Australian National Airways Pty Ltd proti Commonwealth - Australian National Airways Pty Ltd v Commonwealth
Australian National Airways Pty Ltd v Commonwealth (č. 1) | |
---|---|
Soud | Vrchní soud Austrálie |
Rozhodnuto | 14. prosince 1945 |
Citace | [1945] HCA 41, (1945) 71 CLR 29 |
Historie případu | |
Následné akce | Australian National Airways Pty Ltd v Commonwealth (č. 2) [1946] HCA 10, (1946) 71 CLR 115 |
Členství v soudu | |
Sedící soudci | Latham CJ, Bohatý, Starke, Dixone & Williams JJ |
Australian National Airways Pty Ltd v Commonwealth (č. 1)[1] - nejčastěji známý jako Australian National Airways Pty Ltd proti Commonwealth a také označován jako Případ leteckých společností nebo případ ANA - byl Vrchní soud Austrálie rozhodnutí. Případ se zabýval omezeními pravomocí EU Australská federální vláda pod oddíly 51 a 92 z Australská ústava. Výsledkem případu bylo, že federální vláda mohla založit federálně vlastněný majetek letecká linka, ale nemohlo to bránit soukromý sektor soutěž s touto leteckou společností.
Pozadí
V polovině roku 1945 Práce Federální vláda premiér Ben Chifley představil a účtovat do Sněmovna reprezentantů to by mělo účinek znárodnění mezistátní letecké linky v Austrálii.[2] V době, kdy, Australian National Airways („ANA“) byla dominantní vnitrostátní dopravce v Austrálii.[2] Po obdržení účtu Královský souhlas jako „zákon o australských leteckých společnostech (1945)“,[3] to byla okamžitě zpochybněna ANA u vrchního soudu v jeho „původní jurisdikce „jako arbitr ústavního práva. ANA tvrdila, že zákon byl v rozporu s články 51 a 92 ústavy.[2]
Rozhodnutí
Vrchní soud, per curiam, zjistil, že zatímco by mohly být založeny znárodněné podniky, ss 51 a 92 neopravňovaly společenství k získání již existujících podniků (v tomto případě letecké společnosti).[2][1][4] ANA poté hledala žádost o certifikát pod Článek 74 ústavy Austrálie odvolat se k Státní rada pro rozhodnutí o dalším omezení pravomocí společenství. Tato žádost byla zamítnuta Australian National Airways Pty Ltd proti Commonwealth (č. 2).[5]
Viz také
- Amalgamated Society of Engineers proti Adelaide Steamship Co Ltd
- Australské ústavní právo
- Australian National Airways
- Garfield Barwick
- Trans Australia Airlines
- Zásady dvou leteckých společností
Reference
- ^ A b Australian National Airways Pty Ltd v Commonwealth (č. 1) [1945] HCA 41, (1945) 71 CLR 29 (14. prosince 1945).
- ^ A b C d Galligan, Brian (1987). „4“. Politika vrchního soudu. University of Queensland Press.
- ^ „milníky“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 15. února 2010.
- ^ Zines, Leslie. „Federální ústavní moc nad ekonomikou“. Australská národní univerzita. Citováno 7. dubna 2010.
- ^ Australian National Airways Pty Ltd v Commonwealth (č. 2) [1946] HCA 10, (1946) 71 CLR 115 (17. dubna 1946).