Atlantic Seaboard Fall Line - Atlantic Seaboard Fall Line
Atlantická mořská linie | |
---|---|
Mapa zobrazující část linie pádu východního pobřeží, kde se bledě zbarvená pobřežní pláň setkává s pestrobarevným Piemontem. | |
Umístění | Spojené státy |
Délka | 900 mil (1400 km)[1] |
Tvořil | New Jersey Carolinas nebo Gruzie[2][1] |
The Atlantic Seaboard Fall Linenebo Fall Zone, je 900 mil (1400 km) sráz Kde Piemont a Atlantická pobřežní pláň setkat se v východní USA.[1] Velká část pádové linie Atlantického pobřeží prochází oblastmi, kde nejsou žádné důkazy chybující je přítomen.
The pádová čára označuje geologickou hranici tvrdého metamorfovaného terénu - produkt Takonická vrásnění —A písčitá, relativně plochá výplachová pláň horního kontinentálního šelfu, tvořená nezpevněnou Křídový a Kenozoikum sedimenty. Mezi příklady funkcí Fall Zone patří Malé vodopády řeky Potomac a peřeje dovnitř Richmond, Virginie, Kde James River padá přes sérii peřejí až k vlastnímu přílivovému ústí.
Před vylepšeními navigace, jako jsou zámky, byla linie pádu obecně vedoucí navigace na řekách kvůli jejich peřejím nebo vodopádům a nezbytné dopravné kolem nich. Četná města se zpočátku formovala podél linie pádu kvůli snadné říční dopravě do námořních přístavů, stejně jako dostupnosti vodní energie pro provoz mlýnů a továren, což spojovalo říční dopravu a průmyslovou práci. Americká cesta 1 a I-95 propojit mnoho měst spadajících do linie.
V roce 1808 Ministr financí Albert Gallatin poznamenal význam pádové linie jako překážky zlepšené národní komunikace a obchodu mezi atlantickým pobřežím a západními říčními systémy:[3]
Nejvýznamnější, i když možná ne nejpřekonatelnější překážkou v plavbě po atlantických řekách, spočívají v jejich nižších pádech, které jsou připisovány předpokládanému spojitému žulovému hřebenu, stoupajícímu asi sto třicet stop nad přílivovou vodou. Ten hřeben z New Yorku na James River inkluzivně zastavuje výstup přílivu; pády každé řeky v tomto prostoru jsou přesně na čele přílivu a odlivu; sleduje odtud na jih směr téměř rovnoběžný s horami, ustupuje od moře a zanechává v každé jižní řece určitou míru dobré navigace mezi přílivem a pádem. Další poklesy menšího rozsahu se nacházejí v mezerách Blue Ridge, kterými si řeky vynutily průchod ...
Pozoruhodná města
Některá města, která leží podél linie pádu Piedmont – Coastal Plain, zahrnují následující (od severu k jihu):
- New Brunswick, New Jersey, na Řeka Raritan
- Princeton, New Jersey, na Millstone River
- Trenton, New Jersey, na Delaware River.[1]
- Philadelphia, Pensylvánie, na Řeka Schuylkill.[4]
- Wilmington, Delaware, na Řeka Brandywine.
- Perryville, Maryland, a Havre de Grace, Maryland, na Řeka Susquehanna /Vedoucí Zátoka Chesapeake.
- Baltimore, Maryland, na Sleďový běh, Jones Falls, a Gwynns Falls.[5]
- Elkridge, Maryland, na Řeka Patapsco.[Citace je zapotřebí ]
- Laurel, Maryland, na Řeka Patuxent.[Citace je zapotřebí ]
- Washington DC., na Řeka Potomac.[6]
- Occoquan, Virginie, na Řeka Occoquan.[Citace je zapotřebí ]
- Fredericksburg, Virginie na Řeka Rappahannock.[6]
- Richmond, Virginie, na James River.[7]
- Petersburg, Virginie, na Řeka Appomattox.[8]
- Weldon, Severní Karolína, a Roanoke Rapids, Severní Karolína, na Řeka Roanoke[9]
- Greenville, Severní Karolína, na Řeka Tar.[9]
- Fayetteville, Severní Karolína, na Řeka Cape Fear.[9]
- Lumberton, Severní Karolína, na Řezivo.[9]
- Cheraw, Jižní Karolína, na Řeka Pee Dee.[Citace je zapotřebí ]
- Camden, Jižní Karolína, na Řeka Wateree.[Citace je zapotřebí ]
- Columbia, Jižní Karolína, na Řeka Congaree.[7]
- Augusta, Gruzie, na Řeka Savannah.[10]
- Milledgeville, Gruzie, na Řeka Oconee.[10]
- Macon, Gruzie, na Řeka Ocmulgee.[10]
- Columbus, Gruzie, na Řeka Chattahoochee.[1]
- Tallassee, Alabama, na Řeka Tallapoosa[11]
- Wetumpka, Alabama, na Řeka Coosa[11]
- Tuscaloosa, Alabama, na Řeka černého válečníka[11]
Reference
- ^ A b C d E Freitag, Bob; Susan Bolton; Frank Westerlund; Julie Clark (2009). Floodplain Management: a New Approach for a New Era. Island Press. p. 77. ISBN 978-1-59726-635-2. Citováno 17. listopadu 2010.
- ^ „Hranice pádu“. Tapiserie času a terénu: Unie dvou map - geologie a topografie. USGS.gov. Archivovány od originál dne 2011-05-14. Citováno 2010-08-12. Alternativní zdroj tvrdí, že jižní koncový bod je dále na západ, protože existují „vodopády a peřeje“:
- „Geologie Gruzie“. Archivováno z původního dne 4. září 2010. Citováno 2010-08-13.
- ^ [Zpráva o] Silnicích a kanálech, sdělena Senátu 4. dubna 1808, 729
- ^ Shamsi, Nayyar (2006). Encyklopedie politické geografie. Publikace Anmol. str. 92–93. ISBN 978-81-261-2406-0. Citováno 17. listopadu 2010.
- ^ "Marylandská geologie". Marylandská geologická společnost. Citováno 25. ledna 2017.
- ^ A b Deane, Winegar (2002). Průvodce po dálnici do zálivu Chesapeake. John F. Blair. p. 5. ISBN 978-0-89587-279-1. Citováno 17. listopadu 2010.
- ^ A b Roberts, David C .; W. Grant Hodsdon (2001). Roger Tory Peterson (ed.). Polní průvodce geologií: Východní Severní Amerika. Houghton Mifflin Harcourt. p. 242. ISBN 978-0-618-16438-7. Citováno 17. listopadu 2010.
- ^ „Geologie linie pádu“. Virginie místa. Citováno 25. ledna 2017.
- ^ A b C d "Fall Line". NCpedia. Citováno 25. ledna 2017.
- ^ A b C "Fall Line". Encyklopedie New Georgia. Citováno 17. října 2011.
- ^ A b C "Fall Line". Encyklopedie Alabamy. Citováno 25. ledna 2017.
- ^ „Historie / kultura“. PatapscoHeritageGreenway.org. Archivovány od originál dne 10.03.2010. Citováno 2010-09-07.
Dům George Ellicott: O blok dál je dům George Ellicott 1789 na adrese 24 Frederick Road., Který byl uložen, přesunut z nivy a obnoven. Rodina Ellicott se zde usadila podél linie pádu řeky Patapsco v roce 1772 a postavila inovativní vodní mlýn
- ^ "Fall Line". VirginiaPlaces.org. Citováno 2010-08-13.
- ^ Města s řekou a pádem. VirginiaPlaces.org. Citováno 2010-08-13.