Rakouská jihovýchodní železnice - Austrian Southeastern Railway - Wikipedia

The Rakouská jihovýchodní železnice nebo Císařsko-královská jihovýchodní železnice (Němec: k.k. Südöstliche Staatsbahn) nebo kkSöStB byla státní železnice v Rakousko-Uhersko, který vznikl, když Maďarská centrální železnice byl (Ungarische Zentralbahn, UZB) byl znárodněn.

Dějiny

Dne 15. července 1846 UZB otevřela linky z Škůdce na Waitzen (nyní Vac), Pest do Szolnok a Marchegg na Pressburg UZB byla znárodněna dne 7. března 1850 a stala se císařskou královskou jihovýchodní státní železnicí. Tratě z Pressburgu do Waitzenu a Cegléd přes Félegyháza na Segedín zahájené HZB byly dokončeny SöStB v roce 1854. 1. ledna 1855 byla SöStB privatizována a stala se součástí StEG.

Čáry

• Škůdce –Waitzen (otevřeno 15. července 1846 UZB)
• Škůdce-Szolnok (otevřeno 1. září 1847 ÚZB)
• Marchegg –Pressburg (otevřeno 10. srpna 1848 UZB)
• Pressburg – Waitzen (otevřeno 1850; zahájeno UZB a dokončeno SöStB)
• Cegléd –Félegyháza (otevřeno 1853; zahájeno UZB a dokončeno SöStB)
• Félegyháza –Segedín (otevřeno 1854; zahájeno UZB a dokončeno SöStB)

Literatura

• Bernhard Neuner (2002), Bibliographie der österreichischen Eisenbahnen von den Anfängen bis 1918 (v němčině), skupina 2, Vídeň: Walter Drews Verlag, ISBN  3-901949-00-3
• Johann Stockklausner (1979), Dampfbetrieb v Alt-Österreich (v němčině), Vídeň: Verlag Slezak, ISBN  3-900134-41-3