular Fuel Discharge, která výrazně snižuje pravděpodobné zaváhání a ploché skvrny pod zrychlením. Používají standard Holley šroubový vzor (stejný jako u dvou sudů Holley).[1]

Velikost je určena průměrem venturii. To lze najít vhozené do strany plovoucí komory. Bude to číslo v kruhu, přičemž číslo bude velikost Venturiho v palcích.

0,098 - 190 cfm, 1,01 - 240 cfm, 1,02 - 245 cfm, 1,08 - 287 cfm, 1,14 - 300 cfm, 1,21 - 351 cfm, 1,23 - 356 cfm, 1,33 - 424 cfm[2]

Reference

  1. ^ „Karburátor Autolite 2100“. www.mustang-s.com.
  2. ^ „Classic Inlines - Výběr správného karburátoru pro vaši řadovou šestku“. fordsix.com.