Ashton-Evans - Ashton-Evans

The Ashton-Evans byl Angličtina auto vyrobené v Birmingham v letech 1919 až 1928 Joseph Evans & Co z Liverpool Street Mills, inženýrská společnost, která také vyráběla železniční lokomotivy a letadlové díly. V roce 1919 byla založena nová společnost Ashton-Evans Motors Ltd. Auta navrhl E Bailey, se kterým byl Sluneční paprsek a později J. Bedford.[1]

První vůz značky navržený E Baileyem byl popsán jako „tříkolka se čtyřmi koly“ a měl zadní rozchod pouhých 8 palců (200 mm), aby se zabránilo nutnosti rozdíl. Zadní náprava byla zavěšena čtvrtinovou eliptickou pružinou připevněnou k trubkovému podvozku vpředu a spočívající na kovové desce na horní části zadní nápravy, která byla umístěna pomocí trubka krouticího momentu a dva pruty. Není jisté, zda bylo některé z těchto vozů prodáno.

V roce 1920 se pan Ashton-Evans rozhodl zjistit, co jeho zákazníci chtěli v automobilu „ideální pro majitele řidiče“, a pozval názory. Z odpovědi zjistil, že vůz by měl mít čtyřválcový vodou chlazený motor nepřesahující 12 zdanitelných koní a měl by být tichý, bez vibrací, snadno startovatelný a výkonný. Řazení by mělo být tiché a bez nutnosti zdvojnásobovat spojku. Na předním sedadle by měl být prostor pro tři osoby.[1] Ke splnění této specifikace navrhl J Bedford nový vůz, který se stal modelem Ashton 10.5, přičemž název Ashton-Evans byl dočasně vynechán. To mělo normální zadní nápravu. Většina automobilů představovala1 1⁄2-litr, 4-válec Coventry Simplex motory a třístupňové převodovky s konstantním okem s výběrem od psí spojky. Některé z prvních automobilů mohly mít dvouválcové motory. K dispozici byly dvou- a čtyřmístné otevřené karoserie.

Výroba automobilů byla pomalá a pravděpodobně nevýnosná a v roce 1923 byl vyroben jediný model 11/16 a název se vrátil na Ashton-Evans. Požár v roce 1924 těžce zasáhl výrobu a výroba automobilů byla dočasně pozastavena v roce 1927, ale nikdy se neobnovila.[2]

Mohlo jich být vyrobeno až 250.[3]

Viz také

Reference

  1. ^ A b Ashton Evans 1920-1927. UK: Old Motor Magazine. Leden 1965.
  2. ^ Georgano, N. (2000). Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Londýn: HMSO. ISBN  1-57958-293-1.
  3. ^ Baldwin, N. (1994). A-Z automobilů 20. let. Devon, UK: Bay View Books. ISBN  1-870979-53-2.

externí odkazy