Aussi také - Aussi Also

The Aussi také byl mrtvý pokus o zahájení velkého měřítka motocykl výrobní provoz v Melbourne, Victoria těsně po skončení první světové války

Prototyp

Společnost Russell, Walsh & Hitchcock dříve působila v obchodě s kovy a vyráběla palivové nádrže, blatníky a další součásti jak pro motocykly, tak pro automobily. Na konci roku 1919 William a Isaac Walshovi postavili prototyp motocyklu poháněného 3,5 hp dvoutaktní motor. Bylo zjištěno, že motorka je poddimenzovaná kvůli nedostatečné kompresi klikové skříně. Bratři také postavili nejméně dva 7-9 hp V-twin motory kola pro závodní a reklamní účely.[1]

Společnost vytvořena

V květnu 1920 byla pro hromadnou výrobu vytvořena společnost Aussi also Motors & Manufacturing Company Ltd. Reklama naznačovala, že velká, moderní továrna a značná pracovní síla jsou připraveny na výrobu. Ve skutečnosti byla dílna špinavá, temná ex-tavicí a klempířská dílna s malým vybavením.[2]

Ceny

Ceny čtyř plánovaných modelů byly následující:

  • 65 liber - jednoválcový dvoutaktní
  • 65 liber - dvouválcový čtyřtaktní motor
  • 95 liber - dvouválcový dvoudobý
  • 110 liber - dvouválcový čtyřtaktní motor

Inovativní vlastností bylo, že zadní kolo mohlo být nahrazeno setrvačníkem, čímž se motocykl stal nehybným motorem.[3]

Nároky na výrobu

Společnost tvrdila, že do června 1920 měla 40 kol v různých fázích výstavby a že továrna mohla vydat 25 kol za měsíc s přibližně 50 zaměstnanci.[4]

Selhání společnosti

Vážná výroba nikdy neproběhla kvůli negativní publicitě týkající se selhání prototypu. William Marsh inzeroval prototypy k prodeji, zatímco Isaac se vrátil na rodinnou farmu v Kilmany.[2]

Reference

  1. ^ „Moderní motorismus“. Zkoušející. Launceston, Tas .: National Library of Australia. 22. května 1920. str. 3. vydání: DENNĚ. Citováno 1. dubna 2014.
  2. ^ A b Saward, Robert (1996). AZ australských motocyklů: 1893-1942. Sydney: Turton & Armstrong. p. 116. ISBN  0-908031-64-5..
  3. ^ „AUSTRÁLSKÝ CYKLUS MOTORŮ“. Denní zprávy. Perth: Národní knihovna Austrálie. 11. listopadu 1919. str. 3. vydání: TŘETÍ EDICE. Citováno 1. dubna 2014.
  4. ^ „Australský motorový cyklus“. Pracovník. Brisbane: Národní knihovna Austrálie. 17. června 1920. str. 22. Citováno 12. března 2012.

externí odkazy